{"id":22989,"date":"2022-05-29T11:33:10","date_gmt":"2022-05-29T14:33:10","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/05\/29\/mercedes-quitar-equipos-suministra-motores\/"},"modified":"2022-05-29T11:33:11","modified_gmt":"2022-05-29T14:33:11","slug":"mercedes-quitar-equipos-suministra-motores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mercedes-quitar-equipos-suministra-motores\/","title":{"rendered":"Mercedes admite que quiere quitar uno de los equipos a los que suministra motores en la F1"},"content":{"rendered":"\n

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha revelado que le gustar\u00eda que su equipo tuviera un cliente menos para suministrar su motor en la F1. En la actualidad, el conjunto alem\u00e1n fabrica las unidades de potencia de McLaren, Aston Martin y Williams -adem\u00e1s del propio coche, por supuesto- y el austriaco admiti\u00f3 en una entrevista con el Financial Times que, en un mundo ideal, s\u00f3lo tendr\u00eda dos equipos clientes.<\/p>\n\n\n\n

El argumento del jefe de Mercedes fue que las nuevas reglas financieras de la categor\u00eda impiden que los equipos reciban “cantidades sustanciales” de dinero, lo que significa que suministrar a muchos equipos ya no vale la pena. “En un mundo ideal, quiz\u00e1 nos ver\u00eda con dos equipos [clientes]”, admiti\u00f3 Wolff. “As\u00ed que en realidad reducir\u00eda un poco el tama\u00f1o”, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Wolff tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que la FIA ha limitado la cantidad que los fabricantes pueden cobrar a sus clientes, lo que ha hecho que las negociaciones de suministro de motores para los equipos m\u00e1s peque\u00f1os sean “poco atractivas y sin inter\u00e9s”, en palabras de Toto.<\/p>\n\n\n\n

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Adem\u00e1s de su propio coche, Mercedes suministra los motores de otros tres equipos. A Wolff le gustar\u00eda que hubiera dos (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Todos los equipos de F1 deben mantenerse dentro de su l\u00edmite de gasto original de 140 millones de d\u00f3lares, lo que ha desatado la pol\u00e9mica. Las escuder\u00edas m\u00e1s grandes ya est\u00e1n presionando para que se aumente ese l\u00edmite, alegando que la invasi\u00f3n rusa de Ucrania ha aumentado el coste de la vida y la inflaci\u00f3n en Europa.<\/p>\n\n\n\n

Mercedes es el mayor proveedor actual de la F\u00f3rmula 1. Vende sus motores a tres equipos -McLaren, Aston Martin y Williams- mientras que los clientes de Ferrari son Alfa Romeo y Haas. Red Bull utiliza motores Honda -actualmente bajo Red Bull Powertrains- al igual que su “hermana” AlphaTauri. Por su parte, Alpine es la \u00fanica que hace uso del motor Renault.<\/p>\n\n\n\n

A partir de 2026, las reglas ser\u00e1n diferentes para las unidades de potencia, que sufrir\u00e1n una revoluci\u00f3n en la F\u00f3rmula 1. As\u00ed, se espera la llegada de dos de las grandes marcas de Volkswagen, Porsche y Audi. Mientras que el primero est\u00e1 envuelto en rumores sobre una asociaci\u00f3n con Red Bull, el segundo ha sido vinculado precisamente a los equipos clientes de Mercedes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, admiti\u00f3 que habr\u00eda preferido tener un equipo cliente menos en la F\u00f3rmula 1, ya que las nuevas normas habr\u00edan hecho que los acuerdos no fueran interesantes para los proveedores.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010068234,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[678,209,612,181,1495,179,1325,221,197,2621,2792,308,206,210,569,204],"42wp_author":[14234],"class_list":["post-22989","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-aston-martin","tag-audi","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1","tag-gp-de-monaco","tag-honda","tag-mercedes","tag-montecarlo","tag-motores-f1","tag-porsche","tag-red-bull","tag-renault","tag-toto-wolff","tag-williams","42wp_author-douglas-rocha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22989"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22989\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010068234"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22989"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=22989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}