{"id":23123,"date":"2022-05-19T15:31:21","date_gmt":"2022-05-19T18:31:21","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/05\/19\/mercedes-prueba-actualizaciones-george-russell\/"},"modified":"2022-05-19T16:50:06","modified_gmt":"2022-05-19T19:50:06","slug":"mercedes-prueba-actualizaciones-george-russell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mercedes-prueba-actualizaciones-george-russell\/","title":{"rendered":"Mercedes prueba actualizaciones del W13 en un &#8216;filming day&#8217; con Russell en Francia"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes de su \u00faltima prueba en el GP de Espa\u00f1a, Mercedes pas\u00f3 brevemente por Paul Ricard el pasado mi\u00e9rcoles para probar las actualizaciones del W13 en el segundo y \u00faltimo &#8216;filming day&#8217; al que tiene derecho el equipo esta temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El equipo alem\u00e1n ha contratado a George Russell para la sesi\u00f3n en Le Castellet, en Francia. Seg\u00fan el periodista italiano Giuliano Duchessa, la escuder\u00eda dirigida por Toto Wolff ha encontrado progresos con una nueva configuraci\u00f3n del aler\u00f3n trasero y un motor mejorado: unos 3-4 km\/h m\u00e1s de velocidad en las rectas. Adem\u00e1s del aumento de las prestaciones, Mercedes espera resolver de una vez por todas el problema de los rebotes, la principal dificultad que ha encontrado el W13 en este inicio de la temporada de F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong><strong><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a&nbsp;Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol&nbsp;en&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter&nbsp;<\/a>y en&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/mercedes-georgerussell-01-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-549630\"\/><figcaption>George Russell fue elegido para representar a Mercedes en Paul Ricard (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El primer d\u00eda de rodaje de Mercedes de la temporada fue el 18 de febrero en Silverstone, horas despu\u00e9s de la presentaci\u00f3n oficial del W13. Estas sesiones se ajustan a lo previsto en el reglamento de la F\u00f3rmula 1. La FIA (Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil) permite dos d\u00edas de rodaje al a\u00f1o para cada equipo, que, sin embargo, debe correr con neum\u00e1ticos Pirelli espec\u00edficos. Russell recorri\u00f3, en Paul Ricard, los 100 kil\u00f3metros que se le permiten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>VER TAMBI\u00c9N<br><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/george-russell-fe-mercedes-formula-1\/\">Russell dice tener \u201cplena fe\u201d en mejora de Mercedes: \u201cHay un auto r\u00e1pido ah\u00ed\u201d<\/a><br><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/mercedes-aspirar-continuacion-f1\/\">\u00bfA qu\u00e9 puede aspirar Mercedes en la continuaci\u00f3n de la F\u00f3rmula 1 2022?<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mercedes apostar\u00e1 por el &#8216;todo o nada&#8217; en Barcelona en cuanto al modelo de su coche para 2022. En el mismo escenario de los primeros tests de pretemporada, cuando condujeron una versi\u00f3n diferente del W13, el equipo alem\u00e1n probar\u00e1 la versi\u00f3n cero de su monoplaza. En caso de malos resultados, la tendencia es que las Flechas de Plata recalculen la ruta para el resto del campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Gran Premio de Espa\u00f1a de F\u00f3rmula 1 se celebrar\u00e1 este fin de semana en Barcelona. GRANDE PR\u00caMIO cubre la acci\u00f3n in situ en el Circuit de Barcelona-Catalunya con Eric Calduch.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00bfLA MALA SUERTE ES LA VERDADERA CAUSA DEL DECEPCIONANTE 2022 DE FERNANDO ALONSO EN F\u00d3RMULA 1?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/UnyAGWK_EnU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>Eric Calduch analiza si realmente la mala suerte est\u00e1 siendo el factor determinante en los malos resultados de Fernando Alonso | GP A LAS 10<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo alem\u00e1n acudi\u00f3 a Paul Ricard, en Le Castellet, para recoger y analizar los datos de las mejoras previstas en el W13 para el GP de Espa\u00f1a.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010065294,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[577,576,181,1495,1737,179,253,588,1488,2237,201,199,197,200,569],"42wp_author":[14234],"class_list":["post-23123","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-barcelona","tag-circuit-de-barcelona-catalunya","tag-f1","tag-f1-2022","tag-filming-day","tag-formula-1","tag-george-russell","tag-gp-de-espana","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-le-castellet","tag-lewis-hamilton","tag-mercedes","tag-paul-ricard","tag-toto-wolff","42wp_author-douglas-rocha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23123","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23123"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23123\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010065294"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23123"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23123"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23123"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=23123"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}