{"id":22001,"date":"2022-08-21T09:58:35","date_gmt":"2022-08-21T12:58:35","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/08\/21\/bagnaia-domina-gp-austria-2022\/"},"modified":"2022-08-21T10:21:11","modified_gmt":"2022-08-21T13:21:11","slug":"bagnaia-domina-gp-austria-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/bagnaia-domina-gp-austria-2022\/","title":{"rendered":"Bagnaia domina el GP de Austria y gana la 3\u00aa carrera seguida en MotoGP 2022"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Francesco Bagnaia confirm\u00f3 en el GP de Austria que est\u00e1 pasando por una gran fase. Tras dos victorias, el italiano de Torino sum\u00f3 otra hoy, dando a Ducati tres victorias consecutivas en <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/categoria\/motogp\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MotoGP<\/a> por primera vez desde Casey Stoner en 2008.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fabio Quartararo, una vez m\u00e1s, se carg\u00f3 Yamaha a la espalda, encarando a las Ducati como si pudiera hacerlo de igual a igual. El franc\u00e9s cruz\u00f3 la bandera a cuadros en segundo lugar, por delante de Jack Miller, Luca Marini y Johann Zarco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El segundo del campeonato, Aleix Espargar\u00f3 tuvo problemas con la moto en la salida y realiz\u00f3 una carrera discreta. Termin\u00f3 sexto, por delante de Brad Binder, \u00c1lex Rins y Marco Bezzecchi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jorge Mart\u00edn luch\u00f3 por el podio, pero se fue al suelo en la \u00faltima vuelta, tratando de adelantar a Jack Miller en la curva 1. El espa\u00f1ol volvi\u00f3 a la pista, pero solo para recibir la bandera a cuadros en d\u00e9cimo. Aun as\u00ed, tuvo m\u00e1s suerte que Enea Bastianini. El rival por el puesto en el equipo oficial de Ducati en 2023 tuvo un pinchazo en el inicio del GP de Austria y se retir\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MotoGP vuelve a la pista el 4 de septiembre para el GP de San Marino y Rimini Riviera, en Misano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/000_32GV66G-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-605402\"\/><figcaption>Francesco Bagnaia tom\u00f3 la punta en la salida (Foto: Vladimir Simicek\/AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Qu\u00e9 pas\u00f3 en el GP de Austria de MotoGP:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La amenaza de lluvia a\u00fan persist\u00eda en el aire, pero la pista estaba seca cuando los pilotos de MotoGP partieron hacia la parrilla del Red Bull Ring. Con el cielo encapotado, la temperatura era de 21\u00b0C, con el asfalto alcanzando los 23\u00b0C. La humedad relativa era del 56%, con viento de 8 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la salida a la parrilla, la elecci\u00f3n de neum\u00e1ticos fue bastante variada, especialmente en cuanto a los delanteros: Ducati, Pramac, Gresini y Luca Marini utilizaron los blandos; Bezzecchi, Honda, Suzuki y Yamaha pusieron medios; Aprilia y KTM optaron por las duras. En la parte trasera, Aprilia, Ducati, Pramac, Bastianini, Bezzecchi, Bradl, Nakagami y Mir iban con blandos, mientras que Di Giannantonio, Marini, Pol Espargar\u00f3, \u00c1lex M\u00e1rquez, KTM, \u00c1lex Rins y Yamaha iban con medios.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/MotoGP-2022-Austria-Red-Bull-Ring-Domngo-Fernando-Alonso.mp4\"><\/video><figcaption>Fernando Alonso visit\u00f3 MotoGP y aprovech\u00f3 para elogiar el trabajo de Massimo Rivola en Aprilia (V\u00eddeo: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes del comienzo, sin embargo, una serie de cambios: Pol Espargar\u00f3 cambi\u00f3 a la parte delantera dura y trasera blanda. Nakagami y Mir pasaron a delantero duro y trasero medio, la misma opci\u00f3n que Mart\u00edn. Quartararo, Morbidelli, Darryn Binder, Doviozioso, M\u00e1rquez, Bezzecchi y Marini optaron por la dura delantera. Pecco, Miller y Zarco iban con traseros medios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando se apagaron las luces, los 92.035 espectadores en la pista de Spielberg vieron a Bagnaia tomar la delantera de Bastianini en el salto hacia la curva 1. Miller era tercero, por delante de Mart\u00edn y Quartararo. Vi\u00f1ales era sexto, por delante de Marini y Rins. Zarco no lo hizo bien y cay\u00f3 al 12\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/MotoGP-Largada.mp4\"><\/video><figcaption>Salida de MotoGP en Austria (V\u00eddeo: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todav\u00eda en los primeros metros de carrera, Joan Mir se cay\u00f3 en la curva 4, la sexta retirada en 9 carreras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vi\u00f1ales pronto pas\u00f3 al ataque, tomando el quinto lugar de Vi\u00f1ales. M\u00e1s atr\u00e1s, Aleix superaba a Marini para ser s\u00e9ptimo. Luca tambi\u00e9n era blanco de Zarco, que ya iba octavo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A las dos vueltas, el cuarteto de Ducati en cabeza ya se despegaba del pelot\u00f3n, con 1s1 de margen en relaci\u00f3n a Vi\u00f1ales. Entre ellos, sin embargo, la diferencia era casi inexistente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Poco a poco, Pecco fue construyendo una ventaja. En la vuelta 4, el italiano abri\u00f3 0s4 de margen para Bastianini, quien fue adelantado por Miller en la curva 3. La formaci\u00f3n de Bolonia dej\u00f3 libres a los pilotos para pelear y solo les pidi\u00f3 que tuvieran algo de sentido com\u00fan.