{"id":23080,"date":"2022-05-22T11:45:18","date_gmt":"2022-05-22T14:45:18","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/05\/22\/max-verstappen-espana-formula-1\/"},"modified":"2022-05-22T12:47:23","modified_gmt":"2022-05-22T15:47:23","slug":"max-verstappen-espana-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/max-verstappen-espana-formula-1\/","title":{"rendered":"Verstappen vence GP de Espa\u00f1a con 1-2 de Red Bull; Leclerc abandona"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/charles-leclerc-max-verstappen-formula-1\/\">Charles Leclerc hab\u00eda sido el m\u00e1s r\u00e1pido en los tres entrenamientos y hab\u00eda conquistado la pole position del GP de Espa\u00f1a.<\/a> Sin embargo, como dice el dicho, &#8220;a veces los fierros son ingratos&#8221;, y el monegasco debi\u00f3 abandonar la carrera cuando lideraba con varios segundos de ventaja. Y quien mejor aprovech\u00f3 los problemas t\u00e9cnicos de Ferrari fue Max Verstappen, para lograr su tercera victoria consecutiva en la temporada de F\u00f3rmula 1 y liderar por primera vez el campeonato en 2022. Sergio P\u00e9rez complet\u00f3 el 1-2 para Red Bull, seguido por el Mercedes de George Russell que complet\u00f3 el Top-3.  <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador, Carlos Sainz, con la otra Ferrari, pudo cerrar una actuaci\u00f3n satisfactoria con un 4\u00b0 puesto despu\u00e9s de un inicio muy complicado, seguido por Lewis Hamilton, quien tambi\u00e9n debi\u00f3 remontar con su Mercedes. Sexto, en otra buena tarea, termin\u00f3 Valtteri Bottas con Alfa Romeo, y por delante del Alpine de Esteban Ocon. Lando Norris (McLaren), Fernando Alonso (Alpine) y Yuki Tsunoda (AlphaTauri), completaron el Top-10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>GRANDE PR\u00caMIO en Espa\u00f1ol<\/strong>\u00a0cubre in situ el GP de Espa\u00f1a desde el Circuito de Barcelona con Eric Calduch, y tambi\u00e9n sigue toda la cobertura en vivo y en tiempo real.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Verstappen-Espana3-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-67205\"\/><figcaption>Max Verstappen es el nuevo l\u00edder del campeonato de F\u00f3rmula 1. (Foto: Red Bull)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Repasa c\u00f3mo fue el GP de Espa\u00f1a de F\u00f3rmula 1 <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La F\u00f3rmula 1 lleg\u00f3 a la grilla de largada del GP de Espa\u00f1a de F\u00f3rmula 1 con la novedad de que Alpine decidi\u00f3 cambiar una vez m\u00e1s el motor de Fernando Alonso -el cuarto en seis carreras-, por lo que el piloto local debi\u00f3 largar desde la \u00faltima posici\u00f3n de la parrilla. Luego, en medio de un calor agobiante, un factor clave para la resistencia de los componentes y el desgaste de los neum\u00e1ticos, el sem\u00e1foro rojo se apag\u00f3 y se larg\u00f3 una nueva edici\u00f3n de la competencia celebrada en el tradicional circuito de Montmel\u00f3. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la salida, Charles Leclerc pudo sacar provecho de la pole position y se mantuvo por delante de Max Verstappen. George Russell, por su parte, pudo pasar de cuarto a tercero, mientras que Carlos Sainz sali\u00f3 lento y pas\u00f3 de tercero a quinto. En las primeras curvas, un toque entre Lewis Hamilton y Kevin Magnussen dej\u00f3 al dan\u00e9s en la leca y oblig\u00f3 al brit\u00e1nico a ir a boxes. Alonso, por su parte, tuvo un buen inicio al subir cinco posiciones desde el fondo, al igual que  Mick Schumacher que gan\u00f3 cuatro y lleg\u00f3 al sexto lugar. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Y2rFah3NGotdTTlZ1.mp4\"><\/video><figcaption>Max Verstappen tuvo una salida de pista al principio del GP de Espa\u00f1a. (Video: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cuando la necesidad de recuperaci\u00f3n era imperiosa para Sainz debido a su mala largada, una salida de pista en solitario en la vuelta 7 le quit\u00f3 cualquier posibilidad de luchar por la punta, un error que cometer\u00eda tambi\u00e9n Max Verstappen aunque con menores consecuencias en el giro 9. Si bien el holand\u00e9s se retras\u00f3 del 2\u00b0 al 4\u00b0 puesto, el espa\u00f1ol debi\u00f3 remar desde el fondo, luego de un breve paso por boxes para cambiar tambi\u00e9n sus neum\u00e1ticos. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con Leclerc como puntero y sin fisuras, la pelea pas\u00f3 a estar por el segundo lugar. Russell estaba adelante acechado por Verstappen, quien hab\u00eda recuperado el tercer puesto gracias a P\u00e9rez.  Sin embargo, holand\u00e9s acus\u00f3 una falla con el DRS, la misma que lo hab\u00eda aquejado en la parte final de la clasificaci\u00f3n del s\u00e1bado. As\u00ed, el equipo le avis\u00f3 a Verstappen que trate de accionarlo al salir de los pianitos, en una soluci\u00f3n poco ortodoxa para el implemento tecnol\u00f3gico. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Leclerc-abandono-Espana-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-67398\"\/><figcaption>Inesperado primer abandono de Charles Leclerc en la temporada cuando ganaba en Espa\u00f1a. (Foto: F1\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y cuando la lucha entre Red Bull y Mercedes parec\u00eda reducida a los puestos de podio, Leclerc abandon\u00f3 en la vuelta 27 por problemas t\u00e9cnicos en su Ferrari, cuando hab\u00eda abierto una gran diferencia de diferencia. Russell qued\u00f3 primero, mientras que Verstappen decidi\u00f3 cambiar de estrategia y puso neum\u00e1ticos blandos para volver en el cuarto puesto. P\u00e9rez, nuevo segundo, super\u00f3 a Russell en la vuelta 32 para quedar como l\u00edder, mientras que Verstappen hizo lo mismo con Bottas y pas\u00f3 a ser 3\u00b0, aunque con 13 segundos de diferencia con respecto a Russell. Sin embargo, aunque en pocas vueltas disminuy\u00f3 la diferencia con el Mercedes, Verstappen logr\u00f3 llegar al segundo lugar con la entrada a pits del brit\u00e1nico. