{"id":22666,"date":"2022-06-25T12:41:57","date_gmt":"2022-06-25T15:41:57","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/06\/25\/red-bull-dominio-f1-2022-critica-ferrari\/"},"modified":"2022-06-25T12:41:58","modified_gmt":"2022-06-25T15:41:58","slug":"red-bull-dominio-f1-2022-critica-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/red-bull-dominio-f1-2022-critica-ferrari\/","title":{"rendered":"Red Bull admite &#8220;dominio&#8221; en F1 2022 y critica a Ferrari: &#8220;Est\u00e1n al limite&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Red Bull sum\u00f3 su sexta victoria consecutiva en la temporada 2022 de <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/categoria\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a> durante el pasado fin de semana cuando Max Verstappen super\u00f3 la presi\u00f3n de Carlos Sainz y gan\u00f3 el Gran Premio de Canad\u00e1. Fue el s\u00e9ptimo triunfo del equipo en lo que va del a\u00f1o, en nueve pruebas disputadas. Al frente del Campeonato Mundial de Pilotos y Constructores, el consultor deportivo Helmut Marko explica el secreto: no averiarse m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Lo principal es que tienes que terminar [las carreras] y evitar estos problemas de fiabilidad&#8221;, dijo Marko en una entrevista con Autosport. &#8220;Tambi\u00e9n tuvimos la carrera sprint, que nos ayud\u00f3 a sumar m\u00e1s puntos. Ahora tenemos una racha incre\u00edble&#8221;, alarde\u00f3 el austriaco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Por lo general, en la primera mitad de la temporada busc\u00e1bamos [la ventaja]. Hoy estamos dominando&#8221;, continu\u00f3. &#8220;Tienes que admitir que si ganas siete carreras de las nueve primeras, eso es dominio&#8221;, se\u00f1al\u00f3 Marko.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/SI202105090172_news-1024x673.jpg\" alt=\"HELMUT MARKO; RED BULL; F\u00d3RMULA 1; CONSULTOR DA RED BULL;\" class=\"wp-image-517164\"\/><figcaption>Helmut Marko gestiona la Academia de Pilotos de Red Bull hace m\u00e1s de dos d\u00e9cadas (Foto: Getty Images\/Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como no pod\u00eda ser de otra forma, Marko aprovech\u00f3 para lanzar un dardo a su rival Ferrari, que sufri\u00f3 problemas en algunas de las \u00faltimas carreras \u2014 como Barcelona y Azerbaiy\u00e1n [con ambos coches], por ejemplo. Seg\u00fan el austriaco, pilotar el monoplaza &#8220;al l\u00edmite&#8221; puede suponer abandonos y la consiguiente p\u00e9rdida de puntos en el campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;La fiabilidad siempre es una preocupaci\u00f3n si tienes un coche que est\u00e1 muy al l\u00edmite&#8221;, dijo Marko. &#8220;Eso lo ves en Ferrari. El \u00fanico que no ha tenido un abandono t\u00e9cnico es Mercedes, pero tuvieron que levantar [el coche] en algunas carreras por problemas de sobrecalentamiento&#8221;, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pr\u00f3xima prueba de la temporada 2022 marca el regreso de la F\u00f3rmula 1 a Europa: el GP de Gran Breta\u00f1a, tradicional carrera que se celebra en Silverstone, est\u00e1 prevista entre el 1 y el 3 de julio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El consultor deportivo de Red Bull, Helmut Marko, ha argumentado que las victorias de 2022 confirman el &#8220;dominio&#8221; en la F1 frente a Ferrari.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010072753,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[2898,2305,1160,181,1495,185,179,1298,1358,1299,206],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-22666","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-canada","tag-consultor-de-red-bull","tag-dominio","tag-f1","tag-f1-2022","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-gp-de-canada","tag-helmut-marko","tag-montreal","tag-red-bull","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22666"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22666\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010072753"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22666"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=22666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}