{"id":22193,"date":"2022-07-31T11:48:55","date_gmt":"2022-07-31T14:48:55","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/07\/31\/max-verstappen-charles-leclerc-hungria-formula-1-2\/"},"modified":"2022-07-31T13:24:00","modified_gmt":"2022-07-31T16:24:00","slug":"max-verstappen-charles-leclerc-hungria-formula-1-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/max-verstappen-charles-leclerc-hungria-formula-1-2\/","title":{"rendered":"Verstappen aprovecha errores de Ferrari para vencer el GP de Hungr\u00eda"},"content":{"rendered":"\n

De un d\u00e9cimo lugar de largada a la victoria. El GP de Hungr\u00eda parec\u00eda ser el desaf\u00edo m\u00e1s complicado para Max Verstappen en la temporada 2022 de F\u00f3rmula 1, sin embargo, la p\u00e9sima estrategia de Ferrari y el tener un ritmo m\u00e1s consistente que Mercedes le dio finalmente el triunfo en el Hungaroring. Lewis Hamilton termin\u00f3 segundo a 7s del holand\u00e9s, mientras que George Russell qued\u00f3 a 12s de la punta en un nuevo doble podio para la escuder\u00eda alemana. Carlos Sainz y Charles Leclerc por su parte, terminaron 4\u00b0 y 6\u00b0 respectivamente, en un nuevo domingo con varios fallos en boxes en la estructura de Maranello. <\/p>\n\n\n\n

En el clasificador, Sergio P\u00e9rez se ubic\u00f3 quinto con su Red Bull en el medio de las dos Ferrari, mientras que Lando Norris (McLaren), Fernando Alonso (Alpine), Esteban Ocon (Alpine) y Sebastian Vettel (Aston Martin) completaron el Top-10. <\/p>\n\n\n\n

GRANDE PR\u00caMIO en Espa\u00f1ol cubre EN VIVO y EN TIEMPO REAL<\/strong>\u00a0toda las actividades del fin de semana del Gran Premio de Hungr\u00eda de\u00a0F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen gan\u00f3 en Hungr\u00eda y le sac\u00f3 80 puntos a Charles Leclerc. (Foto: Getty Images \/ Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Repasa c\u00f3mo fue el GP de Hungr\u00eda de F\u00f3rmula 1 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con la novedad de que Pierre Gasly largaba desde boxes debido a un cambio de motor, y que Red Bull tambi\u00e9n sustituy\u00f3 componentes aunque dentro del l\u00edmite permitido<\/a>, la F\u00f3rmula 1 comenz\u00f3 la disputa del GP de Hungr\u00eda. En la estrategia, las elecciones de neum\u00e1ticos fueron repartidas. El poleman George Russell<\/a> decidi\u00f3 calzar gomas blandas, a diferencia de las Ferrari, que largaban desde la segunda y la tercera posici\u00f3n, que decidieron arrancar con medios.<\/p>\n\n\n\n

A la hora de la largada, el brit\u00e1nico de Mercedes, que part\u00eda desde la primera vez desde la pole, logr\u00f3 sacar provecho de su posici\u00f3n y se mantuvo como l\u00edder por delante de las F1-75 italianas. Lewis Hamilton, por su parte, s\u00ed pudo avanzar dos posiciones, del s\u00e9ptimo al quinto puesto, un avance similar al que tuvieron los Red Bull de Max Verstappen y Sergio P\u00e9rez que pasaron a ser 8\u00b0 y 9\u00b0 tras haber largado en los puestos 10\u00b0 y 11\u00b0. <\/p>\n\n\n\n

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George Russell mantuvo la primera posici\u00f3n en la largada del GP de Hungr\u00eda. (Foto: F1\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En los primeros metros, el \u00fanico contacto entre dos autos fue en el pelot\u00f3n del fondo entre el Aston Martin de Sebastian Vettel, quien confirm\u00f3 durante la semana que se retirar\u00e1 al final de la temporada<\/a>, y el Williams de Alex Albon. Este toque no provoc\u00f3 ning\u00fan abandono, pero s\u00ed los restos de auto que quedaron desperdigados por el asfalto del Hungaroring desencadenaron que la direcci\u00f3n de carrera activara un r\u00e9gimen de auto de seguridad virtual, que dur\u00f3 apenas una vuelta. <\/p>\n\n\n\n

