{"id":22018,"date":"2022-08-19T04:00:00","date_gmt":"2022-08-19T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/08\/19\/bottas-papel-lider-alfa-romeo\/"},"modified":"2022-08-18T14:01:06","modified_gmt":"2022-08-18T17:01:06","slug":"bottas-papel-lider-alfa-romeo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/bottas-papel-lider-alfa-romeo\/","title":{"rendered":"Bottas se libera del ‘s\u00edndrome del escudero fiel’ y asume el papel de l\u00edder en Alfa Romeo"},"content":{"rendered":"\n

Cuando lleg\u00f3 a Mercedes, en 2017, Valtteri Bottas se encontr\u00f3 con un Lewis Hamilton ya tricampe\u00f3n y mordido por la derrota sufrida el a\u00f1o anterior ante Nico Rosberg. Pero el finland\u00e9s sab\u00eda que estar no solo en un equipo top, sino tambi\u00e9n en lo m\u00e1s alto de la parrilla en ese momento, era una oportunidad que no se pod\u00eda perder. Ganar carreras ser\u00eda cuesti\u00f3n de tiempo. Un t\u00edtulo, entonces, no parec\u00eda un objetivo tan lejano.<\/p>\n\n\n\n

Pas\u00f3 el tiempo, se disputaron GPs y la dificultad para vencer a su compa\u00f1ero de equipo comenz\u00f3 a crear en Bottas un sentimiento de frustraci\u00f3n que le hizo pensar en dejar la \u00e9lite del automovilismo mundial a finales de 2018. La revelaci\u00f3n la hizo el propio finland\u00e9s en junio de este a\u00f1o, en una entrevista con el podcast My Big Break, de Motor Sport Magazine. “A finales de 2018, especialmente cuando comenc\u00e9 a desempe\u00f1ar el papel de segundo piloto en el equipo, realmente no pod\u00eda soportarlo, realmente luch\u00e9. No fue divertido. Las \u00faltimas cuatro o cinco carreras de 2018 fueron muy dolorosas. Deber\u00edas disfrutar de la F1<\/a>, es genial, pero no fue nada de eso”.<\/p>\n\n\n\n

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Valtteri Bottas durante el GP de Canad\u00e1 (Foto: Alfa Romeo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

De alguna manera, la trayectoria de Valtteri Bottas en la F\u00f3rmula 1 recuerda momentos vividos por Rubens Barrichello, especialmente el per\u00edodo en el que comparti\u00f3 boxes en Ferrari \u2014 ese Ferrari \u2014 con Michael Schumacher. Fue con el brasile\u00f1o a su lado que el alem\u00e1n bati\u00f3 r\u00e9cords en la F1 y alcanz\u00f3 su s\u00e9ptimo t\u00edtulo. Y fue con Bottas como compa\u00f1ero de equipo que Hamilton allan\u00f3 el camino hacia los mismos siete triunfos.<\/p>\n\n\n\n

2022, sin embargo, represent\u00f3 el punto de inflexi\u00f3n en la carrera de #77. Ante una oferta para correr en Mercedes solo una temporada m\u00e1s, Bottas entendi\u00f3 que era hora de dejar el papel de fiel escudero y apostar por un proyecto ambicioso que ve\u00eda en \u00e9l la figura de un potencial l\u00edder. Y con Alfa Romeo, el piloto, que este mes cumple 33 a\u00f1os, se ha ganado el protagonismo que tantos buscan cuando llegan a un equipo de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n

“Es la temporada que m\u00e1s he disfrutado hasta ahora. Estoy realmente m\u00e1s ligero y disfruto de la F\u00f3rmula 1 al m\u00e1ximo ahora. En t\u00e9rminos de carreras, es muy divertido, la tabla media trae diferentes t\u00e1cticas, puedes ganar muchas posiciones con una buena decisi\u00f3n, es completamente diferente”, dijo Bottas a Autosport.<\/p>\n\n\n\n

