{"id":21958,"date":"2022-08-25T09:33:05","date_gmt":"2022-08-25T12:33:05","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/08\/25\/formula-1-salida-gp-francia-2023\/"},"modified":"2022-08-25T14:21:21","modified_gmt":"2022-08-25T17:21:21","slug":"formula-1-salida-gp-francia-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/formula-1-salida-gp-francia-2023\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1 confirma la salida del GP de Francia en 2023, pero deja en el aire un posible retorno"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como era de esperar, la <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/categoria\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a> no tendr\u00e1 el GP de Francia en el calendario para la temporada 2023. La confirmaci\u00f3n la hizo el mi\u00e9rcoles por la noche el jefe de la categor\u00eda, Stefano Domenicali, pero el gerente dej\u00f3 abierta la posibilidad de un regreso de la carrera \u201cen el futuro&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La salida de Francia ya se hab\u00eda especulado desde el anuncio de otra carrera en Estados Unidos, en Las Vegas, y el regreso de China. Otras sedes tambi\u00e9n est\u00e1n amenazadas por tener contratos v\u00e1lidos solo hasta finales de este a\u00f1o, como los tradicionales GP de M\u00f3naco y B\u00e9lgica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Paul-Ricard-Franca-1024x576-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-80427\"\/><figcaption>Fiesta francesa en la F2, que hizo la previa de la F1 este a\u00f1o (Foto: Reproducci\u00f3n\/F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEstamos discutiendo con la Federaci\u00f3n Francesa y tambi\u00e9n con el gobierno, ya que el futuro est\u00e1 cada vez m\u00e1s ligado a los promotores [del evento], que ven esto como una inversi\u00f3n para el pa\u00eds, para la comunidad\u201d, declar\u00f3 Domenicali a la prensa. \u201cEntonces, las discusiones est\u00e1n muy, muy abiertas para el futuro\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Actualmente, el calendario de F1 cuenta con 22 pruebas, y todav\u00eda hay negociaciones sobre posibles regresos de Sud\u00e1frica y tambi\u00e9n de Portugal. El m\u00e1ximo responsable de la categor\u00eda indic\u00f3 una soluci\u00f3n para que nadie se quede fuera, pero descart\u00f3 que se utilice tan pronto como en 2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cUna posibilidad, no para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, sino para el futuro, podr\u00eda ser una especie de relevo que permita a todos ser parte del calendario. Creo que es una cuesti\u00f3n de respeto&#8221;, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La primera edici\u00f3n del GP de Francia fue en 1950, en Reims. El lugar incluso alberg\u00f3 11 GPs, pero los circuitos que m\u00e1s albergaron la carrera francesa fueron Magny-Cours, que estuvo en la F1 de 1991 a 2008, y Paul Ricard, donde la categor\u00eda corri\u00f3 las \u00faltimas cuatro veces. En total, cada pista ha albergado la F1 en 18 ocasiones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stefano Domenicali, jefe de F\u00f3rmula 1, ha confirmado que Francia no formar\u00e1 parte del calendario de la temporada 2023, pero cree que es posible volver a las carreras en el futuro en un esquema de relevos con otras pistas.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010080387,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1703,181,1495,1676,179,215,1428,201,200,789],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-21958","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-ceo-de-la-f1","tag-f1","tag-f1-2022","tag-f1-2023","tag-formula-1","tag-francia","tag-gp-de-francia","tag-le-castellet","tag-paul-ricard","tag-stefano-domenicali","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21958","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21958"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21958\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010080387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21958"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21958"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21958"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=21958"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}