{"id":22740,"date":"2022-06-18T21:48:50","date_gmt":"2022-06-19T00:48:50","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/06\/18\/charles-leclerc-canada-formula-1\/"},"modified":"2022-06-18T22:01:03","modified_gmt":"2022-06-19T01:01:03","slug":"charles-leclerc-canada-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/charles-leclerc-canada-formula-1\/","title":{"rendered":"Leclerc conf\u00eda en ritmo de Ferrari para escalar \u201clo m\u00e1s r\u00e1pido posible\u201d en Canad\u00e1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/max-verstappen-fernando-alonso-formula-1-2\/\">Charles Leclerc largar\u00e1 el GP de Canad\u00e1 de F\u00f3rmula 1 desde la posici\u00f3n 19\u00ba<\/a>, debido a una penalizaci\u00f3n por cambio de motor. Esta misma situaci\u00f3n ocurre con el piloto Yuki Tsunoda de AlphaTauri, aunque el asi\u00e1tico s\u00ed deber\u00e1 partir ma\u00f1ana desde el \u00faltimo lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este ordenamiento se debe a que, como ambos recibieron la misma penalizaci\u00f3n que los obliga a largar el domingo desde el fondo, por reglamento saldr\u00e1 adelante el mejor clasificado durante el s\u00e1bado. Como Tsunoda fue eliminado en la Q1 y Leclerc no, el monegasco no se molest\u00f3 a salir a clasificar en la segunda ronda de clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Yuki tambi\u00e9n tiene una sanci\u00f3n y quer\u00edamos estar por delante de \u00e9l, as\u00ed que participamos en la Q1. Es una posici\u00f3n menos que ganar en la carrera. No s\u00e9 cu\u00e1nto ayudar\u00e1, pero fue bueno dar algunas vueltas de verdad en una pista mojada. Obviamente, no tomamos demasiados riesgos, no pod\u00eda da\u00f1ar el coche para la carrera&#8221;, explic\u00f3 el monegasco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2200223-canada-gp-2022-saturday-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-71716\"\/><figcaption>Charles Leclerc durante su breve participaci\u00f3n en el GP de Canad\u00e1. (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con un ojo puesto en Max Verstappen y en la tabla del Mundial de Pilotos, Leclerc reiter\u00f3 su confianza en el equipo italiano para volver r\u00e1pidamente a la primera fila en el Circuito Gilles Villeneuve. Sin embargo, hay una advertencia: la misi\u00f3n no ser\u00e1 tan sencilla como se pensaba inicialmente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;En general, estuvo bien. La sensaci\u00f3n es buena. Tengo que admitirlo: hacer adelantamientos fue un poco m\u00e1s dif\u00edcil de lo que esperaba. Espero que podamos remontar lo m\u00e1s r\u00e1pido posible y que el ritmo nos d\u00e9 al menos una buena oportunidad de recuperaci\u00f3n&#8221;, concluy\u00f3 el monegasco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La acci\u00f3n en Montreal proseguir\u00e1 con la carrera de este domingo. <strong>GRANDE PR\u00caMIO en Espa\u00f1ol <\/strong>sigue toda la actividad de la F\u00f3rmula 1 en Canad\u00e1 <strong>EN VIVO y EN TIEMPO REAL. <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Penalizado por un cambio de motor, Charles Leclerc deber\u00e1 escalar posiciones por tener que largar 19\u00b0 en el GP de Canad\u00e1.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010071714,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[302,247,181,1495,185,179,1439,1298],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-22740","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2022","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2022","tag-gp-de-canada","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22740","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22740"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22740\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010071714"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22740"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22740"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22740"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=22740"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}