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![\"\"](\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/rb-basement-sessions-christian-horner-art-1024x683.jpg\")
“Obviamente, Ferrari ha puesto su posici\u00f3n respecto a la Directiva T\u00e9cnica”, dijo Horner. “Y Toto est\u00e1 haciendo campa\u00f1a para cambiar las reglas, lo cual es ir\u00f3nico, porque su coche parec\u00eda bastante r\u00e1pido [en Canad\u00e1], sin muchos rebotes. Y creo que se le ha se\u00f1alado que quiz\u00e1s sus problemas vienen de dentro [del coche], en lugar de ser problemas de los dem\u00e1s”, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
VER TAMBI\u00c9N Por \u00faltimo, Horner habl\u00f3 espec\u00edficamente del auto de Mercedes y dijo que cree que el problema radica en el concepto utilizado por el equipo alem\u00e1n en la construcci\u00f3n del W13, y no en el nuevo conjunto de reglas de 2022. Como argumento, el brit\u00e1nico afirm\u00f3 que sus pilotos no se han visto molestados por las oscilaciones hasta ahora.<\/p>\n\n\n\n “El problema de Mercedes es m\u00e1s grave, o lo ha sido, que el de cualquier otro coche”, dijo. “Ciertamente, depende del equipo [arreglarlo]. Est\u00e1 en su mano el poder tratar con ello. S\u00e9 que se ha dicho que otros pilotos se quejan, pero los nuestros nunca se han quejado de los rebotes. El problema es que est\u00e1n preparando el coche con demasiada rigidez. Creo que el problema es el concepto, no las reglas”, concluy\u00f3 Horner.<\/p>\n\n\n\n
Ferrari acusa a la FIA de infringir normas con directiva t\u00e9cnica sobre rebotes<\/a>
Mercedes avisa que resolvi\u00f3 porpoising y que rebotes son por \u201cautos r\u00edgidos\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n