{"id":22571,"date":"2022-07-03T10:50:54","date_gmt":"2022-07-03T13:50:54","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/07\/03\/arthur-leclerc-gana-carrera-2-silverstone\/"},"modified":"2022-07-03T10:50:55","modified_gmt":"2022-07-03T13:50:55","slug":"arthur-leclerc-gana-carrera-2-silverstone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f3\/arthur-leclerc-gana-carrera-2-silverstone\/","title":{"rendered":"Arthur Leclerc gana la primera del a\u00f1o en la carrera 2 de F3 en Silverstone"},"content":{"rendered":"\n

Due\u00f1o de dos victorias en la temporada 2021 de F\u00f3rmula 3,<\/a> Arthur Leclerc consigui\u00f3 finalmente su primer triunfo del a\u00f1o en la categor\u00eda. Este domingo, el piloto de Prema gan\u00f3 la carrera 2 de F3 en Silverstone y se acerca a Victor Martins en la clasificaci\u00f3n del campeonato. El brasile\u00f1o Caio Collet fue superado en la pen\u00faltima vuelta de la disputa y perdi\u00f3 su lugar en el podio, cruzando la l\u00ednea de meta en cuarto lugar.<\/p>\n\n\n\n

Nada m\u00e1s arrancar los pilotos de F3 en Inglaterra, Zak O’Sullivan aguant\u00f3 a Leclerc en las primeras curvas, mientras que Franco Colapinto, justo en la primera vuelta, se sali\u00f3 de pista en Luffield, se vio obligado a retirarse y forz\u00f3 la entrada del primer coche de seguridad del d\u00eda. En la disputa por la primera posici\u00f3n, Leclerc super\u00f3 a O’Sullivan, mientras que Caio Collet, gracias a la salida de pista de Zane Maloney, tambi\u00e9n en Luffield, ascendi\u00f3 al tercer puesto.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, debido a la falta de definici\u00f3n con respecto al momento del adelantamiento, Prema orden\u00f3 a Leclerc que devolviera el liderato de la carrera a O’Sullivan durante el coche de seguridad.<\/p>\n\n\n\n

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Salida de F3 en Silverstone (Foto: F3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En la vuelta n\u00famero 4, el coche de seguridad volvi\u00f3 a boxes y se reanud\u00f3 la carrera. O’Sullivan tuvo un buen comienzo y mantuvo el liderato, pero Leclerc hizo lo mismo y, con el DRS activado en la vuelta 6, hizo el adelantamiento: una maniobra por el exterior de la curva de Brooklands le dio al monegasco el liderazgo en la carrera.<\/p>\n\n\n\n

Incluso con una colisi\u00f3n entre Gr\u00e9goire Saucy y Roman Stanek, que oblig\u00f3 a ambos pilotos a entrar en boxes al final de la vuelta 9 -el piloto de ART consigui\u00f3 mantenerse en carrera, pero el integrante de Trident se retir\u00f3-, el coche de seguridad s\u00f3lo volvi\u00f3 a aparecer en la vuelta 10, cuando Rafael Villagomez y Nazim Azman chocaron en Copse. Fue el fin de la disputa para ambos.<\/p>\n\n\n\n

En la vuelta 15, el coche de seguridad volvi\u00f3 a boxes y tuvimos una nueva reanudaci\u00f3n, esta vez con Leclerc por delante. El piloto de Prema mantuvo a raya a O’Sullivan, mientras que Victor Martins sigui\u00f3 subiendo por el pelot\u00f3n con un adelantamiento a Kaylen Frederick por el octavo lugar.<\/p>\n\n\n\n

Con tres vueltas para el final, los 5 primeros permanecieron separados por solo 1s5. Emoci\u00f3n hasta el final de la prueba garantizada. El brasile\u00f1o Collet, que ocupaba la tercera posici\u00f3n desde la primera vuelta, fue superado por Ollie Bearman en el pen\u00faltima giro, en la curva de Brooklands.<\/p>\n\n\n\n

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Momento en que Bearman adelanta a Collet para el 3r lugar (Foto: F3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As\u00ed que Bearman fue a por O’Sullivan y en la \u00faltima curva forz\u00f3 el adelantamiento, pero el piloto de Carlin contuvo los avances del rival y se neg\u00f3 a ceder la posici\u00f3n. Al final, Leclerc gan\u00f3 con O’Sullivan detr\u00e1s, siendo el primer podio de su carrera en F3, por delante de sus oponentes por solo 0s051.<\/p>\n\n\n\n

Collet e Isack Hadjar, que gan\u00f3 la carrera sprint, completaron los cinco primeros. Crawford, Martins, Jonny Edgar, David Vidales y Reece Ushijima completaron el Top 10, en ese orden. El otro espa\u00f1ol Pepe Mart\u00ed termin\u00f3 24\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

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Charles Leclerc celebr\u00f3 con su hermano el triunfo de este domingo (Foto: F3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Estoy muy contento con la victoria, lo dimos todo. Finalmente, un buen fin de semana de principio a fin. Hicimos una buena clasificaci\u00f3n y comenzamos en la primera fila. Fue una carrera dif\u00edcil para mantenernos adelante, ten\u00edamos mucha degradaci\u00f3n con los neum\u00e1ticos traseros, estuve peleando mucho con ellos. Pero, al final, terminamos primeros\u201d, analiz\u00f3 Leclerc tras la victoria.<\/p>\n\n\n\n

Con el resultado, el piloto de Prema alcanz\u00f3 los 71 puntos en la clasificaci\u00f3n del campeonato, a solo 6 del l\u00edder Martins. La F3 vuelve a la acci\u00f3n el pr\u00f3ximo fin de semana en Austria para su quinta ronda de la temporada 2022.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Arthur Leclerc gan\u00f3 la segunda carrera de F3 en Inglaterra, mientras que Zak O’Sullivan y Ollie Bearman lucharon hasta el final por el 2\u00ba.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000592555,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[895,277,1653,2303,1128,507,2135,2361,282,480,2988],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-22571","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f3","tag-arthur-leclerc","tag-f3","tag-f3-2022","tag-fia-f3","tag-formula-3","tag-gp-de-gran-bretana","tag-inglaterra","tag-ollie-bearman","tag-prema","tag-silverstone","tag-zak-osullivan","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22571","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22571"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22571\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000592555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22571"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=22571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}