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Lance lleva en la F\u00f3rmula 1 desde 2017. Lleg\u00f3 despu\u00e9s de ser campe\u00f3n de la F\u00f3rmula 3 europea, en una parrilla con Lando Norris, George Russell, Nikita Mazepin y Guanyu Zhou, pero siempre con el dinero de su padre. Pas\u00f3 dos a\u00f1os en Williams, un equipo que ha tenido problemas financieros en los \u00faltimos a\u00f1os, y se traslad\u00f3 a Racing Point en 2019 cuando Lawrence Stroll acord\u00f3 comprar la escuadra. Al menos externamente, nunca ha visto amenazado su esca\u00f1o. Ni siquiera a finales de 2020, cuando el equipo adopt\u00f3 la marca Aston Martin y fich\u00f3 al tetracampe\u00f3n del mundo Sebastian Vettel. Le toc\u00f3 a Sergio P\u00e9rez, que corri\u00f3 el riesgo de perder su puesto en la categor\u00eda, pero acab\u00f3 salvado gracias a un contrato con Red Bull.<\/p>\n\n\n\n
Viviendo su sexta temporada en la F1, Stroll ha terminado hasta ahora el Mundial solo una vez por delante de su compa\u00f1ero de equipo, en 2018, a\u00f1o en el que sum\u00f3 seis puntos por uno del ruso Sergey Sirotkin. Ha subido al podio en tres ocasiones, en Azerbaiy\u00e1n en 2017 y en Italia y Sakhir en 2020, siempre tercero. Pero, mucho m\u00e1s que puntos, acumula accidentes cr\u00edticos, algunos de ellos inexplicables.<\/p>\n\n\n\n
El s\u00e1bado pasado, durante la clasificaci\u00f3n del GP de Azerbaiy\u00e1n, toc\u00f3 el muro en el primer momento y, metros m\u00e1s adelante, tuvo una colisi\u00f3n m\u00e1s grave<\/a>. Abandon\u00f3 la carrera al d\u00eda siguiente debido a “extra\u00f1as oscilaciones” -en palabras de Aston Martin- en el coche y vio c\u00f3mo Vettel tomaba la bandera a cuadros en la sexta posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Lance sigue siendo objeto de cr\u00edticas, la \u00faltima de las cuales ha sido la del ex piloto Ralf Schumacher<\/a>. Sin embargo, en las \u00faltimas temporadas se alej\u00f3 un poco de los focos porque las miradas se dirigieron a pilotos a\u00fan m\u00e1s cuestionados: Nikita Mezepin, que pas\u00f3 una temporada en Haas tambi\u00e9n gracias al dinero de su padre, y el propio Latifi. Nicholas se benefici\u00f3 del traslado de su compatriota a Racing Point. Williams pas\u00f3 2019 con Robert Kubica y George Russell, pero al a\u00f1o siguiente despidi\u00f3 al polaco para dar una oportunidad al canadiense.<\/p>\n\n\n\n En dos a\u00f1os y medio en la F\u00f3rmula 1, el subcampe\u00f3n de la F\u00f3rmula 2 s\u00f3lo tuvo una ef\u00edmera fase de brillo en torno al descanso de mitad de a\u00f1o en 2021, con un s\u00e9ptimo puesto en el GP de Hungr\u00eda y un noveno en B\u00e9lgica poco despu\u00e9s. S\u00f3lo puntu\u00f3 en esas dos ocasiones y, en una combinaci\u00f3n de incompetencia y tremenda mala suerte, pasa a la historia por el accidente que decidi\u00f3 el t\u00edtulo de la temporada pasada en favor de Max Verstappen.<\/p>\n\n\n\n Desde entonces ha recibido amenazas de muerte<\/a> y ha perdido la confianza en el auto y en s\u00ed mismo. Incluso complet\u00f3 ocho de las nueve carreras de este a\u00f1o, pero nunca se acerc\u00f3 al Top-10, mientras que el otro piloto de Williams, Alex Albon, consigui\u00f3 tres puntos, con un 10\u00ba puesto en Australia, donde dio 57 vueltas con el mismo juego de neum\u00e1ticos<\/a>.![\"\"](\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Lance-Stroll_31-1024x576.jpg\")
Y, aparte del da\u00f1o que hace al romper su monoplaza en los accidentes, Latifi en las \u00faltimas etapas decidi\u00f3 olvidar que es un rezagado. Carlos Sainz cree que no gan\u00f3 el GP de M\u00f3naco porque pas\u00f3 demasiado tiempo detr\u00e1s del canadiense<\/a>, que fue castigado tras el GP de Azerbaiy\u00e1n por ignorar 12 banderas azules seguidas<\/a>.<\/p>\n\n\n\n