{"id":23563,"date":"2022-04-12T16:03:55","date_gmt":"2022-04-12T19:03:55","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/04\/12\/max-verstappen-critica-coche-seguridad\/"},"modified":"2022-04-12T16:03:56","modified_gmt":"2022-04-12T19:03:56","slug":"max-verstappen-critica-coche-seguridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/max-verstappen-critica-coche-seguridad\/","title":{"rendered":"Verstappen critica el coche de seguridad de Aston Martin: “Tan lento como una tortuga”"},"content":{"rendered":"\n

El coche de seguridad se despleg\u00f3 dos veces en el Gran Premio de Australia de F\u00f3rmula 1: en la segunda vuelta cuando Carlos Sainz termin\u00f3 en la grava y en la vuelta 23 despu\u00e9s de que Sebastian Vettel se estrellara. En ambas ocasiones, Max Verstappen qued\u00f3 justo detr\u00e1s del l\u00edder Charles Leclerc. Tras la carrera, el holand\u00e9s se quej\u00f3 de la falta de velocidad del safety car y expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n por la configuraci\u00f3n de la temperatura de los neum\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n

Cabe recordar que, desde 2021, Mercedes se turna para suministrar el coche de seguridad y el coche m\u00e9dico de la F1 con Aston Martin. En Melbourne, fue el turno de los ingleses.<\/p>\n\n\n\n

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Coche de seguridad de Aston Martin (Foto: F1\/Divulgaci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Tenemos poco agarre y el coche de seguridad iba muy lento, era como una tortuga. Fue incre\u00edble. Conduciendo a 140km\/h en la recta cuando no hab\u00eda ning\u00fan coche da\u00f1ado en la pista, no entiendo por qu\u00e9 \u00edbamos tan lentos. Tenemos que investigar esto”, refunfu\u00f1\u00f3 Verstappen, actual campe\u00f3n mundial y con solo 25 puntos en las tres primeras carreras de la F1 2022.<\/p>\n\n\n\n

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“Seguro que el coche de seguridad de Mercedes es m\u00e1s r\u00e1pido por la aerodin\u00e1mica extra, porque este Aston Martin es realmente lento. Definitivamente necesita m\u00e1s ritmo porque nuestros neum\u00e1ticos estaban demasiado fr\u00edos. En este momento, la forma en que estamos conduciendo detr\u00e1s del coche de seguridad es bastante terrible”, continu\u00f3 el piloto de Red Bull.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n despu\u00e9s de la carrera, Charles Leclerc dio su opini\u00f3n al respecto. Seg\u00fan el piloto de Ferrari, la queja de Verstappen est\u00e1 justificada. Sin embargo, el monegasco sali\u00f3 en defensa de Bernd Maylander, piloto del coche de seguridad.<\/p>\n\n\n\n

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Leclerc defendi\u00f3 el coche de seguridad de Aston Martin (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Para ser sinceros, todo se siente lento cuando estamos dentro de los coches. Es muy dif\u00edcil, sobre todo con los compuestos que us\u00e1bamos en ese momento, los duros. Me cost\u00f3 mucho conseguir la temperatura en ellos. Sinceramente, quer\u00eda quejarme, pero entonces vi lo mucho que se deslizaba el coche de seguridad en las curvas y pens\u00e9 que no pod\u00eda hacer nada m\u00e1s. No quer\u00eda poner ninguna presi\u00f3n”, se\u00f1al\u00f3 el primer clasificado de la temporada actual.<\/p>\n\n\n\n

Bernd Maylander fue preguntado tras la contienda en Melbourne sobre las cr\u00edticas de Verstappen, pero prefiri\u00f3 centrarse en lo que dijo el actual l\u00edder del Mundial de Pilotos. “Por supuesto que es genial que Charles (Leclerc) haya visto que estaba absolutamente al l\u00edmite. Eso fue todo lo que pude hacer”, declar\u00f3 el piloto a la revista alemana Auto Motor und Sport.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El piloto de Red Bull se quej\u00f3 de que no pudo calentar bien sus neum\u00e1ticos con la falta de velocidad del coche de seguridad de Aston Martin.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010060382,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1762,209,247,1105,181,1495,185,179,1475,1488,2237,249,1476,206],"42wp_author":[14234],"class_list":["post-23563","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-albert-park","tag-aston-martin","tag-charles-leclerc","tag-coche-de-seguridad","tag-f1","tag-f1-2022","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-gp-de-australia","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-max-verstappen","tag-melbourne","tag-red-bull","42wp_author-douglas-rocha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23563","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23563"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23563\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010060382"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23563"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23563"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23563"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=23563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}