{"id":23113,"date":"2022-05-20T13:08:02","date_gmt":"2022-05-20T16:08:02","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/05\/20\/charles-leclerc-espana-formula-1\/"},"modified":"2022-05-20T13:58:55","modified_gmt":"2022-05-20T16:58:55","slug":"charles-leclerc-espana-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/charles-leclerc-espana-formula-1\/","title":{"rendered":"Leclerc repite liderazgo y domina segundo ensayo del GP de Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"\n

Luego de dos victorias consecutivas del Red Bull de Max Verstappen, en el primer d\u00eda del GP de Espa\u00f1a el auto a batir parece ser el de Ferrari. Porque Charles Leclerc se impuso en el segundo entrenamiento con el mejor tiempo de la jornada, con un registro de 1m19s670, seguido por la dupla de Mercedes, equipo que mostr\u00f3 un buen salto de rendimiento con respecto a otras carreras. George Russell se ubic\u00f3 segundo a 0s117, mientras que Lewis Hamilton cerr\u00f3 el Top-3 a 0s204. <\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s atr\u00e1s en el clasificador, Carlos Sainz, con la otra Ferrari, ocup\u00f3 el cuarto lugar, seguido por el Red Bull de Verstappen. Luego, quedaron Fernando Alonso (Alpine), Sergio P\u00e9rez (Red Bull) Sebastian Vettel (Aston Martin), Esteban Ocon (Alpine) y Mick Schumacher (Haas) para completar el Top-10. <\/p>\n\n\n\n

GRANDE PR\u00caMIO en Espa\u00f1ol<\/strong>\u00a0cubre in situ el GP de Espa\u00f1a desde el Circuito de Barcelona con Eric Calduch, y tambi\u00e9n sigue toda la cobertura en vivo y en tiempo real. <\/p>\n\n\n\n

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George Russell termin\u00f3 como escolta en el segundo entrenamiento del GP de Espa\u00f1a. (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Repasa c\u00f3mo fue el segundo entrenamiento del GP de Espa\u00f1a<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Luego del dominio de Charles Leclerc en el primer entrenamiento de la ma\u00f1ana<\/a>, la F\u00f3rmula 1 inici\u00f3 su segunda pr\u00e1ctica con buen tiempo en el circuito de Barcelona. Para esta actividad, todos los pilotos titulares volvieron a participar, luego de que Red Bull, Alfa Romeo y Williams utilizaran un piloto reserva durante el ensayo inicial. <\/p>\n\n\n\n

Con la pista habilitada, casi todos los pilotos salieron a girar, y en su mayor\u00eda con neum\u00e1tico medio. La primera referencia la marc\u00f3 Alex Albon, quien hab\u00eda cedido su Williams a Nyck de Vries durante la ma\u00f1ana, con un tiempo de 1m24s968. Sin embargo, apenas dos minutos despu\u00e9s, Max Verstappen estableci\u00f3 un registro mucho m\u00e1s acorde a lo esperado en este circuito espa\u00f1ol, con 1m20s932. <\/p>\n\n\n\n

Luego de unos primeros minutos con dominio del piloto holand\u00e9s, Ferrari intent\u00f3 llegar a la punta, pero qued\u00f3 a menos de 0s1 con sus dos pilotos. Luego, Lando Norris tuvo una peque\u00f1a salida de pista, que provoc\u00f3 un da\u00f1o en el fondo plano de su McLaren MCL36, y posteriormente, Valtteri Bottas qued\u00f3 estacionado a un costado de la pista por problemas en su Alfa Romeo C42. <\/p>\n\n\n\n

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Valtteri Bottas solo pudo dar tres vueltas en el segundo entrenamiento antes de abandonar. (Foto: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Este problema en el auto del finland\u00e9s provoc\u00f3 el inicio del r\u00e9gimen de auto de seguridad virtual, lo que neutraliz\u00f3 la posibilidad de que algunos autos pudieran mejorar sus tiempos. Pero una vez terminado este percance, Sebastian Vettel sorprendi\u00f3 con el “Green Bull”, el nuevo Aston Martin con un dise\u00f1o inspirado en el Red Bull RB18, que marc\u00f3 un tiempo de 1m20s703 con neum\u00e1ticos blandos para llegar a la punta en el clasificador. <\/p>\n\n\n\n

Casi 20 minutos despu\u00e9s del inicio de la sesi\u00f3n, la mayor\u00eda de los autos hab\u00edan cambiado sus neum\u00e1ticos medios por blandos, y as\u00ed primero Verstappen lleg\u00f3 a la punta con un tiempo de 1ms20s006, aunque luego fue superado por Sainz, quien marc\u00f3 1m19s990. Poco despu\u00e9s, ambos tambi\u00e9n fueron doblegados por Charles Leclerc, quien marcar\u00eda el que a la postre ser\u00eda el mejor tiempo del d\u00eda, con 1m19s670. <\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen qued\u00f3 5\u00b0, detr\u00e1s de las duplas de Ferrari y Mercedes. (Foto: Red Bull)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Luego de que Leclerc llegara a la punta, quien sorprendi\u00f3 fue la dupla de Mercedes. Primero fue George Russell, que se ubic\u00f3 apenas a 0s117 de Leclerc, seguido despu\u00e9s por Lewis Hamilton quien qued\u00f3 a 0s204 de Ferrari. Con la escuder\u00eda alemana muy cerca de Ferrari y por delante de los Red Bull, la creencia era que las actualizaciones que Mercedes llev\u00f3 a Barcelona -que por fin dejaron atr\u00e1s el porposing- hab\u00edan funcionado. <\/p>\n\n\n\n

