{"id":21833,"date":"2022-09-01T12:59:37","date_gmt":"2022-09-01T15:59:37","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/09\/01\/leclerc-tira-toalla-titulo-f1-2022-subcampeonato\/"},"modified":"2022-09-01T12:59:38","modified_gmt":"2022-09-01T15:59:38","slug":"leclerc-tira-toalla-titulo-f1-2022-subcampeonato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/leclerc-tira-toalla-titulo-f1-2022-subcampeonato\/","title":{"rendered":"Leclerc tira la toalla por el t\u00edtulo de F1 2022 y admite lucha por el subcampeonato"},"content":{"rendered":"\n

Si pensaba en luchar carrera a carrera por el t\u00edtulo, a Charles Leclerc todo se le fue por el desag\u00fce. A falta de ocho carreras, Max Verstappen tiene una ventaja de 98 puntos sobre el monegasco y, adem\u00e1s, una cifra a\u00fan m\u00e1s sorprendente: de las 13 pruebas hasta el momento, el vigente campe\u00f3n ha ganado nueve. Es por eso que el propietario del coche #16 ve sus posibilidades de t\u00edtulo en F1 2022<\/a> extremadamente lejanas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo s\u00e9 cu\u00e1ntos puntos hay entre Max y yo\u201d, dijo Leclerc. \u201cDej\u00e9 de contar, pero hay muchos puntos. Analizaremos carrera a carrera, veremos qu\u00e9 es posible y si hay una buena sorpresa al final del a\u00f1o, genial\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Charles Leclerc recibi\u00f3 una sanci\u00f3n y se qued\u00f3 en el sexto lugar en B\u00e9lgica (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cPero obviamente viendo las cosas como son ahora, es extremadamente dif\u00edcil hacer que funcione. A\u00fan queda mucho por pelear, por el Mundial de Constructores, por el segundo puesto del campeonato\u201d, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

En el GP de B\u00e9lgica, el tear-off de Max Verstappen, retirado por el propio holand\u00e9s, acab\u00f3 en los conductos de freno del monegasco -que se vio obligado a pasar a boxes justo al comienzo de la disputa, en medio de la dura misi\u00f3n de escalar la parrilla.<\/p>\n\n\n\n

Como si eso no fuera suficiente, la tira finalmente provoc\u00f3 el sobrecalentamiento de un sensor en el F1-75, lo que termin\u00f3 interfiriendo en el momento de la \u00faltima parada del monegasco en el GP de B\u00e9lgica. Ferrari quiso quitarle el punto extra por la vuelta r\u00e1pida de las manos de Verstappen y, en la pen\u00faltima vuelta, envi\u00f3 al monegasco a boxes. Pero Leclerc no solo fall\u00f3 en la misi\u00f3n, sino que aceler\u00f3 demasiado en el pit lane -por culpa del problema- y fue sancionado con 5 segundos, cayendo al 6\u00ba lugar.<\/p>\n\n\n\n

\u201cObviamente no estoy enojado con Max. No es culpa del piloto, pero podemos buscar algo para encontrar la manera de colocar los tear-off en alg\u00fan lugar del coche”, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

No se puede negar m\u00e1s: Charles Leclerc cree que es extremadamente dif\u00edcil quitarle el t\u00edtulo a Max Verstappen en la F\u00f3rmula 1 2022.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010081386,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[247,181,1495,185,179,1443,1577,249,1517,3294,808],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-21833","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2022","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-gp-de-holanda","tag-holanda","tag-max-verstappen","tag-mundial-de-pilotos","tag-subcampeonato","tag-zandvoort","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21833","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21833"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21833\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010081386"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21833"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21833"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21833"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=21833"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}