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/MotoGP-Mir.mp4\"><\/video><figcaption>Mir sufre ca\u00edda a\u00fan en el inicio de la carrera en Austria (V\u00eddeo: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enea, por cierto, descend\u00eda al cuarto puesto en la secuencia, siendo superado tambi\u00e9n por Mart\u00edn. El cambio del piloto de Gresini, sin embargo, fue r\u00e1pido. Los dos todav\u00eda est\u00e1n luchando por un lugar en el equipo de f\u00e1brica en 2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Incluso con Jack a la caza, la ventaja de Bagnaia solo aument\u00f3: en la quinta vuelta, el italiano ya ten\u00eda un margen de 0s584.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A estas alturas de la carrera, por cierto, Vi\u00f1ales se sali\u00f3 en la curva 4, cayendo hasta la octava posici\u00f3n, por detr\u00e1s de Quartararo, Aleix y Zarco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al final, Mart\u00edn super\u00f3 a Bastianini, que fue superado poco despu\u00e9s por Quartararo, descendiendo hasta la cuarta posici\u00f3n. La moto de Gresini luego tuvo problemas, lo que oblig\u00f3 al italiano a abandonar en la curva 3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/MotoGP-Bastianini.mp4\"><\/video><figcaption>El momento en que Bastianini abandona con problemas (V\u00eddeo: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed, Mart\u00edn se encontraba aislado en la tercera posici\u00f3n, con m\u00e1s 1s2 de ventaja respecto a Quartararo, que llegaba en cuarta posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De la repetici\u00f3n se pudo ver que Aleix Espargar\u00f3 ten\u00eda un problema con el dispositivo de arranque de la RS-GP, lo que provoc\u00f3 la mala salida del catal\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al final de la vuelta siete, Miller aprovech\u00f3 la curva 10 para lanzar un ataque en direcci\u00f3n a Pecco. Pero fue solo ese peque\u00f1o ensayo. El australiano, sin embargo, sigui\u00f3 la persecuci\u00f3n, sin conseguir un punto de adelantamiento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A medida que avanzaba la cacer\u00eda, Mart\u00edn se acercaba cada vez m\u00e1s a los punteros. Quartararo, pues, era el que quedaba aislado, 1s4 por detr\u00e1s de Jorge y 1s3 por delante de Aleix.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la siguiente vuelta, Bagnaia lograba respirar un poco, abriendo 0s6 de diferencia con Miller. El australiano, sin embargo, ten\u00eda a Mart\u00edn enganchado a su estela.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan Simon Crafar, reportero del servicio de streaming de MotoGP, la retirada de Enea se produjo por un pinchazo, que provoc\u00f3 que se desinflara la parte delantera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A falta de 15 vueltas, Luca Marini avanzaba hasta la sexta plaza tras engullir a Maverick Vi\u00f1ales. El italiano estaba ahora 2s4 por detr\u00e1s para alcanzar a Aleix, quinto. Frente al catal\u00e1n, Quartararo hab\u00eda sido advertido de respetar los l\u00edmites de la pista, pero ya estaba mucho m\u00e1s cerca de Mart\u00edn: 0s6.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A falta de 12 vueltas, Quartararo aprovechaba un error de Mart\u00edn en la chicane para adelantarle y hacerse con la tercera plaza. El piloto de Pramac ha recorrido el tramo de la vuelta larga intentando ya evitar una nueva sanci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Martin.mp4\"><\/video><figcaption>Mart\u00edn erra y pierde la tercera posici\u00f3n para Quartararo en Austria (V\u00eddeo: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jorge estaba en el camino y pronto le dio 0s6 de diferencia a Fabio. El espa\u00f1ol incluso levant\u00f3 el brazo, indicando que ten\u00eda un problema, causando preocupaci\u00f3n en los pits de Pramac.