{"id":22003,"date":"2022-08-21T04:30:00","date_gmt":"2022-08-21T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/08\/21\/latifi-utopia-hungria-fin-melancolico-williams\/"},"modified":"2022-08-20T15:40:33","modified_gmt":"2022-08-20T18:40:33","slug":"latifi-utopia-hungria-fin-melancolico-williams","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/latifi-utopia-hungria-fin-melancolico-williams\/","title":{"rendered":"Latifi vive utop\u00eda en Hungr\u00eda, pero ni as\u00ed debe librarse del fin melanc\u00f3lico en Williams"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nicholas Latifi es uno de esos pilotos que, de alguna manera, siempre ser\u00e1n recordados en la <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/categoria\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>. En el caso concreto del canadiense, hay quien hablar\u00e1 durante alg\u00fan tiempo de la haza\u00f1a vista en los entrenamientos libres 3 en Hungr\u00eda, este a\u00f1o, cuando el piloto desafi\u00f3 la l\u00f3gica y puso a Williams en lo m\u00e1s alto de la tabla, con un tiempo de vuelta 0,6 s m\u00e1s r\u00e1pido que el Ferrari de Charles Leclerc.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las condiciones no eran tan normales debido a la lluvia, pero todos tuvieron la oportunidad de mejorar sus tiempos de vuelta. Max Verstappen, por ejemplo, volvi\u00f3 a la pista y logr\u00f3 mejorar su propia marca, pero al final vio que el #6 le met\u00eda nada menos que 1s7 a su tiempo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un sue\u00f1o, y estuvo a punto de repetirse en la Q1 de la clasificaci\u00f3n cuando, en el \u00faltimo momento, Latifi sorprendi\u00f3 haciendo la mejor primera parte. Un error, sin embargo, lo devolvi\u00f3 a la cruel realidad: el \u00faltimo lugar en la carrera y otro fin de semana siendo el \u00fanico en la parrilla que no suma puntos en la temporada 2022 en F1, lo que le dirige a un final melanc\u00f3lico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/williams-nicholaslatifi-02-afp-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-599781\"\/><figcaption>Nicholas Latifi lider\u00f3 los FP3 en Hungr\u00eda en 2022 (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Latifi debut\u00f3 en la principal categor\u00eda del automovilismo en 2020, en la escuder\u00eda inglesa, tras tres temporadas en la F\u00f3rmula 2. En la categor\u00eda base, tras dos a\u00f1os discretos, finaliz\u00f3 2019 como subcampe\u00f3n, solo por detr\u00e1s de Nyck de Vries. A\u00fan as\u00ed, el paso a la F1 fue providencial gracias al patrocinio de Sofina Foods, la empresa de su padre, el empresario iran\u00ed Michael Latifi, pero Nicholas estaba dispuesto a borrar el estigma de piloto de pago. La primera temporada, sin embargo, se qued\u00f3 en blanco: 17 GP y ning\u00fan punto anotado \u2014 Williams, por cierto, fue el \u00fanico que termin\u00f3 a cero ese a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En su segundo a\u00f1o de F1, Latifi anot\u00f3 sus primeros puntos al terminar s\u00e9ptimo en el GP de Hungr\u00eda. En la siguiente etapa, en B\u00e9lgica, el noveno lugar dio la impresi\u00f3n de que las cosas finalmente podr\u00edan comenzar a ponerse en marcha, pero eso fue todo. Al final, fueron siete puntos contra 16 del entonces compa\u00f1ero de equipo, George Russell.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2022 lleg\u00f3 como otra oportunidad para que el canadiense finalmente mostrara su val\u00eda, pero Latifi vio empeorar el desempe\u00f1o de Williams con los cambios aerodin\u00e1micos de las nuevas regulaciones. Y hasta hoy los ingleses ostentan el t\u00edtulo de peor coche de la parrilla, por m\u00e1s novedades que busquen llevar a los fines de semana. En general, la lucha siempre ser\u00e1 por no terminar en los \u00faltimos lugares.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/williams-nicholaslatifi-01-14.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-78209\"\/><figcaption>Nicholas Latifi (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Latifi, sin embargo, intenta mantener un tono optimista en la lucha por sobrevivir en la F1, aunque su asiento es uno de los m\u00e1s amenazados en la actualidad. Incluso antes de que Fernando Alonso hiciera estallar la bomba en Alpine, la intenci\u00f3n inicial de los franceses era ceder al pupilo Oscar Piastri a la formaci\u00f3n de Grove en 2023, o incluso este mismo a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cMe siento presionado, creo que le pasar\u00eda lo mismo a cualquier piloto que no tenga contrato para el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Creo que la presi\u00f3n siempre est\u00e1 ah\u00ed, sin importar si he tenido grandes actuaciones o mi lugar ahora, que no es donde quiero estar. S\u00e9 lo que necesito mejorar, quiero mejorar, no estoy satisfecho con la forma en que est\u00e1n las cosas ahora, as\u00ed que estar\u00e9 feliz de intentarlo y tomar medidas para evolucionar\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La mayor presi\u00f3n viene de su propio lado: Alexander Albon, quien con el mismo Williams \u201cplana y campenga\u201d, como dir\u00eda el meme de Renata Vasconcellos, oper\u00f3 una haza\u00f1a a\u00fan mayor al anotar no solo una, sino dos veces. Y, a veces, los puntos pueden valer m\u00e1s que el dinero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Latifi s\u00f3lo puede aprovechar las \u00faltimas nueve carreras de la temporada para recuperar el rendimiento visto en Hungr\u00eda y luchar por empezar de cero. Que sea capaz de igualar la haza\u00f1a de su compa\u00f1ero y anotar en m\u00e1s de una oportunidad es algo totalmente inimaginable, pero \u00e9l mismo ya ha demostrado que los milagros ocurren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El dinero no lo es todo, como dice el refr\u00e1n, y a veces los puntos pueden ser m\u00e1s valiosos en una F\u00f3rmula 1 tan competitiva. Nicholas Latifi sabe, por tanto, que el final del sue\u00f1o en el automovilismo de \u00e9lite mundial podr\u00eda estar cerca.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010079814,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[494,3099,181,1495,179,380,422,1845,204],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-22003","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-analisis","tag-budapest","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1","tag-hungria","tag-nicholas-latifi","tag-retirada","tag-williams","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22003","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22003"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22003\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010079814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22003"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22003"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22003"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=22003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}