{"id":22924,"date":"2022-06-04T16:18:40","date_gmt":"2022-06-04T19:18:40","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/06\/04\/josef-newgarden-penske-pole-detroit-indy\/"},"modified":"2022-06-04T16:28:20","modified_gmt":"2022-06-04T19:28:20","slug":"josef-newgarden-penske-pole-detroit-indy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/indy\/josef-newgarden-penske-pole-detroit-indy\/","title":{"rendered":"Newgarden emerge y pone a Penske en la pole del GP de Detroit de la Indy"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El estadounidense Josef Newgarden consigui\u00f3 la poleposition para el GP de Detroit. En la clasificaci\u00f3n de este s\u00e1bado, el piloto de Penske fue modesto e hizo lo justo para asegurarse un puesto en el Fast Six, donde se creci\u00f3 y marc\u00f3 1min15s215 para ganar la posici\u00f3n de honor para la carrera de este domingo, superando al japon\u00e9s Takuma Sato, de Dale Coyne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El experimentado Helio Castroneves fue uno de los m\u00e1s destacados de la sesi\u00f3n de este s\u00e1bado y saldr\u00e1 cuarto. Con un tiempo de 1min15s453, el brasile\u00f1o compartir\u00e1 la segunda fila con su compa\u00f1ero de equipo Meyer Shank, Simon Pagenaud. Pato O&#8217;Ward, de McLaren, y David Malukas, de Dale Coyne, est\u00e1n en la tercera fila.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El ganador de las 500 millas de Indian\u00e1polis, el sueco de Ganassi Marcus Ericsson fue octavo por detr\u00e1s de Colton Herta, pero por delante de Scott Dixon, Scott McLaughlin, Alexander Rossi y Romain Grosjean, que completaron el top-12.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El actual campe\u00f3n, \u00c1lex Palou, tuvo una mala clasificaci\u00f3n y saldr\u00e1 s\u00f3lo 18\u00ba, dos puestos por detr\u00e1s de Will Power, de Penske, que era l\u00edder del campeonato antes de las 500 millas de Indian\u00e1polis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La largada del GP de Detroit est\u00e1 prevista para las 15:45 horas (local) de este domingo. GRANDE PR\u00caMIO cubre toda la actividad de la categor\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a&nbsp;Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol&nbsp;en&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter&nbsp;<\/a>y en&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Saiba como foi a classifica\u00e7\u00e3o da Indy em Detroit:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Q1: Palou, Power y VeeKay, eliminados<\/h2>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-q1-palou-power-e-veekay-sao-eliminados\"><strong>Grupo 1: Simon Pagenaud, Helio Castroneves, Scott McLaughlin, Devlin DeFrancesco, Romain Grosjean, Pato O&#8217;Ward, Marcus Ericsson, Santino Ferrucci, Christian Lundgaard, Graham Rahal, Conor Daly, Dalton Kellett, Kyle Kirkwood<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El cron\u00f3metro se liber\u00f3 a las 13:35 horas (local) para la sesi\u00f3n de 10 minutos del Grupo 1. En la primera mitad, Marcus Ericsson fue el m\u00e1s r\u00e1pido con 1min16s587. Christian Lundgaard sali\u00f3 segundos despu\u00e9s para tomar la delantera con 1min16s306.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">  En las \u00faltimas vueltas, Helio Castroneves se coloc\u00f3 en primera posici\u00f3n al marcar 1min15s436, que fue el mejor tiempo del grupo. Pato O&#8217;Ward, Marcus Ericsson, Scott McLaughlin, Simon Pagenaud y Romain Grosjean pasaron.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/These-streets-demand-perfection.-@SantinoFerrucci-with-a-slight-brush-of-the-wall-while-going-all-out-in-qualifying.-INDYCAR-DetroitGP.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Grupo 2: Alexander Rossi, Josef Newgarden, David Malukas, Felix Rosenqvist, \u00c1lex Palou, Takuma Sato, Scott Dixon, Rinus VeeKay, Colton Herta, Will Power, Jimmie Johnson, Jack Harvey y Tatiana Calder\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pista se liber\u00f3 para el segundo grupo a las 12:50 horas. David Malukas, de Dale Coyne, ha terminado la primera parte en lo m\u00e1s alto de la parrilla con un mejor tiempo de 1min16s325. Rossi, Herta, Dixon, VeeKay y Sato estaban progresando hasta que los pilotos pararon en boxes para poner neum\u00e1ticos blandos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la ca\u00edda de los tiempos, la carrera para pasar al Fast 12 fue muy re\u00f1ida, y Dixon se puso en cabeza con 1min15s330. Malukas sorprendi\u00f3 a los pilotos y marc\u00f3 el mejor tiempo del fin de semana con 1min14s883. Rossi, Newgarden, Dixon, Sato y Herta ascendieron. VeeKay, Power y Palou fueron eliminados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>VER TAMBI\u00c9N<br><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/indy\/mclaren-rossi-companero-oward-2023\/\">McLaren anuncia a Rossi como compa\u00f1ero de O&#8217;Ward en la Indy de 2023<br><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/indy\/callum-ilott-juncos-detroit\/\">Indy veta a Ilott del GP de Detroit por lesi\u00f3n; Ferrucci lo reemplaza<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rosenqvist ten\u00eda tiempo suficiente para avanzar, pero la direcci\u00f3n de carrera elimin\u00f3 las marcas por obstaculizar a Jimmie Johnson, en un error de comunicaci\u00f3n de McLaren al poner al sueco en pista. F\u00e9lix partir\u00e1 del \u00faltimo lugar.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Los 12 r\u00e1pidos: Herta, Dixon, Grosjean y Ericsson caen<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A las 13:10 horas, la pista se despej\u00f3 para definir qui\u00e9nes avanzar\u00edan a los Seis R\u00e1pidos. Malukas mantuvo el buen ritmo y termin\u00f3 la primera parte en cabeza con 1min15s814. El piloto de Dale Coyne llevaba neum\u00e1ticos blandos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pagenaud tom\u00f3 la delantera pero Malukas volvi\u00f3 a sorprender con un 1min14s825 para saltar al primer lugar. Cerca del \u00faltimo minuto, fue el momento de Pato O&#8217;Ward de ponerse en cabeza con 1min14s668.