{"id":22347,"date":"2022-07-22T12:32:40","date_gmt":"2022-07-22T15:32:40","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/07\/22\/ferrari-nuevo-suelo-charles-leclerc\/"},"modified":"2022-07-22T12:32:42","modified_gmt":"2022-07-22T15:32:42","slug":"ferrari-nuevo-suelo-charles-leclerc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/ferrari-nuevo-suelo-charles-leclerc\/","title":{"rendered":"Ferrari busca mejorar y prueba nuevo suelo en el F1-75 con Leclerc en Paul Ricard"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ferrari probar\u00eda un nuevo dise\u00f1o de suelo en el F1-75 en el GP de Francia de este fin de semana. La parte ser\u00eda evaluada este viernes por la ma\u00f1ana por Charles Leclerc.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se not\u00f3 la novedad el jueves, primer d\u00eda de actividades en Paul Ricard, cuando se vio el coche del monegasco con el nuevo dise\u00f1o. El coche de Carlos Sainz Jr, en cambio, sigue teniendo el suelo antiguo, una t\u00e1ctica habitual utilizada por los equipos para poder comparar el rendimiento de las diferentes piezas y hacer la correlaci\u00f3n con los datos obtenidos en el t\u00fanel de viento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/FYRErb0WAAA4JOk?format=jpg&amp;name=900x900\" alt=\"\"\/><figcaption>Ferrari probar\u00e1 un nuevo piso en Paul Ricard (Foto: Christian Menath\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a&nbsp;Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol&nbsp;en&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter&nbsp;<\/a>y en&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, no qued\u00f3 claro si Ferrari pondr\u00e1 a disposici\u00f3n de los dos pilotos las nuevas planchas de suelo ya este fin de semana en Paul Ricard si la evaluaci\u00f3n es positiva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El nuevo suelo tiene una separaci\u00f3n m\u00e1s notable entre las zonas interior y exterior de la entrada del t\u00fanel, con una transici\u00f3n m\u00e1s abrupta desde la base del suelo. El cambio afectar\u00e1 al flujo de aire en la parte superior e inferior del t\u00fanel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de un comienzo de a\u00f1o m\u00e1s fuerte, Ferrari ha perdido terreno con respecto a Red Bull y ahora trata de remontar. Max Verstappen, sin embargo, lidera el Mundial de Pilotos con 208 puntos, 38 m\u00e1s que Leclerc. En el Mundial de Constructores, los austriacos son l\u00edderes con 359 puntos, 56 m\u00e1s que los de Maranello.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> sigue toda la actividad del fin de semana del GP de Francia de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>VER TAMBI\u00c9N<br><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/fia-conducta-zonas-escape-francia\/\">FIA mantiene rigor con l\u00edmites de pista en Francia y define conducta en zonas de escape<br><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/sainz-cambia-electronico-motor-gp-francia\/\">Sainz cambia componente electr\u00f3nico del motor y pierde 10 posiciones en GP de Francia<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tratando de ganar fuerza en la lucha contra Red Bull, la escuder\u00eda italiana ha llevado al GP de Francia un nuevo piso. Lo probar\u00eda el monegasco, mientras Carlos Sainz Jr. utiliza el antiguo para completar la comparaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010075918,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[302,247,181,1495,2227,185,179,1428,1488,2237,201,200],"42wp_author":[14234],"class_list":["post-22347","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2022","tag-f1-75-2","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-gp-de-francia","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-le-castellet","tag-paul-ricard","42wp_author-douglas-rocha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22347","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22347"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22347\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010075918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22347"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22347"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22347"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=22347"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}