{"id":21676,"date":"2022-09-11T16:52:25","date_gmt":"2022-09-11T19:52:25","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/09\/11\/carlos-sainz-safety-car-podio-italia\/"},"modified":"2022-09-11T18:31:05","modified_gmt":"2022-09-11T21:31:05","slug":"carlos-sainz-safety-car-podio-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/carlos-sainz-safety-car-podio-italia\/","title":{"rendered":"Sainz culpa al safety car de p\u00e9rdida de opciones de podio: &#8220;Estuve muy cerca al final&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El safety car al final del <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/max-verstappen-victoria-gp-de-italia-formula-1\/\">GP de Italia<\/a> le quit\u00f3 cualquier posibilidad de podio a Carlos Sainz, al menos eso es lo que cree el propio piloto. Al final de la carrera este domingo en Monza, ganada por Max Verstappen, Daniel Ricciardo detuvo el coche entre las curvas Lesmo despu\u00e9s de que McLaren notara que hab\u00eda un problema m\u00e1s grave, a\u00fan no especificado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con s\u00f3lo seis vueltas para el final, los inspectores tuvieron que actuar con rapidez para sacar el coche naranja y permitir la resalida para la que la mayor\u00eda de los pilotos cambiaron los neum\u00e1ticos. Sin embargo, no pudieron, y la FIA (Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil) determin\u00f3 el final de la carrera con la presencia del coche de seguridad, sin competici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Un poco frustrado con el final, ve\u00eda el podio muy cerca al final. Estaba alcanzando a George (Russell), sacando 1s5 por vuelta. Fui muy r\u00e1pido, pero desafortunadamente el coche de seguridad entr\u00f3 en la pista&#8221;, analiz\u00f3 el espa\u00f1ol de Ferrari.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/ferrari-carlossainz-03-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-613718\"\/><figcaption>Carlos Sainz lament\u00f3 el safety car en la parte final del GP de Italia (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sainz cruz\u00f3 la l\u00ednea de meta en 4\u00aa posici\u00f3n, con un juego fresco de neum\u00e1ticos blandos, listo para atacar al piloto de Mercedes si hab\u00eda una resalida. Tras salir 18\u00ba por una penalizaci\u00f3n por cambio de componentes del motor, el espa\u00f1ol realiz\u00f3 una bonita carrera y logr\u00f3 escalar posiciones con cierta facilidad. &#8220;Ha sido una buena carrera, en la que he tenido mucho ritmo y he podido adelantar varias veces. Tambi\u00e9n consegu\u00ed ponerme en la lucha por el podio muy pronto (en la carrera)&#8221;, dijo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>VER TAMBI\u00c9N<br><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/charles-leclerc-frustrante-final-italia\/\">Leclerc lamenta \u00abfrustrante\u00bb final en Italia y admite que \u00abesperaba volver a correr\u00bb<\/a><br><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/ferrari-criticas-fia-monza-formula-1\/\">Ferrari critica a la FIA por final con safety car en Italia: \u201cLa F1 se merece un trabajo mejor\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Hoy hemos sido muy r\u00e1pidos. El coche, sobre todo en el stint con neum\u00e1ticos blandos\u2026 adelantando al pelot\u00f3n, me he sentido bien. As\u00ed que s\u00ed, creo que hemos dado un paso adelante y tenemos que maximizar los resultados y las carreras que tenemos por delante&#8221;, predic\u00f3 Sainz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el final del GP de Italia, la F\u00f3rmula 1 llega as\u00ed al final de la parte europea de la temporada 2022. El campeonato contin\u00faa dentro de tres semanas, del 30 de septiembre al 2 de octubre, directamente desde Marina Bay, con el GP de Singapur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carlos Sainz tuvo una gran actuaci\u00f3n en la carrera de F\u00f3rmula 1 en Monza, remontando con facilidad tras salir 18\u00ba, pero se perdi\u00f3 la posibilidad de podio por el safety car en la parte final de la carrera.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010084689,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[5],"tags":[302,1519,181,1495,2227,185,3314,179,3322,2236,2237,645,723],"42wp_author":[14234],"class_list":["post-21676","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-clasificacion-f1","tag-f1","tag-f1-2022","tag-f1-75-2","tag-ferrari","tag-ferrari-75-anos","tag-formula-1","tag-gp-de-italia-2","tag-grande-premio-2","tag-grandepremio","tag-monza","tag-safety-car","42wp_author-douglas-rocha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21676","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21676"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21676\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010084689"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21676"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21676"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21676"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=21676"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}