{"id":22348,"date":"2022-07-22T11:47:22","date_gmt":"2022-07-22T14:47:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/07\/22\/fia-conducta-zonas-escape-francia\/"},"modified":"2022-07-22T11:47:24","modified_gmt":"2022-07-22T14:47:24","slug":"fia-conducta-zonas-escape-francia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/fia-conducta-zonas-escape-francia\/","title":{"rendered":"FIA mantiene rigor con l\u00edmites de pista en Francia y define conducta en zonas de escape"},"content":{"rendered":"\n

Los comisarios de carrera de la FIA (Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil) fueron implacables a la hora de aplicar los l\u00edmites de la pista en Austria y prometeron lo mismo para Francia. En Spielberg, la direcci\u00f3n detect\u00f3 al menos 43 infracciones de este tipo a lo largo de la carrera, as\u00ed como varias vueltas borradas en la clasificaci\u00f3n. Superar los l\u00edmites de la pista era la norma habitual en el Red Bull Ring.<\/p>\n\n\n\n

Y para preocupaci\u00f3n de Mick Schumacher y Red Bull -que han expresado p\u00fablicamente sus temores sobre la “gran cuesti\u00f3n”. El organismo rector de la F\u00f3rmula 1 ha prometido no dar marcha atr\u00e1s en el rigor que se adoptar\u00e1 en Paul Ricard.<\/p>\n\n\n\n

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La FIA prometi\u00f3 rigor en Paul Ricard (Foto: Haas)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La direcci\u00f3n de carrera del organismo regulador dio un golpe de tim\u00f3n. Una vez m\u00e1s, determin\u00f3 que los l\u00edmites de la pista estar\u00e1n marcados por las l\u00edneas blancas exteriores del circuito franc\u00e9s. Adem\u00e1s, la FIA ha asegurado: a quien se salga de la pista en la curva 10, la Signes -de alta velocidad- se le borrar\u00e1 la vuelta. Ya sea en la clasificaci\u00f3n o en la carrera.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de la firmeza en el exceso de los l\u00edmites de la pista, la entidad aclar\u00f3 en las notas del evento, que los pilotos deben seguir las instrucciones determinadas en las zonas de escape si se salen de la pista. De todos modos, no hay nada que devolver al circuito: el organismo regulador ha dejado claro que hay que seguir estrictamente ciertos procedimientos.<\/p>\n\n\n\n

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Este es el caso, por ejemplo, de los turnos 1 a 5 y 8 y 9. La federaci\u00f3n ha determinado que si los pilotos hacen una peque\u00f1a escapada, deben rodear el ap\u00e9ndice por el exterior, delimitado por el minipolo amarillo fluorescente que impregna la pista. En las dos primeras curvas, los pilotos deben mantenerse a la derecha y volver a la pista de la misma manera; en las curvas 3 a 5, a la izquierda.<\/p>\n\n\n\n

GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> sigue toda la actividad del fin de semana del GP de Francia de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El organismo regulador ha prometido ser implacable en la aplicaci\u00f3n de los l\u00edmites de exceso de pista. En las notas enviadas a los equipos antes del inicio del fin de semana, la autoridad tambi\u00e9n ha determinado c\u00f3mo deben actuar los pilotos si se salen de la trayectoria en determinadas curvas.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010075912,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[514,181,1495,2537,263,179,329,1428,1488,2237,201,3083,200],"42wp_author":[14234],"class_list":["post-22348","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-direccion-de-carrera","tag-f1","tag-f1-2022","tag-federacion-internacional-del-automovil","tag-fia","tag-formula-1","tag-gp-de-austria","tag-gp-de-francia","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-le-castellet","tag-limites-de-pista","tag-paul-ricard","42wp_author-douglas-rocha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22348","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22348"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22348\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010075912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22348"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22348"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22348"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=22348"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}