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pato se puso en primera posici\u00f3n, y llev\u00f3 a Malukas, Castroneves, Pagenaud, Sato y Newgarden al Fast Six. Con el cron\u00f3metro en cero, Romain Grosjean se estrell\u00f3 con fuerza.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/A-hard-hit-for-@RGrosjean.-Round-2-of-qualifying-came-to-an-end-after-this-incident.-WATCH-LIVE.mp4\"><\/video><figcaption>Romain Grosjean se estrell\u00f3 con fuerza durante el Fast 12 en Detroit (V\u00eddeo: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fast 6: Newgarden sorprende a Pato al final y logra la pole<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los pilotos salieron a la lucha por la pole con neum\u00e1ticos blandos. En las primeras vueltas, Castroneves se puso en cabeza con 1min15s453.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sato le arrebat\u00f3 el primer puesto al brasile\u00f1o con una vuelta de 1min15s349. A pesar de los intentos de Pagenaud y O&#8217;Ward, fue Josef Newgarden quien con 1min15s215 se llev\u00f3 el primer puesto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Indy 2022, GP de Detroit, Clasificaci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>J NEWGARDEN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>1:15.215<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>T SATO<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>1:15.349<\/td><td>+0.134<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>S PAGENAUD<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>1:15.395<\/td><td>+0.180<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>H CASTRONEVES<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>1:15.453<\/td><td>+0.238<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>P O&#8217;WARD<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>1:16.330<\/td><td>+1.115<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>D MALUKAS<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>1:16.610<\/td><td>+1.395<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>C HERTA<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>1:15.104<\/td><td>+0.000<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>M ERICSSON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>1:15.227<\/td><td>+0.012<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>S DIXON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>1:15.405<\/td><td>+0.190<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>S MCLAUGHLIN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>1:15.867<\/td><td>+0.652<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>A ROSSI<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>1:16.217<\/td><td>+1.002<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>R GROSJEAN<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>1:16.974<\/td><td>+1.759<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>C DALY<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>1:16.015<\/td><td>+0.800<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>R VEEKAY<\/td><td>Carpenter Chevrolet<\/td><td>1:15.548<\/td><td>+0.333<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>K KIRKWOOD<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>1:16.125<\/td><td>+0.910<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>W POWER<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>1:15.573<\/td><td>+0.358<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>S FERRUCCI<\/td><td>Juncos Chevrolet<\/td><td>1:16.139<\/td><td>+0.924<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>A PALOU<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>1:15.612<\/td><td>+0.397<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>C LUNDGAARD<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>1:16.306<\/td><td>+1.091<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>J HARVEY<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>1:16.834<\/td><td>+1.619<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>D DEFRANCESCO<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>1:16.337<\/td><td>+1.122<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>J JOHNSON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>1:17.549<\/td><td>+2.334<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>G RAHAL<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>1:16.426<\/td><td>+1.211<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>T CALDER\u00d3N<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>1:18.365<\/td><td>+3.150<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>F ROSENQVIST<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>1:18.629<\/td><td>+3.414<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>D KELLETT<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>&nbsp;Sin tiempo<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Josef Newgarden estuvo casi sin destacar en la clasificaci\u00f3n de Indy, pero avanz\u00f3 por los segmentos y surgi\u00f3 en el momento justo para conseguir la pole en Detroit.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010069442,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[2829,2603,2247,2806,1488,2237,1371,925,310,1781,866,1419,1108,1782,220],"42wp_author":[14234],"class_list":["post-22924","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-david-malukas","tag-fast-six","tag-formula-indy","tag-gp-de-detroit","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-helio-castroneves","tag-indy","tag-indycar","tag-indycar-2022","tag-josef-newgarden","tag-pato-oward","tag-penske","tag-simon-pagenaud","tag-takuma-sato","42wp_author-douglas-rocha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22924","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22924"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22924\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010069442"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22924"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22924"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22924"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=22924"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}