{"id":21682,"date":"2022-09-11T13:24:25","date_gmt":"2022-09-11T16:24:25","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/09\/11\/charles-leclerc-frustrante-final-italia\/"},"modified":"2022-09-11T13:24:27","modified_gmt":"2022-09-11T16:24:27","slug":"charles-leclerc-frustrante-final-italia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/charles-leclerc-frustrante-final-italia\/","title":{"rendered":"Leclerc lamenta “frustrante” final en Italia y admite que “esperaba volver a correr”"},"content":{"rendered":"\n

Charles Leclerc vivi\u00f3 una carrera frustrante este domingo en el GP de Italia<\/a>, terminando por detr\u00e1s de Max Verstappen con un coche de seguridad en la pista de Monza – que impidi\u00f3 lo que podr\u00eda haber sido un ataque del piloto de Ferrari en las \u00faltimas vueltas. Claramente molesto con el resultado de la carrera, el monegasco lament\u00f3 el cierre de la disputa y no se olvid\u00f3 de dirigirse a los aficionados presentes en el circuito de casa de la Scuderia.<\/p>\n\n\n\n

“El final fue frustrante, ten\u00eda la esperanza de que pudi\u00e9ramos volver a correr. Desgraciadamente \u00e9ramos segundos en ese momento por lo que hab\u00eda pasado antes, as\u00ed que es una pena”, se lament\u00f3 Leclerc. “Pero lo he dado todo, hoy he quedado segundo. Quer\u00eda haber ganado delante de los incre\u00edbles aficionados tifosi que hay aqu\u00ed, pero esta vez no he podido”, dijo.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari arriesg\u00f3 una estrategia diferente en la salida virtual del coche de seguridad provocada por el abandono de Sebastian Vettel, deteniendo a Leclerc para cambiar neum\u00e1ticos segundos antes de que se agitara de nuevo la bandera verde. Al final, la estrategia no dio la victoria y el piloto se sinti\u00f3 inc\u00f3modo con el plan.<\/p>\n\n\n\n

\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0YouTube<\/a>!
\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"
Charles Leclerc hizo todo lo posible para evitar la victoria de Max Verstappen en Italia, pero no pudo (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Para ser honesto, [con Red Bull] detr\u00e1s no tienes forma de saber lo que van a hacer, as\u00ed que tomamos esa decisi\u00f3n”, afirm\u00f3, mostrando su descontento con el resultado de la estrategia. “Obviamente, he terminado segundo, as\u00ed que no estoy del todo contento con la carrera. Pero trabajaremos en ello”, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a lo que puede hacer para elevar el list\u00f3n y estar a la altura de Red Bull -que ha ganado las \u00faltimas cinco carreras con Max Verstappen-, Leclerc volvi\u00f3 a utilizar pocas palabras y s\u00f3lo mostr\u00f3 tristeza por la superioridad de sus rivales. La \u00faltima victoria del monegasco, por cierto, fue el 10 de julio, en el Gran Premio de Austria.<\/p>\n\n\n\n

VER TAMBI\u00c9N
Daruvala acierta en la estrategia y gana la carrera 2 de la F\u00f3rmula 2 en Italia<\/a>
Maloney vence carrera 2 de F3 en Italia; Martins queda 4\u00ba y logra el campeonato<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

“No lo s\u00e9, creo que el ritmo fue fuerte hoy, tenemos que analizar. Pero el ritmo parec\u00eda fuerte, pero no fue suficiente”, concluy\u00f3, antes de dar las gracias a los aficionados de Ferrari en italiano. “Gracias a todos por vuestro apoyo, siempre es incre\u00edble venir a Monza, gracias por todo”, termin\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1 llega ahora al final de la etapa europea de la temporada 2022. El campeonato contin\u00faa dentro de tres semanas, del 30 de septiembre al 2 de octubre, directamente desde Marina Bay, con el GP de Singapur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Charles Leclerc esperaba tener otra oportunidad de victoria tras el fin del coche de seguridad en el GP de Italia, pero la carrera termin\u00f3 bajo bandera amarilla y frustr\u00f3 las expectativas de Ferrari.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010084661,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[247,1519,181,1495,2227,185,179,2369,673,1488,2237,645],"42wp_author":[14234],"class_list":["post-21682","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-clasificacion-f1","tag-f1","tag-f1-2022","tag-f1-75-2","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-hoy","tag-gp-de-italia","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-monza","42wp_author-douglas-rocha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21682","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21682"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21682\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010084661"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21682"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21682"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21682"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=21682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}