{"id":22110,"date":"2022-08-08T18:52:01","date_gmt":"2022-08-08T21:52:01","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/08\/08\/alpine-piastri-alta-corte\/"},"modified":"2022-08-08T18:58:07","modified_gmt":"2022-08-08T21:58:07","slug":"alpine-piastri-alta-corte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/alpine-piastri-alta-corte\/","title":{"rendered":"Alpine revela inter\u00e9s en llevar el caso Piastri ante la Alta Corte de Londres"},"content":{"rendered":"\n

Alpine revel\u00f3 que intentar\u00e1 una compensaci\u00f3n por parte del piloto Oscar Piastri en el Tribunal Superior de Londres. El pupilo de 21 a\u00f1os de la escuder\u00eda francesa sorprendi\u00f3 al mundo de la F\u00f3rmula 1 al rechazar el anuncio oficial del equipo y decir que no tiene intenci\u00f3n de correr con Alpine en 2023<\/a>. McLaren deber\u00eda ser el destino del australiano, en lugar de su compatriota Daniel Ricciardo.<\/p>\n\n\n\n

El jefe de Alpine, Otmar Szafnauer<\/a>, revel\u00f3 que si Piastri se niega a correr para el equipo la pr\u00f3xima temporada, el equipo reclamar\u00e1 una compensaci\u00f3n econ\u00f3mica en los tribunales. El rumano tambi\u00e9n aclar\u00f3 que la escuder\u00eda con sede en Enstone se puso en contacto con el Contract Recognition Board (CRB), el organismo encargado de validar los v\u00ednculos de la F\u00f3rmula 1, pero que esto podr\u00eda no ser suficiente para retener a Oscar.<\/p>\n\n\n\n

“Ya estamos seguros en un 90% de que iremos al Tribunal Superior. Si el CRB declara ‘su licencia s\u00f3lo es v\u00e1lida en Alpine’ y entonces \u00e9l [Oscar Piastri] dice ‘bien, pero nunca voy a conducir para ellos, estar\u00e9 fuera un a\u00f1o’, entonces hay que ir al Tribunal Superior para pedir una compensaci\u00f3n”, explic\u00f3 Szafnauer en una entrevista con la agencia de noticias Reuters este lunes.<\/p>\n\n\n\n

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Oscar Piastri, campe\u00f3n de F\u00f3rmula 2, hab\u00eda sido anunciado como piloto de Alpine para 2023. (Foto: F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Alpine invirti\u00f3 una gran cantidad de dinero para preparar a Piastri para la F\u00f3rmula 1. Adem\u00e1s de sus a\u00f1os como piloto de la academia de Renault, el australiano participa este a\u00f1o en un programa de ensayos con autos antiguos de la escuder\u00eda francesa y debe completar m\u00e1s de cinco mil kil\u00f3metros de pruebas. Un solo motor de la generaci\u00f3n actual, por ejemplo, cuesta 1,75 millones de euros, y cuenta con una vida \u00fatil muy inferior a esa marca.<\/p>\n\n\n\n

Otmar afirm\u00f3 que a\u00fan no se han hecho los c\u00e1lculos de los da\u00f1os, pero que esto ser\u00e1 necesario si Alpine realmente opta por la acci\u00f3n legal. “Todav\u00eda no nos hemos sentado con los contadores para ver cu\u00e1nto hemos gastado. Tendremos que hacerlo si acudimos al Tribunal Superior”, sigui\u00f3 Szafnauer.<\/p>\n\n\n\n

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Oscar Piastri hab\u00eda sido confirmado en Alpine para 2023, pero el australiano anunci\u00f3 que no correr\u00e1 con el equipo. (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Seg\u00fan el jefe de la escuder\u00eda francesa, Piastri habr\u00eda firmado en noviembre un acuerdo con Alpine en el que se esbozaba un plan para debutar en la F\u00f3rmula 1 en 2023. El v\u00ednculo inclu\u00eda la posibilidad de una cesi\u00f3n a otro equipo, algo que parec\u00eda ser la soluci\u00f3n para el australiano, hasta que Sebastian Vettel anunci\u00f3 su retirada y Fernando Alonso incendi\u00f3 el mercado de pilotos al anunciar su salida a Aston Martin.<\/p>\n\n\n\n

La renovaci\u00f3n del bicampe\u00f3n con Alpine parec\u00eda estar encaminada y por eso Oscar empez\u00f3 a explorar otros escenarios adem\u00e1s de una cesi\u00f3n a Williams. As\u00ed, McLaren surgi\u00f3 como una opci\u00f3n y ahora, es un destino muy probable para el actual campe\u00f3n de la F\u00f3rmula 2.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Otmar Szafnauer, jefe de Alpine, revel\u00f3 que la escuder\u00eda planifica obtener un resarcimiento en los Tribunales por parte de Oscar Piastri ante su negativa a correr para el equipo en 2023.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010065135,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[678,181,1495,1676,184,179,269,278,1562,208],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-22110","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-f1","tag-f1-2022","tag-f1-2023","tag-fernando-alonso","tag-formula-1","tag-mclaren","tag-oscar-piastri","tag-otmar-szafnauer","tag-sebastian-vettel","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22110","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22110"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22110\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010065135"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22110"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=22110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}