{"id":23515,"date":"2022-04-18T12:59:34","date_gmt":"2022-04-18T15:59:34","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/04\/18\/carlos-sainz-ferrari-dejar-mala-racha\/"},"modified":"2022-04-18T12:59:35","modified_gmt":"2022-04-18T15:59:35","slug":"carlos-sainz-ferrari-dejar-mala-racha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/carlos-sainz-ferrari-dejar-mala-racha\/","title":{"rendered":"Sainz dice que Ferrari necesitaba nuevas reglas para superar su mala racha: &#8220;Hoja en blanco&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Carlos Sainz cree que Ferrari necesitaba un nuevo reglamento para poder dar un giro a la F\u00f3rmula 1. En opini\u00f3n del espa\u00f1ol, el cambio en el reglamento de la categor\u00eda en 2022 dio a la escuder\u00eda de Maranello una oportunidad muy necesaria para volver a ser competitiva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Despu\u00e9s de las tres primeras etapas de la temporada, Ferrari tiene dos victorias, todas ellas con Charles Leclerc, que lidera el Campeonato Mundial de Pilotos con 71 puntos, 34 por delante del segundo clasificado, George Russell. En el Campeonato Mundial de Constructores, la Scuderia es l\u00edder con 104 puntos, 39 m\u00e1s que el segundo clasificado, Mercedes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0<strong>Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol<\/strong>\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/ferrari-carlossainz-03-1-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-556671\"\/><figcaption>Sainz considerou que o novo regulamento deu \u00e0 Ferrari uma chance de dar a volta por cima (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tercero en la clasificaci\u00f3n del campeonato, Sainz, que se uni\u00f3 a Ferrari el a\u00f1o pasado, record\u00f3 que el equipo de Maranello hab\u00eda pasado por momentos dif\u00edciles en la F\u00f3rmula 1 y necesitaba un nuevo comienzo. Los italianos no ganan un t\u00edtulo mundial desde 2007, con Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen. Al a\u00f1o siguiente, Ferrai logr\u00f3 el \u00faltimo t\u00edtulo de constructores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Fueron a\u00f1os dif\u00edciles para Ferrari. Y esos a\u00f1os dif\u00edciles los utilizamos para reconstruir un poco el equipo en el aspecto interno, para tratar de ser m\u00e1s fuertes, mejores en lo que hacemos&#8221;, record\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>VER TAMBI\u00c9N<br><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/charles-leclerc-ferrari-formula-1\/\">Ferrari descarta \u00f3rdenes de equipo para priorizar a Leclerc: \u201cApenas tres carreras\u201d<br><\/a><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/carlos-sainz-planea-remontada-intentar-perfecto\/\">Sainz planea su remontada y habla de &#8220;intentar ser m\u00e1s perfecto&#8221; tras el GP de Australia<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Aprovechamos el cambio de reglamento para empezar de cero, con un papel en blanco, como hemos hecho este a\u00f1o, para utilizar eso, esta mejora como una forma de ponerlo en pr\u00e1ctica y de repente volver al punto&#8221;, subray\u00f3. &#8220;Siempre he cre\u00eddo que Ferrari ten\u00eda la gente y la mentalidad adecuadas para estar donde estamos ahora. Pero necesit\u00e1bamos una hoja en blanco, porque con el reglamento anterior, Red Bull y Mercedes ten\u00edan una gran ventaja sobre el resto del pelot\u00f3n. Y sentimos que era muy dif\u00edcil cortar esa diferencia sin un reajuste. Este reinicio nos dio la oportunidad y la aprovechamos de forma muy buena&#8221;, valor\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sainz cree que la prioridad de Ferrari debe ser ahora mantenerse en la cima de la F\u00f3rmula 1 en 2022. La Scuderia tiene dos victorias en las tres carreras disputadas hasta ahora,<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Ahora, nuestro trabajo es mantenernos ah\u00ed. Ciertamente, como piloto de Ferrari, es genial ver, ver la emoci\u00f3n de los tifosi volver y devolverles un poco de lo que faltaba en los \u00faltimos a\u00f1os&#8221;, coment\u00f3. &#8220;Definitivamente era un lugar en el que no quer\u00edamos estar, pero ya se pod\u00eda sentir aqu\u00ed en Melbourne y en otros lugares que la gente est\u00e1 emocionada de nuevo. Y creo que eso es bueno para el deporte y para Ferrari&#8221;, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA 1 2022: SAINZ Y LA NECESIDAD DE UNA R\u00c1PIDA REACCI\u00d3N PARA NO SER ESCUDERO DE LECLERC\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1yxieNxyaT8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>Eric Calduch analiza las opciones de Sainz para esta temporada tras los problemas en Australia | GP A LAS 10<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El espa\u00f1ol consider\u00f3 que la escuder\u00eda de Maranello ve\u00eda a Mercedes y Red Bull con una ventaja demasiado grande en el reglamento anterior y, por lo tanto, necesitaba nuevas normas para poder volver a la cima de la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010060846,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[302,247,181,2536,1495,185,179,1488,2237,248,439],"42wp_author":[14234],"class_list":["post-23515","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2007","tag-f1-2022","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-kimi-raikkonen","tag-mattia-binotto","42wp_author-douglas-rocha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23515","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23515"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23515\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010060846"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23515"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23515"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23515"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=23515"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}