{"id":2171,"date":"2026-03-16T13:22:03","date_gmt":"2026-03-16T16:22:03","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/03\/16\/mercedes-ve-verstappen-pelicula-de-terror-red-bull-f1-2026\/"},"modified":"2026-03-16T13:22:59","modified_gmt":"2026-03-16T16:22:59","slug":"mercedes-ve-verstappen-pelicula-de-terror-red-bull-f1-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mercedes-ve-verstappen-pelicula-de-terror-red-bull-f1-2026\/","title":{"rendered":"Mercedes ve a Verstappen en una “pel\u00edcula de terror” con el Red Bull"},"content":{"rendered":"\n

Una vez m\u00e1s, Max Verstappen<\/strong> abandon\u00f3 una carrera de F\u00f3rmula 1<\/strong> furioso con el nuevo reglamento tras el GP de China<\/strong> del pasado domingo, ganado por el Mercedes<\/strong> de Andrea Kimi Antonelli<\/strong>. Profundamente irritado con el manejo de los nuevos monoplazas, el tetracampe\u00f3n incluso arremeti\u00f3 contra los aficionados y afirm\u00f3 que quienes se conforman con las disputas actuales “no entienden de carreras”. Toto Wolff<\/strong>, director de las Flechas Plateadas<\/strong>, decidi\u00f3 comentar el descontento del neerland\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

En opini\u00f3n del austr\u00edaco, gran parte del malestar del tetracampe\u00f3n se debe a la “p\u00e9sima conducci\u00f3n” del Red Bull<\/strong>. Para el jefe de la escuder\u00eda de Brackley<\/strong>, ver las im\u00e1genes de la c\u00e1mara a bordo del coche de Max en la clasificaci\u00f3n de Shangh\u00e1i<\/strong> muestra que el RB22<\/strong> es considerablemente m\u00e1s inestable que otros monoplazas, como los de Ferrari<\/strong> y Mercedes, lo que le complica a\u00fan m\u00e1s la vida al piloto.<\/p>\n\n\n\n

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“Creo que Max est\u00e1 viviendo una pel\u00edcula de terror”, analiz\u00f3 el directivo. “Cuando ves las im\u00e1genes de la c\u00e1mara a bordo de la clasificaci\u00f3n, [el coche] era horrible de conducir. Se nota, pero no es lo mismo con los dem\u00e1s equipos. Desde el punto de vista del espect\u00e1culo, creo que lo que vimos entre Ferrari y Mercedes fue una buena carrera, con varios adelantamientos”, se defendi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Todos formamos parte de la F\u00f3rmula 1 cuando no pod\u00edamos adelantar, y lo intent\u00e1bamos. A veces sentimos mucha nostalgia por el pasado, pero creo que el producto en s\u00ed es bueno. Vimos buenas batallas en la zona media de la parrilla, y eso es positivo”, destac\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Wolff tambi\u00e9n aprovech\u00f3 la ocasi\u00f3n para manifestarse en contra de las cr\u00edticas al reglamento actual. Seg\u00fan el jefe de Mercedes, ganador de las dos carreras celebradas en 2026<\/strong>, la F1 en los \u00faltimos a\u00f1os ha ofrecido muchas menos batallas, lo que hace que el formato actual sea bien recibido por el p\u00fablico en general. Una vez m\u00e1s, Toto se\u00f1al\u00f3 que el mal manejo del RB22 afecta directamente la experiencia de Verstappen en la pista.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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“Desde el punto de vista del piloto, cuando hablamos de una vuelta a fondo en la clasificaci\u00f3n, es diferente. Tener que levantar el pie del acelerador en la clasificaci\u00f3n, para alguien como Max \u2014que siempre busca atacar\u2014 es dif\u00edcil de asimilar. Pero dir\u00eda que es algo espec\u00edfico del coche lo que agrava el problema, porque si te sientas frente a la televisi\u00f3n, incluso Max dir\u00eda que la carrera fue interesante”, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Acelerar a fondo todo el tiempo en la clasificaci\u00f3n ser\u00eda bueno, pero f\u00edjate en los aficionados y en la emoci\u00f3n que generan los adelantamientos en las redes sociales. La generaci\u00f3n m\u00e1s joven y la gran mayor\u00eda disfrutan del deporte en este momento. Siempre podemos mejorar, pero, por ahora, todos los datos e indicadores dicen que la gente lo est\u00e1 disfrutando. Habl\u00e9 con Stefano [Domenicali]<\/strong> y estuvo de acuerdo. Simplemente, para algunos, conducir el coche no es tan placentero”, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1<\/strong> regresa entre el 27 y 29 de marzo en Suzuka<\/strong> para disputar el Gran Premio de Jap\u00f3n<\/strong>, tercera prueba de la temporada 2026<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, discrep\u00f3 con Max Verstappen respecto al nivel de las carreras de F\u00f3rmula 1 en 2026, se\u00f1alando que la inestabilidad de Red Bull ha afectado negativamente la experiencia del neerland\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010395438,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1680,179,1728,249,197,13647,206,10176,569],"42wp_author":[14240],"class_list":["post-2171","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2026","tag-formula-1","tag-gp-de-china","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-rb22","tag-red-bull","tag-shanghai-2","tag-toto-wolff","42wp_author-ignacio-bogado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2171","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2171"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2171\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010395438"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2171"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2171"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2171"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=2171"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}