{"id":21920,"date":"2022-08-27T04:00:00","date_gmt":"2022-08-27T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/08\/27\/gp-belgica-respiro-fracaso-f1-kyalami\/"},"modified":"2022-08-26T19:57:40","modified_gmt":"2022-08-26T22:57:40","slug":"gp-belgica-respiro-fracaso-f1-kyalami","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/gp-belgica-respiro-fracaso-f1-kyalami\/","title":{"rendered":"GP de B\u00e9lgica recibe respiro tras fracaso de negociaciones de la F1 para regreso de Kyalami"},"content":{"rendered":"\n

Las negociaciones para que la F\u00f3rmula 1 regrese a Kyalami han fracasado. Con ello, el GP de B\u00e9lgica toma impulso para renovar el contrato con la categor\u00eda para 2023. RacingNews365.com se enter\u00f3 este viernes de que el acuerdo entre el promotor de la carrera africana y los propietarios del circuito sudafricano no se produjo.<\/p>\n\n\n\n

El propietario de la F1, Liberty Media, est\u00e1 decidido a celebrar una carrera en \u00c1frica. De esa manera, es posible que se busque un nuevo promotor, ahora para la temporada 2024. La empresa actual, denominada South African Grand Prix (Pty) LTD, presidida por Warren Scheckter, sobrino del campe\u00f3n de F\u00f3rmula 1 de 1979, Jody Scheckter, ha sido informada de la decisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El principal obst\u00e1culo para que Kyalami no se inscribiera para 2023 fue la falta de apoyo del gobierno sudafricano. El Departamento de Turismo del pa\u00eds no dio garant\u00edas de que fuera a contribuir a la celebraci\u00f3n del evento mediante un impuesto tur\u00edstico especial. En un principio, se mantuvieron conversaciones entre la SAGP y el multimillonario Patrice Motsepe, Presidente de la Confederaci\u00f3n Africana de F\u00fatbol, pero la compa\u00f1\u00eda no cumpli\u00f3 las condiciones estipuladas para arrendar el circuito.<\/p>\n\n\n\n

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Alain Prost se bate en duelo con Ayrton Senna en el GP de Kyalami de 1993 (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Motorsport South Africa, la autoridad deportiva local de la FIA, tambi\u00e9n ha expresado su preocupaci\u00f3n por la reducci\u00f3n del plazo. La entidad se\u00f1al\u00f3 que el pa\u00eds no ha albergado un Gran Premio desde hace 30 a\u00f1os. El presidente de la MSA, Anton Roux, estuvo en el Gran Premio de Austria en julio para discutir la situaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Otro obst\u00e1culo era que el circuito sudafricano necesitar\u00eda mejoras que costar\u00edan unos 15 millones de d\u00f3lares para cumplir con los requisitos de la licencia de grado 1 de la FIA. El ajustado plazo de construcci\u00f3n -se fij\u00f3 una fecha para abril-, unido a los problemas de financiaci\u00f3n del promotor, fueron las causas del fracaso de la negociaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Con ello, el mantenimiento de Spa-Francochamps para 2023 se hace m\u00e1s palpable, aunque el contrato con la F1 expira este a\u00f1o. Tambi\u00e9n seg\u00fan el portal holand\u00e9s, se entiende que para que el GP de B\u00e9lgica forme parte de la temporada de la categor\u00eda, tendr\u00e1 que turnarse con otro circuito. Existe la posibilidad de que se anuncie un calendario provisional este fin de semana, a falta de la ratificaci\u00f3n de la FIA, prevista para octubre.<\/p>\n\n\n\n

Se cree que el calendario de la F1 tendr\u00e1 24 carreras, con el regreso del GP de China despu\u00e9s de tres a\u00f1os de ausencia debido a la pandemia de COVID-19. La fecha de Spa quedaria fijada entre las carreras de Silverstone y Hungr\u00eda en julio.<\/p>\n\n\n\n

El \u00faltimo GP de Sud\u00e1frica se celebr\u00f3 en 1993, con victoria para Alain Prost, de Williams. Esa temporada supuso el cuarto campeonato de F\u00f3rmula 1 para el franc\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ahora, la F1 y los promotores del circuito sudafricano tienen la vista puesta en la temporada 2024 para que la categor\u00eda vuelva a correr en el continente africano. Eso hace que la permanencia del GP de B\u00e9lgica sea m\u00e1s aceptable.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010080586,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[296,1300,181,1495,2537,263,179,646,1488,2237,2704,637,2392],"42wp_author":[14234],"class_list":["post-21920","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alain-prost","tag-calendario-f1","tag-f1","tag-f1-2022","tag-federacion-internacional-del-automovil","tag-fia","tag-formula-1","tag-gp-de-belgica","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-kyalami","tag-spa-francorchamps","tag-sudafrica","42wp_author-douglas-rocha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21920","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21920"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21920\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010080586"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21920"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21920"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21920"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=21920"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}