{"id":22034,"date":"2022-08-17T10:13:14","date_gmt":"2022-08-17T13:13:14","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/08\/17\/ralf-schumacher-mick-alpine-formula-1\/"},"modified":"2022-08-17T10:13:16","modified_gmt":"2022-08-17T13:13:16","slug":"ralf-schumacher-mick-alpine-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/ralf-schumacher-mick-alpine-formula-1\/","title":{"rendered":"Ralf Schumacher pone a Mick como candidato para correr en Alpine en 2023"},"content":{"rendered":"\n

El asiento que dejar\u00e1 vacante Fernando Alonso en Alpine es sin duda el m\u00e1s codiciado en estos momentos para la temporada 2023 de F\u00f3rmula 1, y Ralf Schumacher cree que puede ser la \u00faltima oportunidad para que Daniel Ricciardo siga en la categor\u00eda. Ante la inminente finalizaci\u00f3n de su contrato con McLaren, el piloto australiano tiene una puerta abierta en la escuder\u00eda que dirige Otmar Szafnauer, pero no lo tendr\u00e1 f\u00e1cil. En la opini\u00f3n del ex piloto de F1, su sobrino Mick Schumacher es otro firme candidato al puesto.<\/p>\n\n\n\n

Actualmente en Haas, donde compite junto a Kevin Magnussen, Schumacher a\u00fan no renov\u00f3 su contrato, y la escuder\u00eda americana tambi\u00e9n comenz\u00f3 a estirar las negociaciones despu\u00e9s de que el #47 dejara de ser la opci\u00f3n de Aston Martin para el asiento de Sebastian Vettel el pr\u00f3ximo a\u00f1o. “Los nombres est\u00e1n ah\u00ed”, declar\u00f3 Ralf a Sky Alemania cuando se le pregunt\u00f3 por la vacante en Alpine. “Mick tampoco ha firmado a\u00fan un contrato. As\u00ed que tambi\u00e9n ser\u00eda un candidato, y un candidato r\u00e1pido, como ya hemos visto”, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Daniel Ricciardo es uno de los candidatos para ir a Alpine en 2023. (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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“Nico N\u00fclkenberg tambi\u00e9n est\u00e1 en la lista inicial, y est\u00e1 la duda con Daniel Ricciardo. Personalmente, no s\u00e9 si tendr\u00eda otra oportunidad en la F1 y no s\u00e9 a qui\u00e9n deber\u00eda llevar Alpine”, continu\u00f3 el hermano del heptacampe\u00f3n Michael Schumacher.<\/p>\n\n\n\n

Alpine se convirti\u00f3 en el centro de atenci\u00f3n despu\u00e9s de que Alonso decidiera renunciar a una renovaci\u00f3n por s\u00f3lo una temporada m\u00e1s y aceptar el contrato multianual que le ofrec\u00eda el equipo de Lawrence Stroll<\/a>. El equipo con sede en Enstone se apresur\u00f3 entonces a anunciar el fichaje de Piastri, pero el propio piloto desminti\u00f3 el acuerdo en las redes sociales, afirmando que no correr\u00eda para Alpine en 2023.<\/p>\n\n\n\n

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Fernando Alonso no tiene reemplazante por el momento en Alpine. (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Resulta que la incertidumbre ante la renovaci\u00f3n de Alonso hizo que Piastri buscara otras opciones para no arriesgarse a quedarse estancado un a\u00f1o m\u00e1s<\/a>. Y haber perdido a su alumno fue “un crimen”, en opini\u00f3n del alem\u00e1n. “Una cosa est\u00e1 clara. Alpine no ten\u00eda inter\u00e9s al principio en poner a Piastri en el auto en 2023, porque vimos que los pilotos j\u00f3venes necesitan cierto tiempo. Quer\u00edan ponerlo en otro lugar durante uno o dos a\u00f1os. Hab\u00eda una opci\u00f3n para que Alpine lo contratara para 2023, pero no se hab\u00eda activado porque no se esperaba la salida de Fernando Alonso.”<\/p>\n\n\n\n

“Si tienes una joya as\u00ed, es un crimen perderla. Si no eres capaz de crear contratos de forma correcta, no puedes culpar al joven. No hay que olvidar una cosa. El manager de Piastri, Mark Webber, tiene una relaci\u00f3n muy, muy estrecha con el jefe de McLaren, Andreas Seidl”, cerr\u00f3 Ralf Schumacher.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ralf Schumacher coloc\u00f3 a su sobrino Mick como uno de los posibles pilotos de Alpine en 2023, y tambi\u00e9n consider\u00f3 que esa butaca puede ser la “chance final” para Daniel Ricciardo en la F1. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010077854,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[678,365,181,1495,1676,184,179,414,269,371,278,1645],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-22034","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-daniel-ricciardo","tag-f1","tag-f1-2022","tag-f1-2023","tag-fernando-alonso","tag-formula-1","tag-haas","tag-mclaren","tag-mick-schumacher","tag-oscar-piastri","tag-ralf-schumacher","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22034","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22034"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22034\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010077854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22034"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22034"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22034"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=22034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}