Tras una vuelta de neutralizaci\u00f3n, la carrera se reanud\u00f3 con un Top-5 integrado por Russell, Sainz, Leclerc, Norris y Hamilton. aunque la acci\u00f3n en los siguientes giros correr\u00eda por cuenta de Verstappen y una incesante remontada. El holand\u00e9s super\u00f3 en la vuelta 5 a Alonso y en la 7 a Ocon para ser sexto, unas superaciones que tambi\u00e9n llevar\u00eda a cabo su compa\u00f1ero en Red Bull, P\u00e9rez. Sucesivamente, con la ida a boxes de Norris, que cambi\u00f3 blandos por medios, el holand\u00e9s y el mexicano se convirtieron en nuevos 5\u00b0 y 6\u00b0 en la carrera. <\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen super\u00f3 r\u00e1pidamente a Esteban Ocon. Atr\u00e1s, Sergio P\u00e9rez estaba a la caza de Fernando Alonso. (Foto: Getty Images \/ Red Bull)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Entre las vueltas 16 y 20, todos los l\u00edderes excepto Leclerc decidieron cambiar neum\u00e1ticos, lo que modific\u00f3 el orden en el clasificador. El monegasco qued\u00f3 naturalmente como l\u00edder, con una diferencia de 18s sobre Russell, que cambi\u00f3 blandos por medios. Luego se ubicaban Sainz, Verstappen, Alonso, Ocon (ambos Alpine sin parar), Hamilton, P\u00e9rez, Mick Schumacher (sin parar) y Norris. En la vuelta 22 reci\u00e9n, Leclerc pas\u00f3 por boxes y dej\u00f3 al Mercedes #63 nuevamente como l\u00edder, aunque volvi\u00f3 segundo y por 1s5 por delante de su compa\u00f1ero Sainz. <\/p>\n\n\n\n

Luego de la pasada de Ferrari por boxes, Alpine tambi\u00e9n decidi\u00f3 calzarle neum\u00e1ticos duros primero a Fernando Alonso y a Esteban Ocon. Y de nuevo en la pista, un nuevo encontronazo se dio entre ambos autos franceses, cuando Ocon intent\u00f3 contener a su compa\u00f1ero de equipo, que ten\u00eda neum\u00e1ticos con mejor temperatura, y gener\u00f3 que ambos sean superados por el McLaren de Daniel Ricciardo. <\/p>\n\n\n\n

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Esteban Ocon estorb\u00f3 a Fernando Alonso y posibilit\u00f3 que Daniel Ricciardo supere a ambos Alpine. (Foto: F1\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Adelante, mientras tanto, Russell segu\u00eda como l\u00edder, pero Leclerc ten\u00eda mejor ritmo en su Ferrari. Sin embargo, al ser Hungaroring una pista de dif\u00edcil adelantamiento, el monegasco reci\u00e9n pudo convertirse en l\u00edder en la vuelta 30 de la carrera. De esta manera, mientras la Ferrari #16 comenzaba a abrir una brecha sobre el resto, el Mercedes #63 pas\u00f3 a ser objetivo de Sainz y de Verstappen, 3\u00b0 y 4\u00b0 en la carrera en ese momento. Hamilton, por su parte, era quinto, pero a 5s de Verstappen y a 11s de la punta. M\u00e1s atr\u00e1s, P\u00e9rez, Norris, Ricciardo, Stroll y Ocon completaban los diez primeros lugares.<\/p>\n\n\n\n

Transcurridas 40 vueltas, Leclerc, Russell y Verstappen fueron a boxes, por lo que Sainz y Hamilton quedaron como primero y segundo. Y en una buena estrategia, Verstappen volvi\u00f3 por delante de Russell y super\u00f3 posteriormente a Leclerc, que calz\u00f3 unas gomas duras que no tomaban temperatura. Sin embargo, un error que motiv\u00f3 un leve trompo del holand\u00e9s lo hizo perder nuevamente el lugar con el monegasco. <\/p>\n\n\n\n

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Los neum\u00e1ticos duros fueron la condena para Charles Leclerc, que fue superado f\u00e1cilmente por Max Verstappen. (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Con este despiste, la carrera del holand\u00e9s parec\u00eda complicarse. Sin embargo, en apenas dos vueltas, el Red Bull #1 pudo superar nuevamente a Leclerc, que segu\u00eda perdiendo ritmo, y empez\u00f3 a recortarle diferencia a Hamilton, que por entonces era el l\u00edder. Frente a esto, Mercedes decidi\u00f3 cambiarle los neum\u00e1ticos al brit\u00e1nico del auto #44, por lo que Verstappen finalmente se puso como l\u00edder. <\/p>\n\n\n\n

Y si bien el tr\u00e1mite era sonriente para el Red Bull #1, las gomas duras no le daban ning\u00fan tipo de resultado a Leclerc, que no lograban ning\u00fan tipo de agarre en una pista fr\u00eda, y que lo llev\u00f3 a perder ahora el segundo lugar a manos de George Russell. Ante esto, Ferrari decidi\u00f3 llamar a boxes al monegasco para que calce neum\u00e1ticos blandos, lo que termin\u00f3 por echar por tierra sus chances de podio al volver sexto y por mucha diferencia. As\u00ed, a diez vueltas del final, el Top-5 qued\u00f3 determinado por Verstappen adelante, segundo Russell a 9s, tercero Sainz a 11s, Hamilton a 12s y P\u00e9rez a 24s. <\/p>\n\n\n\n

