{"id":23434,"date":"2022-04-23T13:27:09","date_gmt":"2022-04-23T16:27:09","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/04\/23\/verstappen-mala-salida-control-neumaticos-imola\/"},"modified":"2022-04-23T13:27:10","modified_gmt":"2022-04-23T16:27:10","slug":"verstappen-mala-salida-control-neumaticos-imola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/verstappen-mala-salida-control-neumaticos-imola\/","title":{"rendered":"Verstappen lamenta &#8220;mala&#8221; salida pero elogia control de neum\u00e1ticos en Imola"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Max Verstappen no tuvo una buena salida en <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/max-verstappen-charles-leclerc-imola\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">la carrera sprint del GP de Emilia Roma\u00f1a<\/a> y perdi\u00f3 la primera posici\u00f3n casi al instante tras el arranque de la carrera este s\u00e1bado. El holand\u00e9s, sin embargo, aprovech\u00f3 el fuerte -e inesperado- desgaste de los neum\u00e1ticos blandos de Charles Leclerc, recort\u00f3 distancias con el monegasco en las \u00faltimas vueltas y, justo a tiempo, adelant\u00f3 para asegurar su primer triunfo en Imola.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de la carrera, el actual campe\u00f3n del mundo lament\u00f3 su comienzo en la sprint, pero elogi\u00f3 el desempe\u00f1o y la estrategia a largo plazo de Red Bull.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/SI202204230362_hires_jpeg_24bit_rgb-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-561469\"\/><figcaption>Actual campe\u00f3n mundial tuvo una \u00f3ptima disputa con Charles Leclerc este s\u00e1bado (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEl comienzo realmente no fue bueno, nos tom\u00f3 un tiempo sentir la presi\u00f3n. Creo que controlamos mejor los neum\u00e1ticos y cuando entramos en el rango del DRS tuvimos una buena pelea en la segunda curva. Fuimos r\u00e1pidos, aument\u00e9 el ritmo&#8221;, dijo Verstappen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;No s\u00e9 exactamente por qu\u00e9 la salida fue tan malo. Pero luego tuvimos que mantener la calma e inicialmente parec\u00eda que Charles (Leclerc) estaba teniendo m\u00e1s ritmo, pero comenz\u00f3 a quedarse sin neum\u00e1ticos y logr\u00e9 cerrar la brecha e ir a adelantar en la curva 2&#8221;, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, seg\u00fan el vigente campe\u00f3n del mundo, nada est\u00e1 garantizado para Red Bull en Imola. A\u00fan feliz con los neum\u00e1ticos blandos, Verstappen record\u00f3 que para el GP de Emilia Roma\u00f1a se pondr\u00e1n en escena otras estrategias de los equipos rivales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Ma\u00f1ana (domingo) podr\u00eda ser un poco diferente, pero hoy los neum\u00e1ticos blandos funcionaron para nosotros. Estoy muy contento de haber tenido una carrera limpia al final. Obviamente estoy contento con lo de hoy, pero ma\u00f1ana otros compuestos de neum\u00e1ticos ser\u00e1n un factor&#8221;, termin\u00f3 Verstappen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Max Verstappen empez\u00f3 mal en la carrera sprint de Imola, pero aprovech\u00f3 el desgaste de los neum\u00e1ticos de Ferrari parar superar a Leclerc.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010061584,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1545,247,181,1495,185,179,2527,448,344,249,206],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-23434","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carrera-sprint","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2022","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-gp-de-emilia-romana","tag-imola","tag-italia","tag-max-verstappen","tag-red-bull","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23434","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23434"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23434\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010061584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23434"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23434"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=23434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}