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En la vuelta 38, Red Bull llam\u00f3 a P\u00e9rez a boxes, que en principio iba a ir en ese stint hasta el final, y le cedi\u00f3 la punta a Verstappen. As\u00ed, Max qued\u00f3 como lider con neum\u00e1ticos blandos usados, con una diferencia de 17s sobre P\u00e9rez y 21s sobre Russell, ambos con gomas medias nuevas. En la vuelta 44, P\u00e9rez volvi\u00f3 a ser brevemente l\u00edder, cuando Max entr\u00f3 a boxes a poner neum\u00e1ticos amarillos nuevos. Sin embargo, de regreso a la pista, el campe\u00f3n del mundo volvi\u00f3 a la punta para quedar al frente en un nuevo 1-2 para la escuder\u00eda austr\u00edaca. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/max-checo-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-67399\"\/><figcaption>Red Bull se perfilaba para su segundo 1-2 en la temporada. (Foto; Red Bull)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, a\u00fan faltaban 15 vueltas para el final. George Russell, firme en el tercer puesto detr\u00e1s de la dupla de Verstappen-P\u00e9rez, entr\u00f3 a boxes a colocar neum\u00e1ticos blandos, con lo que comenz\u00f3 a remontar. Para evitar cualquier contratiempo, Red Bull tambi\u00e9n llam\u00f3 a P\u00e9rez para colocar blandos, y pudo establecer un nuevo record de vuelta y abrir una brecha. A esa altura, Verstappen lideraba con 22s delante de P\u00e9rez, y con 27s sobre Russell. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con problemas al principio, tanto Sainz como Hamilton pudieron doblegar a Valtteri Bottas, que ten\u00eda neum\u00e1ticos medios gastados. A siete vueltas del final, el espa\u00f1ol ya estaba 4\u00b0 detr\u00e1s de Russell, aunque tambi\u00e9n acechado por Hamilton. Finalmente, a seis vueltas del final, el siete veces campe\u00f3n logr\u00f3 doblegar a la Ferrari y pudo ubicarse detr\u00e1s de Russell en el clasificador. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con el Top-3 definido, en favor de Red Bull y Mercedes, un consuelo para Ferrari lleg\u00f3 con el cuarto puesto sobre el final para Sainz, despu\u00e9s de que Hamilton comenzara a perder ritmo a dos vueltas del final. Espa\u00f1a le dej\u00f3 un sabor a poco a la escuder\u00eda italiana, un resurgimiento alentador para los alemanes y alegr\u00eda total para los austr\u00edacos. Red Bull se va de Barcelona como l\u00edder en el Mundial de Constructores, y con Max Verstappen como nuevo l\u00edder del campeonato. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F1 2022 &#8211; GP de Espa\u00f1a &#8211; Final <\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>POS<\/td><td>PILOTO<\/td><td>EQUIPO<\/td><td>VUELTAS\/DIF<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull<\/td><td>66 vueltas<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Red Bull<\/td><td>+13.072<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>+32.927<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Ferrari<\/td><td>+45.208<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Mercedes<\/td><td>+54.534<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>+59.976<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>E OCON<\/td><td>Alpine<\/td><td>+74.397<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>+83.235<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Alpine<\/td><td>+1 vuelta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>Y TSUNODA<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>+1 vuelta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>S VETTEL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>+1 vuelta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>D RICCIARDO<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>+1 vuelta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>P GASLY<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>+1 vuelta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>M SCHUMACHER<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>+1 vuelta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>+1 vuelta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>N LATIFI<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>+2 vueltas<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>K MAGNUSSEN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>+2 vueltas<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>A ALBON<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>+2 vueltas<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>G ZHOU<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>\u00a0Abandon\u00f3<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>\u00a0Abandon\u00f3<\/td><td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Max Verstappen aprovech\u00f3 el abandono de Charles Leclerc para ganar el GP de Espa\u00f1a y liderar el Mundial de F\u00f3rmula 1 por primera vez en 2022. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010067199,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[247,181,1495,185,179,1439,253,588,199,249,197,206],"42wp_author":[14233,14223],"class_list":["post-23080","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2022","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2022","tag-george-russell","tag-gp-de-espana","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-red-bull","42wp_author-eric-calduch","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23080"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23080\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010067199"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23080"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=23080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}