{"id":22823,"date":"2022-06-12T14:44:34","date_gmt":"2022-06-12T17:44:34","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/06\/12\/ferrari-preocupacion-descalabro-baku\/"},"modified":"2022-06-12T14:44:36","modified_gmt":"2022-06-12T17:44:36","slug":"ferrari-preocupacion-descalabro-baku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/ferrari-preocupacion-descalabro-baku\/","title":{"rendered":"Ferrari admite preocupaci\u00f3n tras descalabro en Bak\u00fa pero pide paciencia “para entender”"},"content":{"rendered":"\n

Es imposible pensar en una situaci\u00f3n deportiva que haga que el GP de Azerbaiy\u00e1n de este domingo<\/a> sea peor de lo que fue para Ferrari. Los dos pilotos se retiraron en la primera mitad de la carrera por problemas \u00edntegramente con el coche y allanaron el camino para que el \u00fanico rival del campeonato lograra una puntuaci\u00f3n perfecta con un doblete y vuelta r\u00e1pida. Incluso con graves defectos de fiabilidad nuevos, Ferrari pide calma.<\/p>\n\n\n\n

Mattia Binotto, jefe del equipo de Maranello, se\u00f1al\u00f3 que la fiabilidad es un problema para Ferrari. Lo cual es obvio dado que Leclerc se retir\u00f3 en dos de las \u00faltimas tres carreras por un problema de motor. Carlos Sainz, por su parte, se qued\u00f3 en el camino por un problema hidr\u00e1ulico. Binotto quiere paciencia para entender lo que pas\u00f3 y trabajar para resolverlo.<\/p>\n\n\n\n

“Realmente es una preocupaci\u00f3n. Hemos dicho antes que la fiabilidad es un factor clave en la batalla, porque en cuanto al rendimiento, hemos trabajado duro para desarrollar el coche. Pero hemos demostrado que no somos completamente fiables. Todav\u00eda tenemos trabajo por delante y debemos mantenernos enfocados y tratando de responder a los problemas. Si hacemos eso, seremos m\u00e1s fuertes en el futuro\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n

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Charles Leclerc abandona en Bak\u00fa con problemas en el motor Ferrari (Foto: Reproducci\u00f3n\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cPrimero que nada, tenemos que analizar y entender lo que pas\u00f3 hoy, porque no todos los problemas son iguales. Tal vez algunos de ellos se puedan resolver r\u00e1pidamente. Honestamente, no lo s\u00e9. Tomemos el tiempo para analizar y entender. Carlos abandon\u00f3 por un problema hidr\u00e1ulico, pero no era lo mismo que el Barcelona. A lo mejor es f\u00e1cil de solucionar. Hay que ser paciente y entenderlo”, prosigui\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a los equipos clientes y sus abandonos, el jefe de Ferrari sigui\u00f3 la misma l\u00ednea. Despu\u00e9s de todo, adem\u00e1s de sus dos pilotos, Guanyu Zhou y Kevin Magnussen tambi\u00e9n se retiraron.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNecesitamos analizarlo. El abandono de Zhou no est\u00e1 ligado a los componentes que proporcionamos, pero queremos entenderlo. Lo que est\u00e9 pasando siempre es \u00fatil saberlo\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1 vuelve la pr\u00f3xima semana, entre el 17 y el 19 de junio, en Montreal, con el GP de Canad\u00e1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El jefe de Ferrari, Mattia Binotto, lament\u00f3 otra carrera llena de problemas tras los abandonos de Charles Leclerc y Carlos Sainz.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010070176,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[265,2757,1385,1393,302,247,181,1495,185,179,1386,439],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-22823","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-abandonos","tag-averia","tag-azerbaiyan","tag-baku","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2022","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-gp-de-azerbaiyan","tag-mattia-binotto","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22823","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22823"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22823\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010070176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22823"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22823"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22823"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=22823"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}