{"id":22008,"date":"2022-08-20T10:34:12","date_gmt":"2022-08-20T13:34:12","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/08\/20\/bastianini-pole-historico-ducati-austria\/"},"modified":"2022-08-20T10:34:14","modified_gmt":"2022-08-20T13:34:14","slug":"bastianini-pole-historico-ducati-austria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/bastianini-pole-historico-ducati-austria\/","title":{"rendered":"Bastianini se lleva la pole y lidera un hist\u00f3rico 1-2-3-4 de Ducati en el GP de Austria"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enea Bastianini decidi\u00f3 agregarle algo de sabor al campeonato y logr\u00f3 la pole position para el GP de Austria de <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/categoria\/motogp\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MotoGP<\/a>. El italiano super\u00f3 a Francesco Bagnaia al girar en 1min28s772 en los segundos finales de la clasificaci\u00f3n de este s\u00e1bado, dejando segundo a su compatriota por 0s024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jack Miller ocup\u00f3 la tercera posici\u00f3n, con Jorge Mart\u00edn cerrando el cuarteto de Ducati muy de cerca. Fabio Quartararo ocup\u00f3 el quinto lugar con Yamaha, 0s231 m\u00e1s lento que la pole.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Johann Zarco ha sido sexto, seguido de la Aprilia de Maverick Vi\u00f1ales y la Suzuki de Joan Mir. Aleix Espargar\u00f3 se hizo con la novena plaza tras luchar por las dos \u00faltimas posiciones de la Q2, con Fabio di Giannantonio completando los diez primeros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/DS_1431-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-604938\"\/><figcaption>Enea Bastianini conquist\u00f3 la pole en Austria (Foto: Divulgaci\u00f3n\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Aleix Espargar\u00f3 y Di Giannantonio avanzan a la Q2<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tan pronto como se despej\u00f3 la pista para la primera fase de clasificaci\u00f3n, los pilotos abandonaron los pits para ganar tiempo. Aleix Espargar\u00f3 marc\u00f3 el mejor tiempo de inmediato, con 1min29s692, 0s135 por delante de Fabio Di Giannantonio. Pol Espargar\u00f3 era tercero, 0s138 por debajo de la l\u00ednea de corte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aleix mejor\u00f3 hasta el 1min29s430 para consolidar la primera posici\u00f3n, pero Pol avanz\u00f3 a la segunda, solo 0s045 m\u00e1s lento que su hermano. Marini subi\u00f3 al tercero poco despu\u00e9s, 0s023 dentro de la zona de eliminaci\u00f3n dentro de la Q1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con poco m\u00e1s de tres minutos para el final, \u00c1lex M\u00e1rquez y Marco Bezzecchi se fueron al suelo en la curva 3 en incidentes simult\u00e1neos pero separados. Ninguno de los dos result\u00f3 herido y ambos corrieron para agarrar sus motos e intentar regresar a boxes. Marco fue octavo y Alex fue 14\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/MotoGP-2022-Austria-Red-Bull-Ring-Q1-Marco-Bezzecchi-Alex-Marquez.mp4\"><\/video><figcaption>Marco Bezzecchi y \u00c1lex M\u00e1rquez se cayeron simult\u00e1neamente en la Q1 de Austria (V\u00eddeo: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Franco Morbidelli, por otro lado, hab\u00eda mejorado al sexto, pero todav\u00eda 0s548 detr\u00e1s del l\u00edder.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el reloj parado, Di Giannantonio marc\u00f3 un 1min29s350 y tom\u00f3 el segundo lugar, 0s119 detr\u00e1s de Aleix, que hab\u00eda mejorado a un 1min29s231. Marini estaba en una buena vuelta, pero perdi\u00f3 tiempo y termin\u00f3 tercero, 0s036 por debajo de la l\u00ednea de corte. Franco iba mejorando, pero solo estaba sexto, a 0s306 del frente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed, Aleix y Di GIannantonio pasaron a la Q2, mientras que Marini saldr\u00e1 13\u00ba, delante de Nakagami, Pol Espargar\u00f3, Morbidelli, Miguel Oliveira, Stefan Bradl, Andrea Dovizioso, Bezzecchi, Darryn Binder, Remy Gardner, Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, Lorenzo Savadori y \u00c1lex M\u00e1rquez.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Bastianini hace su primera pole en MotoGP\u00a0en el GP de Austria<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jack Miller abri\u00f3 la fase decisiva de la clasificaci\u00f3n dando las cartas: con un 1min29s164, el australiano se instalaba al frente, 0s091 mejor que Aleix Espargar\u00f3. Joan Mir era tercero, por delante de Bagnaia y Vi\u00f1ales. Quartararo fall\u00f3 en la primera vuelta y no hab\u00eda registrado tiempo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aleix pas\u00f3 entonces a un 1min29s032 para ponerse en cabeza, 0s132 mejor que Miller, que devolvi\u00f3 con la misma moneda y recuper\u00f3 la pole provisional al registrar un 1min28s898, 0s353 mejor.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/MotoGP-2022-Austria-Red-Bull-Ring-Q2-Jack-Miller.mp4\"><\/video><figcaption>Jack Miller mostr\u00f3 su fuerza desde el inicio de la Q2 (V\u00eddeo: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enea Bastianini luego pas\u00f3 a hacer un 1min29s037 para ser segundo, reduciendo la ventaja de Jack a 0s139. Mir saltaba al segundo, igualaba el 1min29s255 de Aleix, pero ganaba en el desempate. Quartararo descend\u00eda a la quinta posici\u00f3n, por delante de Zarco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes de detenerse en boxes, Zarco hac\u00eda un 1min29s046 y subi\u00f3 al tercer lugar, 0s148 detr\u00e1s de Miller. Mir era cuarto, por delante de Aleix, Quartararo y Mart\u00edn.