{"id":22393,"date":"2022-07-17T19:08:52","date_gmt":"2022-07-17T22:08:52","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/07\/17\/scott-dixon-rompe-racha-carreras-toronto-indy\/"},"modified":"2022-07-17T19:08:54","modified_gmt":"2022-07-17T22:08:54","slug":"scott-dixon-rompe-racha-carreras-toronto-indy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/scott-dixon-rompe-racha-carreras-toronto-indy\/","title":{"rendered":"Dixon rompe racha de 22 carreras y derrota a Herta para llevarse el GP de Toronto de la Indy"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Han sido 22 carreras y 14 meses de espera, pero Scott Dixon ha vuelto al Victory Lane de Indy. El neozeland\u00e9s de Ganassi se llev\u00f3 el GP de Toronto, celebrado este domingo por la tarde, en el Exhibition Place. Tras salir desde la segunda posici\u00f3n, el s\u00e9xtuple campe\u00f3n super\u00f3 a Colton Herta justo despu\u00e9s de la primera ventana de paradas en boxes y consigui\u00f3 la 52\u00aa victoria de su carrera, la primera desde el GP de Texas de 2021.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/indy\/colton-herta-andretti-pole-toronto\/\">poleman<\/a> Herta, de Andretti, se ha conformado con el segundo puesto en las calles canadienses. Fue s\u00f3lo el segundo podio para el piloto estadounidense en 2022. El sueco Felix Rosenqvist, que se vio involucrado en una colisi\u00f3n con Alexander Rossi durante la carrera, llev\u00f3 a McLaren a la tercera posici\u00f3n, situ\u00e1ndose entre los tres primeros por primera vez desde su victoria en Road America en 2020.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Graham Rahal, de RLL, tambi\u00e9n obtuvo su mejor resultado del a\u00f1o al cerrar la carrera en cuarta posici\u00f3n tras acertar con su estrategia. El l\u00edder del campeonato, Marcus Ericsson, volvi\u00f3 a hacer una buena demostraci\u00f3n para terminar quinto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c1lex Palou, el actual campe\u00f3n de Ganassi, se recuper\u00f3 bien tras salir 22\u00ba y termin\u00f3 6\u00ba. Simon Pagenaud, Christian Lundgaard, Scott McLaughlin y Josef Newgarden completaron el top-10 en Toronto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Indy vuelve el pr\u00f3ximo fin de semana con una doble ronda en el \u00f3valo de Iowa. La carrera 1 tiene lugar el s\u00e1bado, y la carrera 2 el domingo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/Honda-Indy-200-at-Mid-Ohio-Saturday_-July-2_-2022_Large-Image-Without-Watermark_m63378-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-592336\"\/><figcaption>Scott Dixon gan\u00f3 en Toronto (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Descubre c\u00f3mo fue el GP de Toronto de la Indy:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La salida fue autorizada a las 15:29 (local, GMT-4). Herta tuvo un buen comienzo y mantuvo el primer puesto. Rossi intent\u00f3 ponerse encima de Newgarden pero no lo consigui\u00f3. Sato destruy\u00f3 su suspensi\u00f3n delantera izquierda cuando fue golpeado por Castroneves en la curva ocho y tuvo que retirarse, sacando la primera bandera amarilla de la carrera.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/RETWEET-if-youre-watching-the-@hondaindy-Toronto-@peacockTV-is-the-exclusive-home-for-todays-@IndyCar-race.-.mp4\"><\/video><figcaption>La salida en Toronto (V\u00eddeo: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La resalida se produjo en la vuelta 5. Herta volvi\u00f3 a salir bien, seguido de Dixon, Newgarden, Rossi y McLaughlin. Rosenqvist super\u00f3 a Malukas y apareci\u00f3 en sexta posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de 10 vueltas, Herta ten\u00eda una ventaja de 1s612 sobre Dixon. El resto del top-10, todos con neum\u00e1ticos blandos, eran Newgarden, Rossi, McLaughlin, Rosenqvist, Malukas, Ilott, Ericsson y Lundgaard. Entre los primeros, el primero en entrar en boxes fue David Malukas, que regres\u00f3 con neum\u00e1ticos duros. El siguiente fue Callum Ilott.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A 17 vueltas del final, Newgarden y Rossi entraron en boxes. En la siguiente vuelta fue el turno de Scott Dixon. A continuaci\u00f3n llegaron Herta y McLaughlin. Cuando los coches volvieron a la pista, el hexacampe\u00f3n aprovech\u00f3 los neum\u00e1ticos fr\u00edos del piloto de Andretti y se puso en cabeza. Malukas sorprendi\u00f3 y apareci\u00f3 por delante de Alexander.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con problemas en el aler\u00f3n delantero, Ilott se sali\u00f3 de la pista y cay\u00f3 en el bloque. A 24 vueltas del final, la carrera contaba con un top cuatro formado por Rahal, VeeKay, O&#8217;Ward y Johnson, todos ellos rodando con neum\u00e1ticos duros y sin hacer paradas en boxes. Graham acab\u00f3 parando pronto, mientras que Pato, que adelant\u00f3 a Rinus, se mantuvo en pista durante m\u00e1s vueltas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">VeeKay entr\u00f3 en boxes en la vuelta 32, y O&#8217;Ward se detuvo en la secuencia. El motor del Foyt Chevrolet de Dalton Kellett ha reventado y se ha retirado a boxes. Dixon se puso finalmente en cabeza con 2s5 de ventaja sobre Herta. Johnson segu\u00eda aguantando en la tercera posici\u00f3n, con Daly cuarto y Newgarden, a 14s del seis veces campe\u00f3n, quinto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El orden de los coches se restableci\u00f3 en la vuelta 37. Dixon lideraba, seguido de Herta, Newgarden, Rossi, Rosenqvist, Malukas, McLaughlin, Ericsson, Pagenaud y Rahal. Esta misma secuencia continu\u00f3 cuando la carrera lleg\u00f3 a su ecuador.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rosenqvist comenz\u00f3 a presionar fuertemente a Alexander Rossi en la batalla por el cuarto lugar. Al intentar adelantar en la tercera curva, el sueco se coloc\u00f3 en el interior del estadounidense, pero se sali\u00f3 de la pista y oblig\u00f3 al piloto de Andretti a chocar contra el muro. Bandera amarilla en la pista. Con los boxes abiertos, todos los pilotos aprovecharon para hacer la segunda parada de la carrera, excepto Rinus VeeKay y Conor Daly, que ocuparon las dos primeras posiciones.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/He-just-shoved-me-off.