{"id":23332,"date":"2022-05-01T14:37:44","date_gmt":"2022-05-01T17:37:44","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/05\/01\/aprilia-pierde-derecho-concesiones-motogp\/"},"modified":"2022-05-01T14:37:45","modified_gmt":"2022-05-01T17:37:45","slug":"aprilia-pierde-derecho-concesiones-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/motogp\/aprilia-pierde-derecho-concesiones-motogp\/","title":{"rendered":"Aprilia pierde derecho a concesiones en MotoGP con podio de Aleix Espargar\u00f3 en Jerez"},"content":{"rendered":"\n

Pasaron 2.590 d\u00edas entre el debut de esta nueva etapa en el Mundial en el GP de Qatar 2015 y la carrera de este fin de semana, pero Aprilia perdi\u00f3 este domingo el derecho a disfrutar de las concesiones previstas en el reglamento de la FIM. Con el tercer puesto de Aleix Espargar\u00f3 en el GP de Espa\u00f1a<\/a>, la formaci\u00f3n de Noale lleg\u00f3 a seis puntos de concesi\u00f3n y, por lo tanto, ya no podr\u00e1 contar -de manera inmediata o no- con los beneficios que le permitieron hacer competitiva la RS-GP.<\/p>\n\n\n\n

El c\u00f3digo de la federaci\u00f3n internacional determina que los fabricantes que ingresan por primera vez a la categor\u00eda a partir de 2013, o que no han ganado en pista seca desde entonces, tienen una serie de beneficios, como el uso de nueve motores descongelados por los pilotos -contra siete congelados de las otras \u2015pruebas ilimitadas con los titulares\u2015 con una limitaci\u00f3n en cuanto a la cantidad de neum\u00e1ticos disponibles \u2015 y un m\u00e1ximo de seis wild cars por a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

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Aleix Espargar\u00f3 garantiz\u00f3 el fin de las concesiones para Aprilia (Foto: Aprilia)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La recepci\u00f3n o eliminaci\u00f3n de estas concesiones, sin embargo, est\u00e1 ligada a los resultados, con pista seca o mojada, teniendo en cuenta todos los pilotos que utilicen equipos de cada fabricante. Los puntos, que tienen una validez de dos a\u00f1os, se distribuyen en base a podios, con una victoria de tres puntos; segundo lugar, dos; y el tercero, tres.<\/p>\n\n\n\n

En el caso de Aprilia, Aleix Espargar\u00f3 sum\u00f3 su primer punto de concesi\u00f3n el a\u00f1o pasado, con un tercer puesto en el GP de Gran Breta\u00f1a. Luego, en el GP de Argentina, hubo otros tres, con una victoria. En los GP de Portugal y Espa\u00f1a, el catal\u00e1n sum\u00f3 los dos que faltaban.<\/p>\n\n\n\n

Ahora, Aprilia pierde inmediatamente el derecho a d\u00edas de prueba ilimitados y queda sujeta a las mismas restricciones que otros fabricantes. Adem\u00e1s, a partir de 2023, los italianos tampoco podr\u00e1n utilizar al piloto de pruebas para las evaluaciones en ning\u00fan circuito del calendario y tendr\u00e1n que elegir solo tres pistas, como ya hacen Ducati, Yamaha, Suzuki, KTM y Honda.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n a partir de 2023, Aprilia tendr\u00e1 un l\u00edmite de siete motores congelados al a\u00f1o y ya no podr\u00e1 hacer seis comodines, solo tres.<\/p>\n\n\n\n

El director de carrera de Aprilia, Paolo Bonora, celebr\u00f3 el resultado y elogi\u00f3 la actuaci\u00f3n de Aleix en Jerez.<\/p>\n\n\n\n

“Es un resultado absolutamente maravilloso”, dijo Bonora. \u201cHizo una muy buena carrera, trat\u00f3 de controlar el ritmo. Seguro que vio su ritmo, as\u00ed que trat\u00f3 de sacar el m\u00e1ximo provecho de la \u00faltima parte de la carrera y lo hizo muy bien. Fant\u00e1stico\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

2.590 d\u00edas despu\u00e9s de volver a MotoGP, Aprilia perdi\u00f3 el derecho a las concesiones que le permit\u00edan ser protagonista en la parrilla.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010062961,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[1377,1394,2632,234,588,764,855,1293,1341,1764,394],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-23332","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-aleix-espargaro","tag-aprilia","tag-concesiones","tag-espana","tag-gp-de-espana","tag-jerez","tag-motociclismo","tag-motogp","tag-motogp-2022","tag-mundial-de-motociclismo","tag-podio","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23332","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23332"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23332\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010062961"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23332"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23332"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23332"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=23332"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}