{"id":21907,"date":"2022-08-27T14:15:52","date_gmt":"2022-08-27T17:15:52","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/08\/27\/parrilla-gp-de-belgica-penalizaciones\/"},"modified":"2022-08-27T14:15:54","modified_gmt":"2022-08-27T17:15:54","slug":"parrilla-gp-de-belgica-penalizaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/parrilla-gp-de-belgica-penalizaciones\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo queda la parrilla del GP de B\u00e9lgica tras las penalizaciones por cambios de motor?"},"content":{"rendered":"\n

La F\u00f3rmula 1 ha regresado de las vacaciones con buena parte de los equipos apostando no solo por mejoras aerodin\u00e1micas, sino tambi\u00e9n por cambios de componentes en las unidades de potencia. Para siete pilotos, sin embargo, los cambios se convirtieron en posiciones a pagar, y con la fiesta de las sanciones, qued\u00f3 la duda de c\u00f3mo se definir\u00eda la parrilla de salida para el GP de B\u00e9lgica<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Max Verstappen, Charles Leclerc, Lando Norris, Esteban Ocon, Mick Schumacher y Valtteri Bottas salieron a la pista el viernes sabiendo que saldr\u00edan desde el final de la parrilla. Este s\u00e1bado, antes de los FP3, fue el turno de Guanyu Zhou de unirse al grupo sancionado y tambi\u00e9n comenzar desde la parte de atr\u00e1s del pelot\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0YouTube<\/a>!
\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"
Valtteri Bottas ser\u00e1 el “pole” de los sancionados (Foto: Alfa Romeo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Hay, sin embargo, un detalle particular en el castigo aplicado a Bottas: como Alfa Romeo hizo menos cambios en el motor del #77 que en los dem\u00e1s (motor de combusti\u00f3n, turbocompresor y MGU-H), el finland\u00e9s penaliza 15 posiciones en la parrilla y otros cinco por haber cambiado la caja de cambios. En total, hay 20 lugares, lo que autom\u00e1ticamente lo dejar\u00eda en \u00faltimo lugar, pero no ser\u00e1 as\u00ed debido a los otros cambios realizados por los rivales.<\/p>\n\n\n\n

McLaren opt\u00f3 por cambiar el motor de combusti\u00f3n (ICE), el turbocompresor, la bater\u00eda, la unidad electr\u00f3nica, el escape y el MGU-H del coche de Norris, las mismas modificaciones que Alpine le hizo al coche de Ocon, pero el #31 tambi\u00e9n tendr\u00e1 un nuevo MGU-K.<\/p>\n\n\n\n

Schumacher, Leclerc, Verstappen y Zhou tambi\u00e9n modificaron m\u00e1s elementos de la unidad de potencia antes de los FP3. Estos seis pilotos est\u00e1n obligados por el Art.28 del reglamento a salir desde la parte trasera de la parrilla, decidiendo las posiciones del 15\u00ba al 20\u00ba por los tiempos obtenidos en la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Con eso, Bottas autom\u00e1ticamente sube al 14\u00ba a pesar de haber terminado \u00faltimo en clasificaci\u00f3n, ya que la sanci\u00f3n que se le aplica tiene menos peso. Y el resto de puestos, del primero al 13\u00ba, los ocupar\u00e1n los impunes del fin de semana.<\/p>\n\n\n\n

De esta forma, el pole Max Verstappen cae al 15\u00ba lugar, justo detr\u00e1s de Bottas, haciendo heredar la primera posici\u00f3n a Carlos Sainz. Aunque suene surrealista, el que ha quedado \u00faltimo saldr\u00e1 delante del poleman, pese a penalizar ambos… De ah\u00ed, Leclerc, 4\u00ba en Q3, cae al 16\u00ba y le seguir\u00e1n Ocon (5\u00ba en qualy), Norris (10\u00ba), Guanyu Zhou (13\u00ba) y Mick Schumacher (15\u00ba) cerrando la parrilla de salida de ma\u00f1ana. <\/p>\n\n\n\n

Al contrario, por delante, Sainz ha heredado la primera posici\u00f3n y le seguir\u00e1n Sergio P\u00e9rez, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, George Russell y Alexander Albon en las seis primeras posiciones. <\/p>\n\n\n\n

La parrilla de salida del GP de B\u00e9lgica:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pos<\/strong>.<\/td>Piloto<\/strong><\/td>Equipo<\/strong><\/td>Pos. Qualy<\/strong><\/td><\/tr>
1.<\/td>Carlos Sainz<\/td>Ferrari<\/td>2\u00ba<\/td><\/tr>
2.<\/td>Sergio P\u00e9rez<\/td>Red Bull<\/td>3\u00ba<\/td><\/tr>
3. <\/td>Fernando Alonso<\/td>Alpine<\/td>6\u00ba<\/td><\/tr>
4.<\/td>Lewis Hamilton<\/td>Mercedes<\/td>7\u00ba<\/td><\/tr>
5.<\/td>George Russell<\/td>Mercedes<\/td>8\u00ba<\/td><\/tr>
6.<\/td>Alexander Albon<\/td>Williams<\/td>9\u00ba<\/td><\/tr>
7.<\/td>Daniel Ricciardo<\/td>McLaren<\/td>11\u00ba<\/td><\/tr>
8.<\/td>Pierre Gasly<\/td>AlphaTauri<\/td>12\u00ba<\/td><\/tr>
9.<\/td>Lance Stroll<\/td>Aston Martin<\/td>14\u00ba<\/td><\/tr>
10.<\/td>Sebastian Vettel<\/td>Aston Martin<\/td>16\u00ba<\/td><\/tr>
11.<\/td>Nicholas Latifi<\/td>Williams<\/td>17\u00ba<\/td><\/tr>
12.<\/td>Kevin Magnussen<\/td>Haas<\/td>18\u00ba<\/td><\/tr>
13.<\/td>Yuki Tsunoda<\/td>AlphaTauri<\/td>19\u00ba<\/td><\/tr>
14.<\/td>Valtteri Bottas<\/td>Alfa Romeo<\/td>20\u00ba<\/td><\/tr>
15.<\/td>Max Verstappen<\/td>Red Bull<\/td>1\u00ba<\/td><\/tr>
16.<\/td>Charles Leclerc<\/td>Ferrari<\/td>4\u00ba<\/td><\/tr>
17.<\/td>Esteban Ocon<\/td>Alpine<\/td>5\u00ba<\/td><\/tr>
18.<\/td>Lando Norris<\/td>McLaren<\/td>10\u00ba<\/td><\/tr>
19.<\/td>Guanyu Zhou<\/td>Alfa Romeo<\/td>13\u00ba<\/td><\/tr>
20.<\/td>Mick Schumacher<\/td>Haas<\/td>15\u00ba<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Con tantos pilotos sancionados, surgi\u00f3 la duda de c\u00f3mo quedar\u00edan las posiciones de la parrilla de cara al GP de B\u00e9lgica. GRANDE PR\u00caMIO explica c\u00f3mo quedan las posiciones.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010080878,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1622,1651,302,181,1495,179,646,249,428,352,3015,637],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-21907","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-belgica","tag-cambio-de-motor","tag-carlos-sainz","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1","tag-gp-de-belgica","tag-max-verstappen","tag-motor","tag-parrilla-de-salida","tag-penalizaciones","tag-spa-francorchamps","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21907","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21907"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21907\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010080878"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21907"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21907"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21907"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=21907"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}