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En su regreso a la pista, Bagnaia cerr\u00f3 un 1min28s999 y avanz\u00f3 a la segunda posici\u00f3n, formando un 1-2-3-4 para Ducati en la parte superior de la tabla. El italiano hizo otra buena vuelta y lleg\u00f3 al 1min28s796 para superar a Miller, quien cay\u00f3 al segundo lugar, 0s102 m\u00e1s lento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/MotoGP-2022-Austria-Red-Bull-Ring-Q2-Enea-Bastianini.mp4\"><\/video><figcaption>Enea Bastianini conquist\u00f3 su primera pole en MotoGP (V\u00eddeo: MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quartararo tambi\u00e9n fue mejor. Con un 1min29s219, el franc\u00e9s avanzaba a la quinta posici\u00f3n, pero pronto descend\u00eda una posici\u00f3n, ya que Vi\u00f1ales le pasaba siendo 0s084 mejor. Mir era s\u00e9ptimo, por delante de Aleix y Mart\u00edn.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la bandera a cuadros ondeando, Mart\u00edn salt\u00f3 a la cuarta posici\u00f3n, mientras que Bastianini se hizo con la pole con un 1min28s772, 0s024 mejor que Bagnaia. Quartararo logr\u00f3 el quinto mejor tiempo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"has-medium-font-size wp-block-heading\"><strong>MotoGP 2022, GP de Austria, Red Bull Ring, parrilla de salida:<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>E BASTIANINI<\/td><td>Gresini Ducati<\/td><td>1:28,772<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>F BAGNAIA<\/td><td>Ducati<\/td><td>1:28,796<\/td><td>+0,024<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>J MILLER<\/td><td>Ducati<\/td><td>1:28,881<\/td><td>+0,109<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>J MART\u00cdN<\/td><td>Pramac Ducati<\/td><td>1:28,958<\/td><td>+0,186<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>F QUARTARARO<\/td><td>Yamaha<\/td><td>1:29,003<\/td><td>+0,231<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>J ZARCO<\/td><td>Pramac Ducati<\/td><td>1:29,046<\/td><td>+29,046<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>M VI\u00d1ALES<\/td><td>Aprilia<\/td><td>1:29,135<\/td><td>+29,135<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>J MIR<\/td><td>Suzuki<\/td><td>1:29,255<\/td><td>+29,255<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>A ESPARGAR\u00d3<\/td><td>Aprilia<\/td><td>1:29,255<\/td><td>+29,255<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>F DI GIANNANTONIO<\/td><td>Gresini Ducati<\/td><td>1:29,336<\/td><td>+29,336<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>\u00c1 RINS<\/td><td>Suzuki<\/td><td>1:29,424<\/td><td>+29,424<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>B BINDER<\/td><td>KTM<\/td><td>1:29,536<\/td><td>+29,536<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>L MARINI<\/td><td>VR46 Ducati<\/td><td>1:29,386<\/td><td>+29,386<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>T NAKAGAMI<\/td><td>LCR Honda<\/td><td>1:29,390<\/td><td>+29,390<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>P ESPARGAR\u00d3<\/td><td>Honda<\/td><td>1:29,475<\/td><td>+29,475<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>F MORBIDELLI<\/td><td>Yamaha<\/td><td>1:29,540<\/td><td>+29,540<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>M OLIVEIRA<\/td><td>KTM<\/td><td>1:29,613<\/td><td>+29,613<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>S BRADL<\/td><td>Honda<\/td><td>1:29,809<\/td><td>+29,809<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>A DOVIZIOSO<\/td><td>RNF Yamaha<\/td><td>1:30,085<\/td><td>+30,085<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>M BEZZECCHI<\/td><td>VR46 Ducati<\/td><td>1:30,122<\/td><td>+0,647<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>D BINDER<\/td><td>RNF Yamaha<\/td><td>1:30,328<\/td><td>+1,556<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>R GARDNER&nbsp;<\/td><td>Tech3 KTM<\/td><td>1:30,397<\/td><td>+1,625<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>R FERN\u00c1NDEZ<\/td><td>Tech3 KTM<\/td><td>1:30,475<\/td><td>+1,703<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>L SAVADORI&nbsp;<\/td><td>Aprilia<\/td><td>1:30,487<\/td><td>+1,715<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>A M\u00c1RQUEZ<\/td><td>LCR Honda<\/td><td>1:33,653<\/td><td>+4,881<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Enea Bastianini ha vencido a Francesco Bagnaia y saldr\u00e1 desde la pole en el GP de Austria de MotoGP. Jack Miller fue tercero, mientras que Fabio Quartararo se clasific\u00f3 en quinto lugar.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010079790,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[205,1340,2058,1376,329,2057,1383,855,1293,1341,1764,243,2421],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-22008","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-austria","tag-ducati","tag-enea-bastianini","tag-francesco-bagnaia","tag-gp-de-austria","tag-gresini-ducati","tag-jack-miller","tag-motociclismo","tag-motogp","tag-motogp-2022","tag-mundial-de-motociclismo","tag-red-bull-ring","tag-spielberg","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22008","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22008"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22008\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010079790"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22008"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22008"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=22008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}