{"id":23259,"date":"2022-05-07T14:25:13","date_gmt":"2022-05-07T17:25:13","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/05\/07\/gp-miami-modificar-pista-criticas-viernes\/"},"modified":"2022-05-07T14:25:14","modified_gmt":"2022-05-07T17:25:14","slug":"gp-miami-modificar-pista-criticas-viernes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/gp-miami-modificar-pista-criticas-viernes\/","title":{"rendered":"GP de Miami vuelve a modificar la pista tras cr\u00edticas de pilotos el viernes de F1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La situaci\u00f3n del asfalto en la pista callejera donde la F\u00f3rmula 1 estrena el <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/russell-lidera-mercedes-miami-formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP de Miami<\/a> este fin de semana es el mayor problema deportivo hasta ahora en Estados Unidos. Tras cambios previos a los primeros entrenamientos, la organizaci\u00f3n necesitaba modificar nuevamente antes de las actividades clasificatorias de este s\u00e1bado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Incluso antes de que comenzara el movimiento de coches en la pista, el viernes por la tarde, el tr\u00e1nsito de otros veh\u00edculos en la pista ubicada junto al estadio Hard Rock demostr\u00f3 que era necesario contener el desgaste. El asfalto ten\u00eda zonas parcheadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este s\u00e1bado, la organizaci\u00f3n volvi\u00f3 modificar la curva 17, un estrecho contorno por el lado izquierdo que llega al final de la recta m\u00e1s larga de la pista. Tras los primeros entrenamientos libres, la zona se someti\u00f3 a un segundo reasfaltado, ya que la pista se estaba desmoronando. En los primeros entrenamientos se ve\u00eda el asfalto un poco levantado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/redbull-sergioperez-01-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-565460\"\/><figcaption>Sergio P\u00e9rez durante los libres del GP de Miami (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El cambio fue confirmado por el director de carrera Niels Wittich en las notas del evento, publicadas diariamente por la FIA. &#8220;El \u00e1pice de la salida de la curva 17 ha sido reasfaltada&#8221;, escribi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El limitador de velocidad en la entrada al pit lane, que tiene una chicane para forzar una disminuci\u00f3n de velocidad antes de la meta, tambi\u00e9n tuvo un cambio en su posici\u00f3n y pas\u00f3 antes de la chicane. As\u00ed, la chicane perdi\u00f3 su utilidad. Continuar\u00e1 en la pista, pero sin los bordillos tan altos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras los entrenamientos libres del viernes, algunos pilotos criticaron duramente la pista. Sergio P\u00e9rez incluso dijo que estaba decepcionado y que la carrera ser\u00eda mala, mientras que Lando Norris dijo que solo hab\u00eda una l\u00ednea para que los coches corriesen y, por lo tanto, era casi imposible adelantar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La organizaci\u00f3n del GP de Miami ya hab\u00eda hecho cambios antes del viernes y volvi\u00f3 a reasfaltar tras los entrenamientos libres de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010063843,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[2680,2681,1606,181,1495,1647,179,1534,1635,2423],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-23259","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-asfaltado","tag-criticas","tag-estados-unidos","tag-f1","tag-f1-2022","tag-florida","tag-formula-1","tag-gp-de-miami","tag-miami","tag-modificaciones","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23259","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23259"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23259\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010063843"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23259"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=23259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}