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al final, Bagnaia se liber\u00f3 de la presi\u00f3n. A falta de diez vueltas para el final, el italiano de Torino aventajaba con 0s9 a Miller, que, a su vez, respiraba con 0s6 de Quartararo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Amenaza durante todo el fin de semana, la lluvia parec\u00eda estar cada vez m\u00e1s cerca, con espesas nubes acerc\u00e1ndose al circuito. En boxes, los mec\u00e1nicos ya ten\u00edan preparadas las motos de repuesto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras tanto, Quartararo segu\u00eda el ritmo de Miller, con Marini jugando a favor de Ducati al pasar a Aleix Espargar\u00f3 para dejar al catal\u00e1n en el sexto lugar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Marini.mp4\"><\/video><figcaption>Marini pas\u00f3 a Vi\u00f1ales y busc\u00f3 el podio hasta el final en Austria (V\u00eddeo: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con cinco vueltas para el final, Jack se sali\u00f3 de pista, lo que acerc\u00f3 a\u00fan m\u00e1s a Quartararo. En la apertura de la siguiente vuelta, Fabio le adelantaba en la curva 3, junto a Jorge, pero el australiano consegu\u00eda al menos recuperarle al espa\u00f1ol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la apertura de la \u00faltima vuelta, Mart\u00edn se fue al suelo al intentar adelantar a Miller en la curva 1, cediendo la posici\u00f3n a Marini. El espa\u00f1ol incluso regres\u00f3, pero solo en noveno lugar, posici\u00f3n que perdi\u00f3 antes de la bandera a cuadros.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">MotoGP 2022, GP de Austria, Red Bull Ring:<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>F BAGNAIA<\/td><td>Ducati<\/td><td>42:14.886<\/td><td>28 vueltas<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>F QUARTARARO<\/td><td>Yamaha<\/td><td>+0.492<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>J MILLER<\/td><td>Ducati<\/td><td>+2.163<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>L MARINI<\/td><td>VR46<\/td><td>+8.348<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>J ZARCO<\/td><td>Pramac Ducati<\/td><td>+8.821<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>A ESPARGAR\u00d3<\/td><td>Aprilia<\/td><td>+11.287<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>B BINDER<\/td><td>KTM<\/td><td>+11.642<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>\u00c1 RINS<\/td><td>Suzuki<\/td><td>+11.780<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>M BEZZECCHI<\/td><td>VR46<\/td><td>+16.987<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>J MART\u00cdN<\/td><td>Pramac Ducati<\/td><td>+17.144<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>F DI GIANNANTONIO<\/td><td>Gresini Ducati<\/td><td>+17.471<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>M OLIVEIRA<\/td><td>KTM<\/td><td>+18.035<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>M VI\u00d1ALES<\/td><td>Aprilia<\/td><td>+20.012<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>A M\u00c1RQUEZ<\/td><td>LCR Honda<\/td><td>+26.880<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>A DOVIZIOSO<\/td><td>RNF YAMAHA<\/td><td>+29.744<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>P ESPARGAR\u00d3<\/td><td>Honda<\/td><td>+30.994<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>S BRADL<\/td><td>Honda<\/td><td>+37.960<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>R FERN\u00c1NDEZ<\/td><td>Tech3 KTM<\/td><td>+42.082<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>L SAVADORI<\/td><td>Aprilia<\/td><td>+46.666<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>R GARDNER&nbsp;<\/td><td>Tech3 KTM<\/td><td>+48.728<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>F MORBIDELLI<\/td><td>Yamaha<\/td><td>NC<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>D BINDER<\/td><td>RNF Yamaha<\/td><td>NC<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>T NAKAGAMI<\/td><td>LCR Honda<\/td><td>NC<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>E BASTIANINI<\/td><td>Gresini Ducati<\/td><td>NC<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>J MIR<\/td><td>Suzuki<\/td><td>NC<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bagnaia adelant\u00f3 a Enea Bastianini en los primeros metros y aunque tuvo que resistir cierta presi\u00f3n de Jack Miller a mitad de la carrera, siempre tuvo el control para ganar el GP de Austria. El l\u00edder del Campeonato, Quartararo rompi\u00f3 la fiesta roja y termin\u00f3 segundo<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010079837,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[205,1340,1306,1376,329,1383,855,1293,1341,1764,243,1309],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-22001","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-austria","tag-ducati","tag-fabio-quartararo","tag-francesco-bagnaia","tag-gp-de-austria","tag-jack-miller","tag-motociclismo","tag-motogp","tag-motogp-2022","tag-mundial-de-motociclismo","tag-red-bull-ring","tag-yamaha","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22001","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22001"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22001\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010079837"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22001"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22001"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22001"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=22001"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}