{"id":23150,"date":"2022-05-16T18:14:06","date_gmt":"2022-05-16T21:14:06","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/05\/16\/szafnauer-aston-martin-llegada-whitmarsh\/"},"modified":"2022-05-16T18:14:07","modified_gmt":"2022-05-16T21:14:07","slug":"szafnauer-aston-martin-llegada-whitmarsh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/szafnauer-aston-martin-llegada-whitmarsh\/","title":{"rendered":"Szafnauer dice que la llegada de Whitmarsh a Aston Martin provoc\u00f3 su salida: ‘Dos papas’"},"content":{"rendered":"\n

Otmar Szafnauer se ha unido a Alpine para la temporada de F\u00f3rmula 1 de este a\u00f1o despu\u00e9s de haber trabajado durante mucho tiempo en Aston Martin, donde estuvo presente en las \u00e9pocas de Racing Point e incluso Force India, siempre como director de equipo. Sin embargo, el rumano dijo que el a\u00f1o pasado ten\u00eda claro que su tiempo como director de equipo hab\u00eda terminado. Adem\u00e1s, revel\u00f3 que las conversaciones para un acuerdo con su nuevo equipo no comenzaron hasta 2022.<\/p>\n\n\n\n

“Las conversaciones empezaron realmente este a\u00f1o, en el nuevo a\u00f1o, y s\u00f3lo despu\u00e9s de que me quedara claro que lo mejor era dejar Aston Martin”, revel\u00f3 Szafnauer al portal oficial de la F\u00f3rmula 1. “Fue entonces cuando empec\u00e9 a buscar otras cosas, y todo coincid\u00eda con Alpine”, dijo.<\/p>\n\n\n\n

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Szafnauer neg\u00f3 cualquier tipo de problema con Lawrence Stroll y dijo que se estaba adaptando en Alpine (Foto: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Preguntado ya en marzo -al inicio de la temporada oficial- sobre sus razones para dejar Aston Martin por Alpine, Szafnauer prefiri\u00f3 hacer un paralelismo y convertirlo en un misterio. “La Iglesia cat\u00f3lica s\u00f3lo tiene un Papa, y cuando hay dos, algo va mal. As\u00ed que creo que era el momento de marcharme y dejar a Aston Martin en manos de su Papa”, sentenci\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

En una conversaci\u00f3n con el sitio web de la F1, el rumano revel\u00f3 finalmente el misterio. Y a pesar del tono suave y conciliador, Szafnauer dej\u00f3 en el aire una cr\u00edtica a la contrataci\u00f3n de Martin Whitmarsh por parte de Aston Martin<\/a>, que habr\u00eda iniciado su proceso de salida de la escuder\u00eda brit\u00e1nica.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, el ahora jefe de Alpine aclar\u00f3 que no se hab\u00eda referido al due\u00f1o del equipo Aston Martin, el empresario Lawrence Stroll -padre de Lance Stroll, compa\u00f1ero de Sebastian Vettel en la escuder\u00eda-, como hab\u00eda entendido gran parte del p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

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Ex-McLaren, Martin Whitmarsh ha regresado a la F1 como CEO en Aston Martin (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

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“La gente me pregunta qui\u00e9n ser\u00eda el Papa. Y no fue Lawrence [Stroll, propietario de Aston Martin], porque todo el mundo tiene un jefe”, revel\u00f3. “Pero una vez que trajeron a Martin Whitmarsh, era el otro Papa al que me refer\u00eda. Para ambos, sentarse en el mismo espacio y tratar de hacer lo mismo no funciona”, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

“Pero no se trataba de Lawrence”, repiti\u00f3. “Lawrence sigue siendo el propietario y el jefe all\u00ed. Aqu\u00ed tengo un jefe, Laurent [Rossi], y todo se entiende y est\u00e1 claro, y as\u00ed es como deben ser las cosas”, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1 vuelve el pr\u00f3ximo fin de semana, con equipos y pilotos dirigi\u00e9ndose al Circuit de Barcelona-Catalunya, sede del tradicional GP de Espa\u00f1a. Las actividades de la categor\u00eda est\u00e1n programadas para los d\u00edas 20, 21 y 22 de mayo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El ahora jefe de Alpine, Otmar Szafnauer, dijo que su decisi\u00f3n de dejar Aston Martin tras a\u00f1os en el puesto fue motivada por la llegada de Martin Whitmarsh y neg\u00f3 problemas con Lawrence Stroll.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010065135,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[678,209,181,1495,179,588,1488,2237,1500,970,1641,1562],"42wp_author":[14234],"class_list":["post-23150","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-aston-martin","tag-f1","tag-f1-2022","tag-formula-1","tag-gp-de-espana","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-laurent-rossi","tag-lawrence-stroll","tag-martin-whitmarsh","tag-otmar-szafnauer","42wp_author-douglas-rocha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23150","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23150"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23150\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010065135"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23150"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=23150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}