{"id":23382,"date":"2022-04-26T11:08:49","date_gmt":"2022-04-26T14:08:49","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/04\/26\/pirelli-test-imola-formula-1\/"},"modified":"2022-04-26T11:53:54","modified_gmt":"2022-04-26T14:53:54","slug":"pirelli-test-imola-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/pirelli-test-imola-formula-1\/","title":{"rendered":"Pirelli realiza test de neum\u00e1ticos 2023 en \u00cdmola con Ocon, Gasly y Zhou"},"content":{"rendered":"\n

El GP de Emilia Roma\u00f1a ya termin\u00f3<\/a>, pero la F\u00f3rmula 1 contin\u00faa en \u00cdmola para una ronda de ensayos de Pirelli esta semana. La f\u00e1brica de Mil\u00e1n ya est\u00e1 poniendo en pista los neum\u00e1ticos de 2023 y cuenta con la disponibilidad de algunos de los equipos. Este martes, Pierre Gasly, Esteban Ocon y Guanyu Zhou fueron los elegidos para salir a pista en el primero de los dos d\u00edas de actividad.<\/p>\n\n\n\n

La informaci\u00f3n siempre es escasa en pruebas como \u00e9sta, ya que s\u00f3lo son para empezar a trabajar con los neum\u00e1ticos del a\u00f1o que viene y no le aportan conocimiento a los equipos sobre el comportamiento de los autos. Estas pruebas de Pirelli para 2023 se llevan a cabo con los monoplazas que compiten actualmente en el campeonato, en lugar de las tradicionales mulas que se fabrican \u00fanicamente para realizar ensayos. <\/p>\n\n\n\n

Alpine se pronunci\u00f3 a \u00faltima hora de la ma\u00f1ana, cuando public\u00f3 una foto de Ocon y afirm\u00f3 que ya llevaba 54 vueltas. Alfa Romeo, por su parte, anunci\u00f3 que despu\u00e9s de Zhou el martes, Robert Kubica se har\u00e1 cargo del auto para la prueba del mi\u00e9rcoles. AlphaTauri no hizo comentarios.<\/p>\n\n\n\n

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Ferrari tambi\u00e9n participar\u00e1 de los tests en \u00cdmola. (Foto: Pirelli)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La FIA le garantiz\u00f3 a Pirelli el derecho a realizar 25 d\u00edas de pruebas por temporada para evaluar la situaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos para el a\u00f1o siguiente, teniendo en cuenta que la participaci\u00f3n de cada equipo cuenta como un d\u00eda completo, por lo que tener tres equipos en pista cuenta como tres d\u00edas. Sin embargo, con un campeonato lleno de 23 fines de semana, el trabajo del \u00fanico proveedor de neum\u00e1ticos de la F1 es dif\u00edcil de establecer un calendario. Estos d\u00edas en \u00cdmola s\u00f3lo ser\u00e1n los primeros de 2022.<\/p>\n\n\n\n

Para aminorar los problemas log\u00edsticos, Pirelli opt\u00f3 por facilitar las cosas y eligi\u00f3 pistas europeas para llevar a cabo las pruebas. Barcelona y Silverstone, sedes tradicionales para ello, tuvieron que quedar fuera, ya que hay dos carreras seguidas la semana siguiente a los GPs de Espa\u00f1a y Gran Breta\u00f1a. Adem\u00e1s de \u00cdmola, el Red Bull Ring (Austria), Hungaroring (Hungr\u00eda) y Monza (tambi\u00e9n en Italia) acoger\u00e1n las pr\u00f3ximas fechas de pruebas, as\u00ed como Mugello, que no forma parte del calendario de la F1.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan la informaci\u00f3n publicada por Pirelli a principios de esta semana, Ferrari tambi\u00e9n participar\u00e1 en estas pruebas, pero s\u00f3lo el mi\u00e9rcoles cuando sustituya a Alpine. <\/p>\n\n\n\n

El calendario de participaci\u00f3n de los equipos despu\u00e9s de \u00cdmola ya est\u00e1 bien estructurado. Como cada equipo tiene dos d\u00edas de pruebas a su disposici\u00f3n, Pirelli tiene que distribuir.<\/p>\n\n\n\n

El 24 de junio, Ferrari se har\u00e1 cargo de las pruebas de Pirelli en Mugello. El 12 de julio, tras el GP de Austria, probar\u00e1n McLaren, Williams y Red Bull; luego, el 13 de julio, Alpine ocupar\u00e1 el lugar de los austr\u00edacos.<\/p>\n\n\n\n

Los d\u00edas 2 y 3 de agosto, Mercedes y Aston Martin participar\u00e1n en las pruebas de neum\u00e1ticos en Hungr\u00eda. Por \u00faltimo, el 13 de septiembre en Monza, volver\u00e1 a ser el turno de Red Bull.<\/p>\n\n\n\n

El \u00fanico equipo que no participar\u00e1 en las pruebas es Haas. El a\u00f1o pasado, fue Williams el que opt\u00f3 por mantenerse al margen debido al costo de crear un auto mula para realizar las pruebas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pirelli, \u00fanico proveedor de neum\u00e1ticos de la F\u00f3rmula 1, ensaya con tres pilotos en \u00cdmola las nuevas gomas que se utilizar\u00e1n en 2023.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010061994,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[295,362,181,1495,185,179,2534,254,427,520],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-23382","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alfa-romeo","tag-esteban-ocon","tag-f1","tag-f1-2022","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-guanyu-zhou","tag-pierre-gasly","tag-pirelli","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23382"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23382\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010061994"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23382"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=23382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}