{"id":21980,"date":"2022-08-23T11:26:08","date_gmt":"2022-08-23T14:26:08","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/08\/23\/sacha-fenestraz-nissan-formula-e-3\/"},"modified":"2022-08-23T11:27:48","modified_gmt":"2022-08-23T14:27:48","slug":"sacha-fenestraz-nissan-formula-e-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/formula-e\/sacha-fenestraz-nissan-formula-e-3\/","title":{"rendered":"Fenestraz es nuevo piloto de Nissan y har\u00e1 temporada completa en la F\u00f3rmula E"},"content":{"rendered":"\n

Nissan anunci\u00f3 este martes a su dupla de pilotos para la temporada 2022\/2023 de la F\u00f3rmula E. Y si bien era un secreto a voces la llegada del francoargentino Sacha Fenestraz<\/a>, la novedad fue la confirmaci\u00f3n de Norman Nato, que volver\u00e1 a la categor\u00eda tras un par\u00e9ntesis de un a\u00f1o. De esta forma, sustituir\u00e1n a Maximilian G\u00fcnther, que no lleg\u00f3 a un acuerdo con el equipo, y a S\u00e9bastien Buemi, que continuar\u00e1 su trayectoria en la escuder\u00eda Envision.<\/p>\n\n\n\n

“Es un sue\u00f1o que se hace realidad”, celebr\u00f3 Fenestraz. “Es un gran paso adelante en mi carrera. Correr\u00e9 en un campeonato mundial por primera vez y contra algunos de los mejores pilotos del mundo. Ser\u00e1 un reto diferente para m\u00ed, ya que ser\u00e1 mi primera temporada en un auto totalmente el\u00e9ctrico”, dijo.<\/p>\n\n\n\n

Aunque tuvo importantes apariciones en campeonatos europeos, la carrera de Fenestraz se concentr\u00f3 sobre todo en Jap\u00f3n en los \u00faltimos a\u00f1os. El piloto franc\u00e9s se encuentra liderando el Super GT en 2022, adem\u00e1s de luchar por el t\u00edtulo en la Super F\u00f3rmula, categor\u00eda en la que es segundo a falta de dos carreras. En 2023, disputar\u00e1 su primer a\u00f1o como titular en la F\u00f3rmula E.<\/p>\n\n\n\n

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Sacha Fenestraz al lado de su nuevo compa\u00f1ero en Nissan, Norman Nato. (Foto: Nissan)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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“Estoy entusiasmado por competir en este campeonato, ya que los circuitos urbanos son mis favoritos, con grandes riesgos y sin posibilidad de errores”, subray\u00f3. “Como novato en un nuevo formato, necesito mucha preparaci\u00f3n y tengo mucho que aprender. Llevo mucho tiempo so\u00f1ando con este momento, y estoy muy agradecido a Nissan por esta oportunidad. Estoy deseando empezar y hacer todo lo mejor posible”, concluy\u00f3 el piloto nacido en Francia y criado en Argentina.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n franc\u00e9s, Nato corri\u00f3 17 carreras de F\u00f3rmula E, con una victoria en Berl\u00edn en la temporada 2020\/2021. El piloto de 30 a\u00f1os se centr\u00f3 en el Mundial de Resistencia en 2022, y tambi\u00e9n compiti\u00f3 en categor\u00edas formativas como la F-Renault 3.5 y F2.<\/p>\n\n\n\n

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Nissan cambiar\u00e1 su dupla de pilotos para la temporada 2022\/23 de F\u00f3rmula E. (Foto: Nissan)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Estoy muy contento con mi regreso como titular en la F\u00f3rmula E con Nissan”, cont\u00f3 Nato en su presentaci\u00f3n. “La era Gen3 ser\u00e1 un nuevo cap\u00edtulo para el campeonato, y estoy ansioso por probar el auto. El trabajo duro comienza ahora. Tengo mucho que aprender y \u00e1reas que desarrollar con el equipo para estar al m\u00e1ximo en la primera ronda de la temporada 9 en M\u00e9xico”, finaliz\u00f3 el nacido en Cannes.<\/p>\n\n\n\n

Curiosamente, tanto Nato como Fenestraz participaron en la ronda final de la F\u00f3rmula E en 2022, aunque ninguno de ellos con Nissan. Mientras que el primero sustituy\u00f3 al lesionado Sam Bird -que se rompi\u00f3 la mano en Londres- en Jaguar, el segundo fue el encargado de ocupar el asiento de Antonio Giovinazzi -tambi\u00e9n por lesi\u00f3n – en Dragon.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El francoargentino Sacha Fenestraz y el franc\u00e9s Norman Nato son los pilotos elegidos de Nissan para la temporada 2022\/23 de la F\u00f3rmula E. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010079925,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[462,756,3008,3007],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-21980","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-formula-e","tag-nissan","tag-norman-nato","tag-sacha-fenestraz","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21980"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21980\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010079925"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21980"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21980"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=21980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}