{"id":23194,"date":"2022-05-11T08:22:07","date_gmt":"2022-05-11T11:22:07","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/05\/11\/ocon-rechazo-alpine-ayudar-alonso-miami\/"},"modified":"2022-05-11T08:22:08","modified_gmt":"2022-05-11T11:22:08","slug":"ocon-rechazo-alpine-ayudar-alonso-miami","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/ocon-rechazo-alpine-ayudar-alonso-miami\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo Ocon rechaz\u00f3 la petici\u00f3n de Alpine y descart\u00f3 ayudar a Alonso en Miami"},"content":{"rendered":"\n

Esteban Ocon fue uno de los grandes destaques del GP de Miami<\/a>, celebrado el pasado domingo, ya que logr\u00f3 salir de la \u00faltima posici\u00f3n en la salida y terminar en una gran octava posici\u00f3n. Sin embargo, el franc\u00e9s atraves\u00f3 un momento curioso durante la carrera: recibi\u00f3 una petici\u00f3n de Alpine para detener los coches de detr\u00e1s, con el fin de ayudar a Fernando Alonso. Y se neg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Todo comenz\u00f3 con el accidente entre Pierre Gasly y Lando Norris, que envi\u00f3 al brit\u00e1nico dando vueltas violentamente en la pista y activando el \u00fanico coche de seguridad de la disputa. La situaci\u00f3n perjudic\u00f3 a Fernando Alonso, que ocupaba la octava posici\u00f3n -un puesto por delante de Ocon- y ten\u00eda que pagar una penalizaci\u00f3n de 5 segundos por el adelantamiento forzoso al franc\u00e9s de AlphaTauri.<\/p>\n\n\n\n

Entonces, despu\u00e9s de que el coche de seguridad abandonase la pista, Alpine le pidi\u00f3 a Ocon por radio que detuviera a los pilotos en un intento de ayudar a Alonso a acumular suficiente ventaja. “Necesitamos unos segundos de margen para Fernando [Alonso], que tiene una penalizaci\u00f3n. Retrasa a los coches de atr\u00e1s, por favor. Ahora, por favor”, repet\u00eda el ingeniero.<\/p>\n\n\n\n

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Alonso termin\u00f3 el octavo, pero sufri\u00f3 dos sanciones y acab\u00f3 fuera del Top 10 (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sin embargo, la respuesta desde el interior de la cabina fue negativa. “\u00a1No puedo hacerlo! Me adelantar\u00e1n si trato de hacer eso. No puedo reducir la velocidad, amigos. No es posible, estoy diciendo”, argument\u00f3 el franc\u00e9s, que tem\u00eda ser adelantado por el Williams de Alexander Albon y los coches de detr\u00e1s del tailand\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, a\u00fan con la negativa de Ocon, Alonso consigui\u00f3 cruzar la l\u00ednea de meta con algo m\u00e1s de 5s de diferencia sobre Albon, el d\u00e9cimo en ese momento, lo que supuso una octava plaza para Esteban y una novena para Fernando. Sin embargo, el bicampe\u00f3n del mundo fue penalizado nuevamente despu\u00e9s de la carrera por tomar ventaja fuera de la pista, y los nuevos 5 segundos de castigo lo empujaron al 11\u00ba, detr\u00e1s de Lance Stroll.<\/p>\n\n\n\n

La F\u00f3rmula 1 vuelve en dos semanas, con la disputa del GP de Espa\u00f1a, en el Circuit de Barcelona-Catalunya, previsto para los d\u00edas 20 y 22 de mayo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alpine pidi\u00f3 a Esteban Ocon que retrasara a los pilotos tras la reanudaci\u00f3n en Miami, pero el franc\u00e9s se neg\u00f3 y dijo que perder\u00eda posici\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010064474,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[678,1606,362,181,1495,184,1647,179,1534,1635],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-23194","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-estados-unidos","tag-esteban-ocon","tag-f1","tag-f1-2022","tag-fernando-alonso","tag-florida","tag-formula-1","tag-gp-de-miami","tag-miami","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23194","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23194"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23194\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010064474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23194"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=23194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}