{"id":23450,"date":"2022-04-22T16:31:14","date_gmt":"2022-04-22T19:31:14","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/04\/22\/juri-vips-qualy-formula-2\/"},"modified":"2022-04-22T16:44:32","modified_gmt":"2022-04-22T19:44:32","slug":"juri-vips-qualy-formula-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f2\/juri-vips-qualy-formula-2\/","title":{"rendered":"Vips controla clasificaci\u00f3n y hace pole de F2 en el GP de Emilia Roma\u00f1a"},"content":{"rendered":"\n

Una ma\u00f1ana llena de lluvia y la pista empapada cre\u00f3 un d\u00eda complicado para la F\u00f3rmula 3 y la F\u00f3rmula 2, en una gran semejanza con la accidentada clasificaci\u00f3n de la F\u00f3rmula 1 este viernes en Imola.<\/a> La F2, sobre todo, tuvo los entrenamientos aplazados durante horas, y la clasificaci\u00f3n se retras\u00f3 a\u00fan m\u00e1s debido a las demoras que produjo la actividad de la F1. Adem\u00e1s, las banderas rojas aparecieron en los entrenamientos y volver\u00edan a aparecer en la clasificaci\u00f3n. En medio de todo esto, el que venci\u00f3 las circunstancias y consigui\u00f3 la pole-position fue J\u00fcri Vips.<\/p>\n\n\n\n

El piloto estonio pas\u00f3 casi todo el tiempo en la punta. Su mejor registro lo obtuvo a falta de 23 minutos, y s\u00f3lo la perdi\u00f3 durante unos segundos cuando ya estaba cerca el fin de la sesi\u00f3n. En ese momento, Ralph Boschung logr\u00f3 ponerse en primer lugar, sin embargo, Vips r\u00e1pidamente se recuper\u00f3 y tom\u00f3 la posta.<\/p>\n\n\n\n

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J\u00fcri Vips se qued\u00f3 con la pole del GP de Emilia Roma\u00f1a. (Foto: F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ayumu Iwasa y Jack Doohan todav\u00eda tuvieron tiempo para adelantar a Boschung, quien se debi\u00f3 contentar con el 4\u00b0 lugar. Dennis H\u00e4uger, Royn Nissany, Th\u00e9o Pourchaire, Jehan Daruvala, Marcus Armstrong y Logan Sargeant completaron el top-10. Seg\u00fan el formato de parrilla invertida, es Sargeant quien se lleva la pole en la carrera sprint.<\/p>\n\n\n\n

A pesar de todos los problemas de la F1 un poco antes, la \u00fanica interrupci\u00f3n en esta clasificaci\u00f3n fue causada por un despiste del brit\u00e1nico Ollie Caldwell. <\/p>\n\n\n\n

F2<\/a>\u00a02022, GP de Emilia Roma\u00f1a,\u00a0\u00cdmola<\/a>, Grilla de largada<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/td>J VIPS<\/td>Hitech<\/td>1:40.221<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>A IWASA<\/td>DAMS<\/td>1:40.378<\/td>+0.157<\/td><\/tr>
3<\/td>J DOOHAN<\/td>Virtuosi<\/td>1:40.431<\/td>+0.210<\/td><\/tr>
4<\/td>R BOSCHUNG<\/td>Campos<\/td>1:40.496<\/td>+0.275<\/td><\/tr>
5<\/td>D HAUGER<\/td>Prema<\/td>1:40.572<\/td>+0.351<\/td><\/tr>
6<\/td>R NISSANY<\/td>DAMS<\/td>1:40.621<\/td>+0.400<\/td><\/tr>
7<\/td>T POURCHAIRE<\/td>ART<\/td>1:40.862<\/td>+0.641<\/td><\/tr>
8<\/td>J DARUVALA<\/td>Prema<\/td>1:40.886<\/td>+0.665<\/td><\/tr>
9<\/td>M ARMSTRONG<\/td>Hitech<\/td>1:41.004<\/td>+0.783<\/td><\/tr>
10<\/td>L SARGEANT<\/td>Carlin<\/td>1:41.062<\/td>+0.841<\/td><\/tr>
11<\/td>D BECKMANN<\/td>Charouz<\/td>1:41.129<\/td>+0.908<\/td><\/tr>
12<\/td>F DRUGOVICH<\/td>MP<\/td>1:41.131<\/td>+0.910<\/td><\/tr>
13<\/td>C NOVALAK<\/td>MP<\/td>1:41.173<\/td>+0.952<\/td><\/tr>
14<\/td>L LAWSON<\/td>Carlin<\/td>1:41.199<\/td>+0.978<\/td><\/tr>
15<\/td>E FITTIPALDI<\/td>Charouz<\/td>1:41.235<\/td>+1.014<\/td><\/tr>
16<\/td>F VESTI<\/td>ART<\/td>1:41.434<\/td>+1.213<\/td><\/tr>
17<\/td>J HUGHES<\/td>Van Amersfoort<\/td>1:41.520<\/td>+1.299<\/td><\/tr>
18<\/td>A CORDEEL<\/td>Van Amersfoort<\/td>1:41.592<\/td>+1.371<\/td><\/tr>
19<\/td>R VERSCHOOR<\/td>Trident<\/td>1:42.144<\/td>+1.923<\/td><\/tr>
20<\/td>C WILLIAMS<\/td>Trident<\/td>1:42.498<\/td>+2.277<\/td><\/tr>
21<\/td>O CALDWELL<\/td>Campos<\/td>1:42.954<\/td>+2.733<\/td><\/tr>
22<\/td>M SATO<\/td>Virtuosi<\/td>1:43.311<\/td>+3.090<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El estonio J\u00fcri Vips domin\u00f3 la clasificaci\u00f3n de la F2 en el GP de Emilia Roma\u00f1a, en una sesi\u00f3n donde la lluvia tambi\u00e9n fue protagonista.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010061468,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[257,1652,211,2301,2527,1029],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-23450","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","tag-f2","tag-f2-2022","tag-formula-2","tag-formula-2-2022","tag-gp-de-emilia-romana","tag-juri-vips","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23450"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23450\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010061468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23450"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=23450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}