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Lewis Hamilton logr\u00f3 superar a Carlos Sainz y a George Russell en las vueltas finales del GP de Hungr\u00eda. (Foto: F1\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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A siete vueltas del final, la lluvia que siempre figuraba amenazante en los visores de la calle de boxes, parec\u00eda estar cada vez m\u00e1s cerca de Hungaroring. Mientras tanto, en la pista Hamilton le arrebat\u00f3 el tercer puesto a Sainz, de manera que el podio parec\u00eda determinarse con la victoria de Red Bull y el acompa\u00f1amiento de los dos pilotos de Mercedes. Sucesivamente, el nuevo objetivo del heptacampe\u00f3n fue su compa\u00f1ero George Russell, quien a pesar de una leve defensa, le entreg\u00f3 el segundo puesto de la competencia. <\/p>\n\n\n\n

Con un 1-2-3 determinado por Verstappen, Hamilton y Russell, la ventaja de ocho segundos por parte de Max Verstappen era demasiada para una hipot\u00e9tica lucha en pista por la victoria en Hungaroring. Finalmente, la activaci\u00f3n de un auto de seguridad virtual debido a una p\u00e9rdida de potencia en el Alfa Romeo de Valtteri Bottas neutraliz\u00f3 cualquier tipo de recorte de distancia del Mercedes hacia el Red Bull, por lo que el campe\u00f3n 2021 se termin\u00f3 por adjudicar su octava victoria en la temporada, quiz\u00e1s, la m\u00e1s meritoria en lo que va del a\u00f1o. <\/p>\n\n\n\n

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El GP de Hungr\u00eda tuvo a Max Verstappen, a Lewis Hamilton y a George Russell en el podio. (Foto: Attila KISBENEDEK \/ AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

F1 2022 – GP de Hungr\u00eda – Carrera<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/td>M VERSTAPPEN<\/td>Red Bull<\/td>70 vueltas<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>L HAMILTON<\/td>Mercedes<\/td>+7.834<\/td> <\/td><\/tr>
3<\/td>G RUSSELL<\/td>Mercedes<\/td>+12.337<\/td> <\/td><\/tr>
4<\/td>C SAINZ<\/td>Ferrari<\/td>+14.579<\/td> <\/td><\/tr>
5<\/td>S P\u00c9REZ<\/td>Red Bull<\/td>+15.688<\/td> <\/td><\/tr>
6<\/td>C LECLERC<\/td>Ferrari<\/td>+16.047<\/td> <\/td><\/tr>
7<\/td>L NORRIS<\/td>McLaren Mercedes<\/td>+1:18.300<\/td> <\/td><\/tr>
8<\/td>F ALONSO<\/td>Alpine<\/td>a 1 vuelta<\/td> <\/td><\/tr>
9<\/td>E OCON<\/td>Alpine<\/td>a 1 vuelta<\/td> <\/td><\/tr>
10<\/td>S VETTEL<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td>a 1 vuelta<\/td> <\/td><\/tr>
11<\/td>L STROLL<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td>a 1 vuelta<\/td> <\/td><\/tr>
12<\/td>P GASLY<\/td>AlphaTauri Honda<\/td>a 1 vuelta<\/td> <\/td><\/tr>
13<\/td>G ZHOU<\/td>Alfa Romeo Ferrari<\/td>a 1 vuelta<\/td> <\/td><\/tr>
14<\/td>M SCHUMACHER<\/td>Haas Ferrari<\/td>a 1 vuelta<\/td> <\/td><\/tr>
15<\/td>D RICCIARDO<\/td>McLaren Mercedes<\/td>a 1 vuelta<\/td> <\/td><\/tr>
16<\/td>K MAGNUSSEN<\/td>Haas Ferrari<\/td>a 1 vuelta<\/td> <\/td><\/tr>
17<\/td>A ALBON<\/td>Williams Mercedes<\/td>a 1 vuelta<\/td> <\/td><\/tr>
18<\/td>N LATIFI<\/td>Williams Mercedes<\/td>a 1 vuelta <\/td> <\/td><\/tr>
19<\/td>Y TSUNODA<\/td>AlphaTauri Honda<\/td>a 2 vueltas<\/td> <\/td><\/tr>
 <\/td>V BOTTAS<\/td>Alfa Romeo Ferrari<\/td> <\/td>Abandon\u00f3<\/td><\/tr>
 <\/td> <\/td> <\/td> <\/td> <\/td> <\/td><\/tr>
VR<\/td>L HAMILTON<\/td>Mercedes<\/td>1:21.386<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

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Max Verstappen concret\u00f3 una exitosa remontada -de 10\u00b0 a 1\u00b0- para ganar el GP de Hungr\u00eda. Lewis Hamilton y George Russell completaron el podio, mientras que Ferrari pen\u00f3 con su estrategia. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010077335,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[302,247,181,1495,185,179,253,421,199,249,197,206,294],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-22193","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2022","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-george-russell","tag-gp-de-hungria","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-red-bull","tag-sergio-perez","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22193","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22193"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22193\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010077335"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22193"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22193"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22193"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=22193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}