{"id":22947,"date":"2022-06-02T12:27:58","date_gmt":"2022-06-02T15:27:58","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/06\/02\/alex-albon-por-que-revuto-charles-leclerc\/"},"modified":"2022-06-02T12:27:59","modified_gmt":"2022-06-02T15:27:59","slug":"alex-albon-por-que-revuto-charles-leclerc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/alex-albon-por-que-revuto-charles-leclerc\/","title":{"rendered":"Albon revela por qu\u00e9 retuvo a Leclerc en M\u00f3naco: “Pens\u00e9 que ser\u00eda r\u00e1pido con slicks”"},"content":{"rendered":"\n

El GP de M\u00f3naco fue un completo rev\u00e9s para Charles Leclerc<\/a>, que vio c\u00f3mo sus posibilidades de victoria quedaban sepultadas no s\u00f3lo por la estrategia err\u00f3nea de Ferrari, sino tambi\u00e9n por el tiempo que perdi\u00f3 detr\u00e1s de Alexander Albon, que iba rezagado, tras la primera parada en boxes. El piloto de Williams, sin embargo, dio su versi\u00f3n sobre el hecho de no respetar la bandera azul, explicando que, al haber puesto neum\u00e1ticos slicks, cre\u00eda que tendr\u00eda m\u00e1s ritmo que el #16.<\/p>\n\n\n\n

Todo ocurri\u00f3 durante la primera ronda de paradas en boxes, cuando la pista de M\u00f3naco empez\u00f3 a secarse. Albon fue uno de los que arriesg\u00f3 con los slicks, mientras que Leclerc fue m\u00e1s conservador y sali\u00f3 con intermedios. El segundo clasificado del Mundial volvi\u00f3 por detr\u00e1s del tailand\u00e9s y fue advertido por el equipo de que le dar\u00edan la bandera azul. Sim embargo, el piloto de Williams no le dio paso. Eso le cost\u00f3 a Charles una cantidad significativa de tiempo, lo que, unido a la desastrosa doble parada de Ferrari en la siguiente ventana, hizo caer al monegasco a la cuarta posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Alexander Albon admiti\u00f3 su verg\u00fcenza por haber ignorado la bandera azul (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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“Es complicado porque salimos con slicks y ganamos una gran ventaja en t\u00e9rminos de ritmo. Pero habr\u00eda que dejarle pasar unas tres curvas e inmediatamente ser lo suficientemente r\u00e1pido para adelantarle de nuevo”, dijo Albon. El tailand\u00e9s reconoci\u00f3 que la decisi\u00f3n de no abrirse a Leclerc fue “una de esas situaciones embarazosas”.<\/p>\n\n\n\n

“Tal y como yo lo veo, ser\u00eda m\u00e1s r\u00e1pido si me quedara delante, porque me abrir\u00eda de \u00e9l casi inmediatamente. Eso es todo. Pens\u00e9 que si estaba bien y le dejaba pasar, le volver\u00eda a adelantar”, a\u00f1adi\u00f3 el piloto, que s\u00f3lo se quit\u00f3 de en medio cuando pas\u00f3 directamente en Saint D\u00e9vote, una vuelta entera despu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

#AN\u00c1LISISGP
P\u00e9rez y una renovaci\u00f3n como mejor reconocimiento de su carrera en F1<\/a>
La tradici\u00f3n, \u00fanico hilo que sostiene al GP de M\u00f3naco en la F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Leclerc se quej\u00f3 mucho por radio, hasta el punto de que Ferrari cuestion\u00f3 a la direcci\u00f3n de carrera en M\u00f3naco por no sancionar tanto a Albon como a Nicholas Latifi. El canadiense tambi\u00e9n ignor\u00f3 la bandera azul durante bastante tiempo cuando estaba por delante de Carlos Sainz. Al final, el tailand\u00e9s abandon\u00f3 en la vuelta 48, mientras que el canadiense complet\u00f3 la carrera en el puesto 15.<\/p>\n\n\n\n

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