{"id":21772,"date":"2022-09-04T13:54:55","date_gmt":"2022-09-04T16:54:55","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/09\/04\/max-verstappen-ritmo-decisiones-correctas-red-bull\/"},"modified":"2022-09-04T13:57:19","modified_gmt":"2022-09-04T16:57:19","slug":"max-verstappen-ritmo-decisiones-correctas-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/max-verstappen-ritmo-decisiones-correctas-red-bull\/","title":{"rendered":"Verstappen destaca ritmo y “decisiones correctas” de Red Bull en su victoria en casa"},"content":{"rendered":"\n

En su camino hacia su segundo campeonato de F\u00f3rmula 1, Max Verstappen sigui\u00f3 la l\u00ednea argumental esperada tras conseguir la pole el s\u00e1bado<\/a> y ganar este domingo el GP de Holanda<\/a>, con George Russell en segundo lugar y Charles Leclerc completando el podio. Sin embargo, el actual campe\u00f3n subray\u00f3 que la victoria s\u00f3lo se logr\u00f3 tras una serie de decisiones estrat\u00e9gicas de Red Bull, ya que la carrera se vio afectada en algunos momentos por las intervenciones del coche de seguridad, virtual o no.<\/p>\n\n\n\n

“No fue una carrera sencilla”, resumi\u00f3 Verstappen. “Con el coche de seguridad virtual y luego el coche de seguridad, fue dif\u00edcil tomar las decisiones correctas. Siempre hubo interrogantes, pero todo volvi\u00f3 a funcionar bien una vez que volvimos a poner los neum\u00e1ticos blandos. Volvimos a tener un gran ritmo”, destac\u00f3 el cada vez m\u00e1s l\u00edder del campeonato.<\/p>\n\n\n\n

El coche de seguridad fue provocado por el abandono de Valtteri Bottas en la recta principal de Zandvoort. El problema de Alfa Romeo supuso un peligro para los pilotos en lo que era pr\u00e1cticamente el \u00fanico punto de adelantamiento viable en la pista. En ese momento, Verstappen estaba con neum\u00e1ticos duros y Red Bull opt\u00f3 por sustituirlos por los blandos.<\/p>\n\n\n\n

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Verstappen cit\u00f3 las dificultades en los cambios de neum\u00e1ticos bajo el coche de seguridad (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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El coche de seguridad pas\u00f3 por el pit lane en la siguiente vuelta y varios pilotos se detuvieron, pero el entonces l\u00edder Lewis Hamilton se mantuvo en pista con neum\u00e1ticos medios. Saliendo justo detr\u00e1s del siete veces campe\u00f3n, Verstappen no tuvo problemas para dejar atr\u00e1s al brit\u00e1nico en la primera curva de la resalida, aprovechando la potencia de la puesta a punto del Red Bull y los neum\u00e1ticos blandos reci\u00e9n puestos.<\/p>\n\n\n\n

“Antes del coche de seguridad, cre\u00eda que est\u00e1bamos bien para llegar hasta el final, incluso con los neum\u00e1ticos duros, que eran m\u00e1s lentos”, dijo. “Lleg\u00f3 el coche de seguridad y me imagin\u00e9 que no ser\u00eda f\u00e1cil aguantar, as\u00ed que bajamos a la tercera para poner los blandos y George [Russell] par\u00f3. Tenemos una mayor velocidad punta, as\u00ed que fue f\u00e1cil pasar [a Hamilton] en la primera curva y aguantar despu\u00e9s”, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Fue la d\u00e9cima victoria de Verstappen en la temporada. El piloto empieza a acercarse al r\u00e9cord de 13 victorias en un mismo a\u00f1o que establecieron Michael Schumacher y Sebastian Vettel. Adem\u00e1s, con su cuarto primer puesto consecutivo, la diferencia se ampl\u00eda hasta los 310 a 201 puntos sobre Charles Leclerc y Sergio P\u00e9rez, que comparten el segundo puesto del Mundial de pilotos.<\/p>\n\n\n\n

“Es incre\u00edble volver a ganar”, subray\u00f3 Max, ante la celebraci\u00f3n de los aficionados presentes en Zandvoort. “Este a\u00f1o he tenido que volver a trabajar duro. Es incre\u00edble ganar la carrera de casa”, finaliz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen gan\u00f3 el domingo el GP de Holanda, pero destac\u00f3 que el triunfo no fue f\u00e1cil despu\u00e9s de que Red Bull tuviera que tomar tantas decisiones en las intervenciones del coche de seguridad.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010083041,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[247,1519,181,1495,179,2369,253,1443,1488,2237,199,249,197,206,808],"42wp_author":[14234],"class_list":["post-21772","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-clasificacion-f1","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1","tag-formula-1-hoy","tag-george-russell","tag-gp-de-holanda","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-red-bull","tag-zandvoort","42wp_author-douglas-rocha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21772","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21772"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21772\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010083041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21772"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21772"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21772"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=21772"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}