{"id":21536,"date":"2022-09-26T10:50:19","date_gmt":"2022-09-26T13:50:19","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/09\/26\/alpine-lista-seis-nombres-formula-1-2023\/"},"modified":"2022-09-26T10:50:22","modified_gmt":"2022-09-26T13:50:22","slug":"alpine-lista-seis-nombres-formula-1-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/alpine-lista-seis-nombres-formula-1-2023\/","title":{"rendered":"Alpine acorta lista y analiza seis nombres para la F1 2023: \u201cNos tomaremos nuestro tiempo\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inicialmente con 14 nombres, <strong>la lista de pilotos<\/strong> que<strong> Alpine<\/strong> baraja para poner en el lugar de <strong>Fernando Alonso<\/strong> en 2023 se redujo a s\u00f3lo <strong>seis<\/strong>. Seg\u00fan el director general de la escuder\u00eda francesa, <strong>Laurent Rossi<\/strong>, &#8220;no hay prisa&#8221; por parte del equipo para definir la elecci\u00f3n, pero ya se ha fijado una fecha para que el escenario se aclare.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Nos tomaremos nuestro tiempo porque no queremos equivocarnos. No hay prisa y estamos en una situaci\u00f3n c\u00f3moda. Modestia aparte, tenemos el mejor asiento disponible en el paddock en este momento. Somos el cuarto mejor equipo de la parrilla, as\u00ed que los pilotos nos est\u00e1n esperando antes de tomar cualquier decisi\u00f3n&#8221;, coment\u00f3 Rossi a RacingNews365.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Hemos elegido a 14 pilotos, como ha revelado antes <strong>Otmar (Szafnauer<\/strong>, jefe de equipo de Alpine). Ahora estamos viendo seis. Algunos no est\u00e1n completamente libres de hacer un cambio, otros podr\u00edan no encajar en el panorama general de las cosas. A finales de septiembre deber\u00edamos tener una buena idea de a qui\u00e9n queremos fichar&#8221;, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Laurent-Rossi-2-jpg-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-85686\"\/><figcaption>Laurent Rossi junto a Otmar Szafnauer, jefe del equipo Alpine. (Foto: Twitter\/Laurent Rossi)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pierre Gasly<\/strong>, favorito de Alpine, se encuentra atado por contrato a <strong>AlphaTauri<\/strong>, que primero debe decidir si opta por <strong>Nyck de Vries<\/strong>, despu\u00e9s de que la <strong>FIA<\/strong> (Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil) no habilitara a <strong>Colton Herta<\/strong> por no poseer los puntos necesarios para una superlicencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pero Gasly s\u00f3lo se convirti\u00f3 en una opci\u00f3n para el equipo franc\u00e9s despu\u00e9s de que <strong>Oscar Piastri<\/strong> rechazara p\u00fablicamente a Alpine. En medio de un conflicto, el australiano acept\u00f3 unirse a <strong>McLaren<\/strong>, e incluso despu\u00e9s de hablar mucho sobre el tema, Rossi ha vuelto a abordar toda la situaci\u00f3n que involucra al joven piloto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Encontraremos un piloto que conduzca el auto y, al final, el coche sigue marcando la diferencia en el rendimiento. La decepci\u00f3n se debe a la gran inversi\u00f3n y a la lealtad que muestras a alguien; no esperas que no te lo devuelvan, como todo el mundo&#8221;, manifest\u00f3 el dirigente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/alphatauri-pierregasly-0311-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-84433\"\/><figcaption>Pierre Gasly es uno de los candidatos para la butaca de Alpine en 2023. (Foto: AlphaTauri)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando Alpine, en ese entonces bajo el nombre de <strong>Renault<\/strong>, regres\u00f3 a la F1 como equipo de f\u00e1brica en 2016, el plan original contemplaba cinco a\u00f1os para que el equipo volviera a ganar carreras y a competir por los t\u00edtulos. Desde entonces, s\u00f3lo obtuvo un triunfo, con Esteban Ocon en el GP de Hungr\u00eda 2021.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, incluyendo la futura dupla de 2023, Alpine completar\u00e1 siete d\u00faos de pilotos diferentes y ocho pilotos en s\u00f3lo ocho temporadas. No se puede hablar de estabilidad, pero Rossi ha demostrado que cree que no importa qui\u00e9n est\u00e9 en el coche: el equipo s\u00f3lo tiene que hacer un mejor trabajo para construir un auto r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Sab\u00edamos que ser\u00eda una especie de culebr\u00f3n. Sab\u00edamos que habr\u00eda drama, y estamos preparados para la pr\u00f3xima vez. Nuestra piel se hace cada vez m\u00e1s gruesa, pero el proyecto contin\u00faa. Estamos progresando y vamos en la direcci\u00f3n correcta. Como he dicho, el piloto es importante, pero el auto lo es m\u00e1s&#8221;, asegur\u00f3 el director general.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;La diferencia con <strong>Mercedes<\/strong> es de 0s5 y con <strong>Ferrari<\/strong> de 1s. Ning\u00fan corredor puede sacar eso por s\u00ed mismo. (El caso Piastri) es s\u00f3lo un peque\u00f1o bache en el camino. Lo arreglaremos. De hecho, hemos cerrado ese cap\u00edtulo. Lo que hemos dicho al respecto es, en nuestra opini\u00f3n, la pura verdad. Dej\u00e9moslo atr\u00e1s y sigamos adelante&#8221;, concluy\u00f3 Rossi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Laurent Rossi, CEO de Alpine, asegur\u00f3 que la escuder\u00eda examina a seis pilotos para elegir al reemplazante de Fernando Alonso en la temporada 2023 de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010085685,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[678,209,181,1495,1676,184,179,1500,1540,1562,427],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-21536","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-aston-martin","tag-f1","tag-f1-2022","tag-f1-2023","tag-fernando-alonso","tag-formula-1","tag-laurent-rossi","tag-nyck-de-vries","tag-otmar-szafnauer","tag-pierre-gasly","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21536"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21536\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010085685"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21536"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=21536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}