{"id":23008,"date":"2022-05-28T12:14:55","date_gmt":"2022-05-28T15:14:55","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/05\/28\/charles-leclerc-monaco-formula-1-3\/"},"modified":"2022-05-28T13:24:37","modified_gmt":"2022-05-28T16:24:37","slug":"charles-leclerc-monaco-formula-1-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/charles-leclerc-monaco-formula-1-3\/","title":{"rendered":"Leclerc logra la pole en accidentada clasificaci\u00f3n del GP de M\u00f3naco"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La clasificaci\u00f3n del GP de M\u00f3naco ten\u00eda un tr\u00e1mite tranquilo, con apenas una breve bandera roja en la Q1. Sin embargo, en el final de la Q3 hubo un verdadero &#8220;big one&#8221; con un golpe del Red Bull de Sergio P\u00e9rez que termin\u00f3 embestido por la Ferrari de Carlos Sainz antes de la entrada del t\u00fanel del circuito de Montecarlo, y tambi\u00e9n bloqueando cualquier posibilidad de mejora del tiempo para Max Verstappen. As\u00ed, quien pudo sacar provecho de este incidente fue el local Charles Leclerc, quien lider\u00f3 un 1-2 para Ferrari gracias al mejor tiempo que hab\u00eda obtenido en la fase inicial de la Q3. Los &#8220;accidentados&#8221; Sainz y P\u00e9rez cerraron el top-3.  <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador, Max Verstappen, con el otro Red Bull, debi\u00f3 contentarse con el 4\u00b0 puesto, delante del McLaren de Lando Norris. George Russell (Mercedes), Fernando Alonso (Alpine), Lewis Hamilton (Mercedes), Sebastian Vettel (Aston Martin) y Esteban Ocon (Alpine) cerraron el Top-10. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 proseguir\u00e1 su acci\u00f3n en Montecarlo con la largada del GP de M\u00f3naco este domingo. <strong>GRANDE PR\u00caMIO en Espa\u00f1ol<\/strong>\u00a0cubre toda la actividad de la carrera en vivo y en tiempo real.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Perez-Sainz-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-68154\"\/><figcaption>La imagen que marc\u00f3 el final de la clasificaci\u00f3n del GP de M\u00f3naco: P\u00e9rez y Sainz, accidentados. (Foto: F1\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Repasa c\u00f3mo fue la clasificaci\u00f3n del GP de M\u00f3naco<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Q1: Leclerc vuelve a imponerse; Gasly eliminado<\/strong>  <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/sergio-perez-charles-leclerc-monaco-formula-1\/\">Luego de una ardua batalla entre Ferrari y Red Bull en el tercer entrenamiento<\/a>, la F\u00f3rmula 1 comenz\u00f3 la clasificaci\u00f3n del GP de M\u00f3naco. Y con la pista habilitada, Red Bull peg\u00f3 primero con Max Verstappen, al obtener un tiempo de 1m14s295, seguido muy de cerca por su compa\u00f1ero Sergio P\u00e9rez, a 0s074. Luego, Fernando Alonso y Lando Norris se llegaron a ubicarse primero y segundo respectivamente, pero pronto sus tiempos fueron superados. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En una segunda vuelta r\u00e1pida, P\u00e9rez marc\u00f3 el &#8220;1&#8221; con 1m13s292, pero enseguida Carlos Sainz empat\u00f3 su tiempo. De todas maneras, esta igualdad fue quebrada por Leclerc, que marc\u00f3 1m12s93 en un principio, para luego volver a bajar su registro y liderar con 1m12s569. Detr\u00e1s suyo se meti\u00f3 Sainz, a apenas 0s047 del monegasco. Hasta ese momento, la diferencia con la dupla de Red Bull era considerable, cercana a 0s4. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/M315850-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-68156\"\/><figcaption>George Russell tuvo protagonismo en la Q1. (Foto: Mercedes\/Steve Etherington)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En los \u00faltimos minutos de la Q1, el protagonismo lleg\u00f3 para George Russell, que logr\u00f3 ubicarse 3\u00b0 detr\u00e1s de la dupla de Ferrari y por delante de los Red Bull. Y frente a los \u00faltimos intentos de vuelta, un roce de Yuki Tsunoda contra las barreras de contenci\u00f3n provoc\u00f3 una breve bandera roja que llev\u00f3 a todos los autos nuevamente a boxes con dos minutos de restantes. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el l\u00edmite de tiempo, muchos pilotos pudieron mejorar. Cuando parec\u00eda que Alex Albon aseguraba su pase a la Q2, a un segundo del mejor tiempo de Leclerc, termin\u00f3 eliminado en el 16\u00b0 puesto. Luego, ante la imposibilidad de abrir una vuelta r\u00e1pida, Pierre Gasly termin\u00f3 17\u00b0, mientras que los otros tres eliminados fueron Lance Stroll, Nicholas Latifi y Guanyu Zhou. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/gasly-Q1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-68155\"\/><figcaption>Pierre Gasly sali\u00f3 tarde despu\u00e9s de la bandera roja y qued\u00f3 eliminado despu\u00e9s de no poder mejorar su tiempo. (Foto: F1\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Q2: P\u00e9rez amenaza y se acerca al liderazgo de Leclerc<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la Q2, Max Verstappen aprovech\u00f3 para abrir r\u00e1pidamente su vuelta y la cerr\u00f3 en 1m12s551. Sin embargo, quien se puso primero fue su compa\u00f1ero Sergio P\u00e9rez, al clavar 1m12s059. Pegado al mexicano se ubic\u00f3 la dupla de Ferrari, con una diferencia de 0s015 para Charles Leclerc y 0s033 para Carlos Sainz. Poco despu\u00e9s, el monegasco volvi\u00f3 a quedar primero con 1m11s864, ahora seguido por P\u00e9rez quien se ubic\u00f3 a apenas 0s090 de la Ferrari. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con cuatro minutos para el fin de la Q2, Lewis Hamilton mostraba que Mercedes no lograba ser competitivo y se manten\u00eda 8\u00b0 a un segundo del mejor tiempo de Leclerc. Verstappen logr\u00f3 mejorar hasta quedar a 0s253 de Leclerc, mientras que los eliminados fueron Tsunoda, Bottas, Magnussen, Ricciardo y Schumacher. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/SI202205280349_news-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-68159\"\/><figcaption>Al l\u00edmite, Sergio P\u00e9rez qued\u00f3 cerca del &#8220;1&#8221; de Charles Leclerc en la Q2 de la qualy del GP de M\u00f3naco. (Foto: Getty Images \/ Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Q3: Leclerc saca provecho en una accidentada fase final<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para la \u00faltima tanda en la que participaron Leclerc, Sainz, Norris, P\u00e9rez, Verstappen, Hamilton, Russell, Vettel, Ocon y Alonso, la Ferrari #16 se adelant\u00f3 en salir a marcas tiempos, y as\u00ed el monegasco rompi\u00f3 los relojes con un tiempo de 1m11s376. En su primer intento, Sainz qued\u00f3 segundo a 0s225, tercero P\u00e9rez a 0s253 y cuarto Verstappen a 0s290. En esta instancia la diferencia con el resto era tal que el quinto, Lando Norris, estaba a 1s075 del tiempo de la punta. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luego, tras una breve pasada por los boxes, el segundo intento estuvo liderado por Leclerc, que sin embargo no pudo cerrar su vuelta. Una bandera roja desplegada por toda la pista hab\u00eda indicado un tumultuoso accidente entre Sergio P\u00e9rez y Carlos antes del ingreso al t\u00fanel, por lo que ning\u00fan tiempo se modific\u00f3 en el clasificador. De esta forma, a Leclerc le alcanz\u00f3 su tiempo obtenido en la primera fase de la Q3 para llevarse la pole position del GP de M\u00f3naco, en una inmejorable chance para obtener su primera victoria en Montecarlo al tener a su compa\u00f1ero de equipo como escolta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> <strong>F1 2022- GP de M\u00f3naco &#8211; Clasificaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:11.376<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:11.601<\/td><td>+0,225<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>1:11.629<\/td><td>+0,253<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>1:11.666<\/td><td>+0,290<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:11.849<\/td><td>+0,473<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:12.112<\/td><td>+0,736<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Alpine<\/td><td>1:12.247<\/td><td>+0,871<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:12.560<\/td><td>+1,184<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>S VETTEL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:12.732<\/td><td>+1,356<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>E OCON<\/td><td>Alpine<\/td><td>1:13.047<\/td><td>+1,671<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>Y TSUNODA<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>1:12.797<\/td><td>+1,421<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>1:12.909<\/td><td>+1,533<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>K MAGNUSSEN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:12.921<\/td><td>+1,545<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>D RICCIARDO<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:12.964<\/td><td>+1,588<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>M SCHUMACHER<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:13.081<\/td><td>+1,705<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>A ALBON<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:13.611<\/td><td>+2,235<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>P GASLY<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>1:13.660<\/td><td>+2,284<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:13.678<\/td><td>+2,302<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>N LATIFI<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:14.403<\/td><td>+3,027<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>G ZHOU<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>1:15.606<\/td><td>+4,230<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En una clasificaci\u00f3n que culmin\u00f3 con un incidente entre Sergio P\u00e9rez y Carlos Sainz, quien festej\u00f3 la pole del GP de M\u00f3naco fue Charles Leclerc.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010068142,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[302,247,181,1495,185,179,1439,1325,249,206,294],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-23008","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2022","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2022","tag-gp-de-monaco","tag-max-verstappen","tag-red-bull","tag-sergio-perez","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23008","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23008"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23008\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010068142"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23008"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23008"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23008"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=23008"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}