{"id":22824,"date":"2022-06-12T14:30:03","date_gmt":"2022-06-12T17:30:03","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/06\/12\/red-bull-verstappen-baku-formula-1\/"},"modified":"2022-06-12T14:39:39","modified_gmt":"2022-06-12T17:39:39","slug":"red-bull-verstappen-baku-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/red-bull-verstappen-baku-formula-1\/","title":{"rendered":"Red Bull ve redenci\u00f3n de Verstappen en Bak\u00fa: \u201cActuaci\u00f3n muy madura\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/max-verstappen-red-bull-formula-1-2\/\">Red Bull tuvo un d\u00eda perfecto en Bak\u00fa.<\/a> Este domingo, en el GP de Azerbaiy\u00e1n, el equipo austr\u00edaco obtuvo una puntuaci\u00f3n perfecta: doblete y vuelta r\u00e1pida, con el plus de que Ferrari abandon\u00f3 con sus dos autos. Y en su balance, el jefe de Red Bull, Christian Horner, calific\u00f3 como madura la actuaci\u00f3n de Max Verstappen, y reconoci\u00f3 que Sergio P\u00e9rez sufri\u00f3 demasiado por el desgaste de los neum\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Horner lament\u00f3 el hecho de que Charles Leclerc abandonara tras un revent\u00f3n de motor cuando lideraba lo que entonces era una batalla estrat\u00e9gica. No obstante, tambi\u00e9n se deshizo en elogios hacia el d\u00fao de Red Bull. La diferencia entre ambos fue el desgaste, seg\u00fan el jefe, lo que indica que quiz\u00e1s P\u00e9rez prest\u00f3 demasiada atenci\u00f3n a la puesta a punto para la clasificaci\u00f3n mientras que Verstappen se concentr\u00f3 en la carrera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Es fascinante pensar c\u00f3mo se hubieran dado las cosas, porque Charles par\u00f3 muy temprano con el auto de seguridad virtual. Con una ventaja de nueve vueltas en la duraci\u00f3n de los neum\u00e1ticos para ambos coches, est\u00e1bamos con buena perspectiva para recuperar el liderazgo, pero no pod\u00edamos saeber c\u00f3mo terminar\u00eda. Mala suerte para Ferrari, especialmente para Charles, pero fue un buen d\u00eda para nuestros chicos, que estuvieron brillantes&#8221;, prosigui\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/rb-basement-sessions-christian-horner-art1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-65444\"\/><figcaption>Horner celebr\u00f3 el tercer 1-2 de Red Bull en la F1 2022. (Foto: Red Bull)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Max ten\u00eda menos desgaste de neum\u00e1ticos que Sergio. Y cuando Charles abandon\u00f3, todav\u00eda hab\u00eda una carrera por delante. Ambos hicieron lo que les pedimos: se dieron espacio. Sin Charles, no hab\u00eda mucho que hacer con el ritmo que ten\u00edamos. Solamente ten\u00edamos que llegar con los dos autos&#8221;, valor\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Checo fue m\u00e1gico ayer y empez\u00f3 muy bien, pero luego se encontr\u00f3 con mucho desgaste en los neum\u00e1ticos traseros y bastante r\u00e1pido. Tal vez cuidamos demasiado la clasificaci\u00f3n en su puesta a punto, m\u00e1s que la carrera. El auto de Max ten\u00eda menos desgaste y fue una carrera madura del l\u00edder del campeonato. Fue una redenci\u00f3n tras el revent\u00f3n que tuvo en su neum\u00e1tico el a\u00f1o pasado. Por eso cambiamos los neum\u00e1ticos a falta de 20 vueltas&#8221;, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Se pod\u00eda ver que Checo iba con los neum\u00e1ticos traseros muy desgastados. Montreal es una pista similar a esta, as\u00ed que tenemos que analizarla. Nuestros ingenieros lo entender\u00e1n. Vimos un cambio en los puntos desde Australia hasta donde estamos ahora, pero todo lo que experimentamos en 2022 representa s\u00f3lo 1\/3 del campeonato. Nos queda mucho por delante&#8221;, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 volver\u00e1 la pr\u00f3xima semana, entre el 17 y el 19 de junio en Montreal, con el Gran Premio de Canad\u00e1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Christian Horner, jefe de Red Bull, celebr\u00f3 la primera victoria de Max Verstappen en Bak\u00fa, y el tercer doblete del equipo en la temporada.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010070177,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1393,302,247,1336,181,1495,185,179,1439,1386,249,206,294],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-22824","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-baku","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-christian-horner","tag-f1","tag-f1-2022","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2022","tag-gp-de-azerbaiyan","tag-max-verstappen","tag-red-bull","tag-sergio-perez","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22824"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22824\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010070177"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22824"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=22824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}