Finalmente, despu\u00e9s de entrenar la vuelta r\u00e1pida, los equipos empezaron a ensayar el ritmo de carrera. Aqu\u00ed, la labor m\u00e1s destacada fue de Verstappen, unas d\u00e9cimas por delante de Ferrari, que tambi\u00e9n mostr\u00f3 un evidente desgaste en sus neum\u00e1ticos, el mismo d\u00e9ficit que sufri\u00f3 en las \u00faltimas carreras de \u00cdmola y Miami. Con algunos monoplazas girando en torno en 1m25, y con la mayor\u00eda en 1s26, los puestos de adelante no se modificaron. As\u00ed, Charles Leclerc termin\u00f3 con el mejor tiempo del d\u00eda con 1m19s670, seguido por la dupla de Mercedes para cerrar el Top-3.<\/p>\n\n\n\n

F1 2022, GP de Espa\u00f1a-2\u00b0 Entrenamiento<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/td>C LECLERC<\/td>Ferrari<\/td>1:19.670<\/td> <\/td>29<\/td><\/tr>
2<\/td>G RUSSELL<\/td>Mercedes<\/td>1:19.787<\/td>+0.117<\/td>27<\/td><\/tr>
3<\/td>L HAMILTON<\/td>Mercedes<\/td>1:19.874<\/td>+0.204<\/td>26<\/td><\/tr>
4<\/td>C SAINZ<\/td>Ferrari<\/td>1:19.990<\/td>+0.320<\/td>31<\/td><\/tr>
5<\/td>M VERSTAPPEN<\/td>Red Bull<\/td>1:20.006<\/td>+0.336<\/td>27<\/td><\/tr>
6<\/td>F ALONSO<\/td>Alpine<\/td>1:20.203<\/td>+0.533<\/td>26<\/td><\/tr>
7<\/td>S P\u00c9REZ<\/td>Red Bull<\/td>1:20.632<\/td>+0.962<\/td>30<\/td><\/tr>
8<\/td>S VETTEL<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td>1:20.703<\/td>+1.033<\/td>31<\/td><\/tr>
9<\/td>E OCON<\/td>Alpine<\/td>1:20.745<\/td>+1.075<\/td>27<\/td><\/tr>
10<\/td>M SCHUMACHER<\/td>Haas Ferrari<\/td>1:20.757<\/td>+1.087<\/td>25<\/td><\/tr>
11<\/td>P GASLY<\/td>AlphaTauri Honda<\/td>1:20.917<\/td>+1.247<\/td>28<\/td><\/tr>
12<\/td>K MAGNUSSEN<\/td>Haas Ferrari<\/td>1:21.013<\/td>+1.343<\/td>24<\/td><\/tr>
13<\/td>L STROLL<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td>1:21.249<\/td>+1.579<\/td>32<\/td><\/tr>
14<\/td>Y TSUNODA<\/td>AlphaTauri Honda<\/td>1:21.285<\/td>+1.615<\/td>29<\/td><\/tr>
15<\/td>D RICCIARDO<\/td>McLaren Mercedes<\/td>1:21.385<\/td>+1.715<\/td>22<\/td><\/tr>
16<\/td>V BOTTAS<\/td>Alfa Romeo Ferrari<\/td>1:21.828<\/td>+2.158<\/td>3<\/td><\/tr>
17<\/td>G ZHOU<\/td>Alfa Romeo Ferrari<\/td>1:21.866<\/td>+2.196<\/td>30<\/td><\/tr>
18<\/td>A ALBON<\/td>Williams Mercedes<\/td>1:22.319<\/td>+2.649<\/td>31<\/td><\/tr>
19<\/td>N LATIFI<\/td>Williams Mercedes<\/td>1:23.197<\/td>+3.527<\/td>25<\/td><\/tr>
20<\/td>L NORRIS<\/td>McLaren Mercedes<\/td>1:23.388<\/td>+3.718<\/td>6<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

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Charles Leclerc se qued\u00f3 tambi\u00e9n con el segundo entrenamiento en el GP de Espa\u00f1a, mientras que la dupla de Mercedes cerr\u00f3 el Top-3. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010065357,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[247,181,1495,185,179,253,588,199,249,197,206],"42wp_author":[14233,14223],"class_list":["post-23113","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2022","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-george-russell","tag-gp-de-espana","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-red-bull","42wp_author-eric-calduch","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23113","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23113"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23113\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010065357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23113"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23113"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23113"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=23113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}