-@FRosenqvist-and-@AlexanderRossi-collide-while-battling-for-P4.-WATCH-LIVE-@PeacockTV-INDYCAR-App-powered-by.mp4\"><\/video><figcaption>Rosenqvist empuj\u00f3 a Rossi contra el muro (V\u00eddeo: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El top-10 de la carrera estaba compuesto por VeeKay, Daly, Dixon, Herta, Rosenqvist, McLaughlin, Rahal, Pagenaud, Ericsson y Palou. La resalida tuvo lugar en la vuelta 49, con los primeros clasificados manteniendo sus respectivas posiciones. La bandera amarilla volvi\u00f3 a salir en la vuelta 55 debido a los escombros en la curva 1. Se abrieron los boxes y Daly aprovech\u00f3 la oportunidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de una adecuada limpieza de la pista, se sac\u00f3 la bandera verde en la vuelta 59. VeeKay se mantuvo bien en la primera posici\u00f3n, pero volvi\u00f3 a salir la amarilla, esta vez por un choque entre Kyle Kirkwood y Jimmie Johnson en la curva nueve.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">VeeKay acab\u00f3 entrando en boxes, devolviendo el liderato a las manos de Dixon, que volvi\u00f3 a salir seguido de Herta, Rosenqvist, McLaughlin, Rahal, Pagenaud, Ericsson, Palou, Lundgaard y Newgarden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El reinicio lleg\u00f3 en la vuelta 67. Dixon aguant\u00f3 bien para hacerse con el primer puesto, y Graham Rahal fue el ganador sorpresa al subir al cuarto puesto. McLaughlin empez\u00f3 mal y cay\u00f3 al noveno puesto. Palou, en sexta posici\u00f3n, estaba a la cola de Ericsson, buscando un lugar entre los cinco primeros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Scott se puso en cabeza en las \u00faltimas vueltas, y la gran lucha de la carrera fue por el segundo puesto entre Colton Herta y Felix Rosenqvist.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Indy 2022, GP de Toronto, Carrera<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>S DIXON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>85 vueltas<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>C HERTA<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>+0.810<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>F ROSENQVIST<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>+1.349<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>G RAHAL<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>+4.483<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>M ERICSSON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>+5.126<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>A PALOU<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>+6.362<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>S PAGENAUD<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>+8.739<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>C LUNDGAARD<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>+9.382<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>S MCLAUGHLIN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>+10.286<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>J NEWGARDEN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>+10.656<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>P O&#8217;WARD<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>+12.428<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>D MALUKAS<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>+13.371<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>R VEEKAY<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>+18.271<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>C ILOTT<\/td><td>Juncos Chevrolet<\/td><td>+18.447<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>W POWER<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>+19.018<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>R GROSJEAN<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>+19.793<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>H CASTRONEVES<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>+20.390<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>D DEFRANCESCO<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>+21.204<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>J HARVEY<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>+21.947<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>C DALY<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>+22.244<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>J JOHNSON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>+12 vueltas<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>K KIRKWOOD<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>+27 vueltas<\/td><td>abandon\u00f3<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>A ROSSI<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>+41 vueltas<\/td><td>abandon\u00f3<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>D KELLETT<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>+55 vueltas<\/td><td>abandon\u00f3<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>T SATO<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>+85 vueltas<\/td><td>abandon\u00f3<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Scott Dixon sali\u00f3 segundo, adelant\u00f3 a Colton Herta al principio de la carrera y se dirigi\u00f3 hacia su 52\u00aa victoria en su carrera. Marcus Ericsson fue quinto y aument\u00f3 su ventaja en el campeonato.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010075684,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[597,736,2373,2247,987,3037,1488,2237,925,1945,310,1781,269,973],"42wp_author":[14234],"class_list":["post-22393","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-andretti","tag-colton-herta","tag-felix-rosenqvist","tag-formula-indy","tag-ganassi","tag-gp-de-toronto","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-indy","tag-indy-2022","tag-indycar","tag-indycar-2022","tag-mclaren","tag-scott-dixon","42wp_author-douglas-rocha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22393"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22393\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010075684"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22393"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=22393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}