De hecho, trabajar en Alfa Romeo le ha dado a Bottas una visi\u00f3n totalmente diferente a la que estaba acostumbrado. Y la experiencia de los a\u00f1os de Mercedes ha sido clave para el desarrollo del equipo actual esta temporada. Los fines de semana, Valtteri sobresale principalmente en la clasificaci\u00f3n, y este es un punto fuerte que tambi\u00e9n se not\u00f3 al defender las Flechas de Plata. Ha hecho cinco viajes a la Q3 en las primeras seis carreras, y hasta ahora suma 46 de los 51 puntos que tiene la base en Hinwil en el Mundial.<\/p>\n\n\n\n

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Lewis Hamilton al lado de Bottas: los a\u00f1os al lado del heptacampe\u00f3n fueron importantes para construir la experiencia (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bottas, de hecho, no fue m\u00e1s all\u00e1 porque se top\u00f3 con los problemas del propio Alfa Romeo, a pesar de que el C42 naci\u00f3 muy bien bajo las nuevas reglas. De hecho, el coche supera a todos los dem\u00e1s en t\u00e9rminos de peso, y esto es algo que vale la pena se\u00f1alar, ya que equipos como Red Bull a\u00fan luchan por perder los kilos de m\u00e1s que terminan comprometiendo el rendimiento en ciertos aspectos.<\/p>\n\n\n\n

Los rivales directos McLaren y Alpine terminaron ganando ventaja en las siguientes pruebas gracias a las actualizaciones. Mientras tanto, Alfa Romeo pas\u00f3 a depender casi exclusivamente de los resultados de Bottas, y el finland\u00e9s no lo dej\u00f3 pasar. Pero las huellas que ha dejado el veterano en el equipo dirigido por Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur van m\u00e1s all\u00e1 de los logros actuales sobre la pista.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl valor que aport\u00f3 al equipo es mucho mayor fuera del coche: est\u00e1 en las reuniones y en la f\u00e1brica. Es un hecho que siempre piensa en el equipo y no en s\u00ed mismo. Siempre est\u00e1 pensando en sacar el m\u00e1ximo partido a las 500 personas que trabajan en nuestra f\u00e1brica. Cada vez que va al simulador [en Suiza] dedica dos horas a recorrer la f\u00e1brica, departamento por departamento. Est\u00e1 tratando de motivar a la gente, es la parte invisible del trabajo, pero para m\u00ed es genial\u201d, dijo el director, quien tambi\u00e9n dijo que Bottas ha sido un gran motivador, \u201cdesde los guardias hasta la gente de producci\u00f3n, ingenieros, aerodin\u00e1micos y el departamentos de marketing y finanzas”.<\/p>\n\n\n\n

Bottas incluso ha agregado a la habitual atm\u00f3sfera seria de la F1 una relajaci\u00f3n que ayuda a acercarlo a\u00fan m\u00e1s a la multitud. \u00a1Ya sea en las fotos de estilo “naturalista”, o en los momentos en que sabes re\u00edrte de ti mismo y embarcarte en memes con placer! Y eso es, s\u00ed, un reflejo del cambio de aires. Muchos pilotos pasan a\u00f1os luchando por la oportunidad de pelear alg\u00fan d\u00eda por un t\u00edtulo. Bottas sabe que esa ya no es su realidad, pero ha aprovechado al m\u00e1ximo el momento actual de la F\u00f3rmula 1. Y esta es, sin duda, una de sus mayores victorias en la categor\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Valtteri Bottas estuvo a punto de abandonar la F\u00f3rmula 1 a finales de 2018 por no poder batir a Lewis Hamilton, pero los a\u00f1os en Mercedes fueron fundamentales para la fase de liderazgo que ahora ostenta en Alfa Romeo.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010079741,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[295,494,1461,181,1495,179,254,197,2258,252],"42wp_author":[14232],"class_list":["post-22018","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alfa-romeo","tag-analisis","tag-analisisgp","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1","tag-guanyu-zhou","tag-mercedes","tag-temporada-2022-de-f1","tag-valtteri-bottas","42wp_author-redacao-gpes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22018","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22018"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22018\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010079741"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22018"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22018"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=22018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}