{"id":23803,"date":"2022-03-25T15:02:34","date_gmt":"2022-03-25T18:02:34","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/03\/25\/brasileno-drugovich-pole-f2-arabia-saudita\/"},"modified":"2022-03-25T18:54:21","modified_gmt":"2022-03-25T21:54:21","slug":"brasileno-drugovich-pole-f2-arabia-saudita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f2\/brasileno-drugovich-pole-f2-arabia-saudita\/","title":{"rendered":"El brasile\u00f1o Drugovich vuela y logra la pole de la F\u00f3rmula 2 en Arabia Saudita"},"content":{"rendered":"\n

Minutos despu\u00e9s de una explosi\u00f3n en una plataforma petrol\u00edfera de A<\/a>ramco, a kil\u00f3metros de la pista, a primera hora de la tarde del viernes, la FIA mantuvo la normalidad y sali\u00f3 a la pista para establecer la clasificaci\u00f3n de la F\u00f3rmula 2 para el GP de Arabia Saudita. Incluso con la sospecha de que fue un ataque con misiles del grupo extremista religioso Houthis. Con el ambiente tenso, Felipe Drugovich acab\u00f3 ganando la pole-position.<\/p>\n\n\n\n

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Fue una clasificaci\u00f3n llena de problemas: hubo tres banderas rojas. Th\u00e9o Porchaire provoc\u00f3 la primera cuando su coche de ART se incendi\u00f3 en la parte trasera; luego Logan Sargeant se estrell\u00f3 e hizo un trompo en medio de la pista; por \u00faltimo, una interrupci\u00f3n cuyo motivo no estaba claro, pero que permiti\u00f3 una vuelta sin tr\u00e1fico para el coche m\u00e9dico, que entr\u00f3, recorri\u00f3 y regres\u00f3 al pit-lane.<\/p>\n\n\n\n

Al final, despu\u00e9s de tantas paradas, Drugovich vol\u00f3. Hizo una vuelta que no parec\u00eda posible lograr con el ritmo general en ese momento y se despeg\u00f3 del pelot\u00f3n para terminar en la cima. Es la primera pole de la temporada en la que el brasile\u00f1o vuelve al equipo MP.<\/p>\n\n\n\n

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La clasificaci\u00f3n de la F2 en Arabia Saud\u00ed (Foto: Reproducci\u00f3n\/F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

C\u00f3mo fue la clasificaci\u00f3n F2:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mientras el reloj avanzaba para la carrera de clasificaci\u00f3n de la F\u00f3rmula 2 del GP de Arabia Saud\u00ed , la atenci\u00f3n en el circuito urbano de Jeddah se centraba en otra cosa. Una refiner\u00eda de petr\u00f3leo de Aramco, situada a tan s\u00f3lo diez kil\u00f3metros del circuito, ard\u00eda en llamas ante los rumores de un ataque con misiles por parte del grupo extremista Houthis. A lo largo de la semana, se lanz\u00f3 otro misil que fue interceptado en Jeddah. A\u00fan as\u00ed, los carros en la pista. \u00bfPeligro? \u00bfQu\u00e9 peligro?<\/p>\n\n\n\n

Cem B\u00f6l\u00fckbasi no participar\u00eda en la clasificaci\u00f3n. Tras un accidente en los primeros ensayos libres, el novato de la categor\u00eda fue enviado al hospital para realizar evaluaciones de seguridad y qued\u00f3 fuera. El otro implicado fue Th\u00e9o Pourchaire, pero el franc\u00e9s iba a la pista.<\/p>\n\n\n\n

Cl\u00e9ment Novalak y Ralph Boschung fueron los m\u00e1s r\u00e1pidos en la pista de Jeddah y abrieron la puerta para que las cosas se calentaran. Felipe Drugovich ha subido a la segunda posici\u00f3n y ha reforzado su buen hacer, pero ha sido Boschung quien ha reafirmado su ritmo y ha marcado el mejor tiempo.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, las actividades se interrumpieron. Pourchaire consigui\u00f3 recuperarse tras los problemas de la ma\u00f1ana, pero no lo suficiente como para que el coche de ART afrontara la salida hasta el final. A 19 minutos del final, un incendio en la parte trasera del auto y una bandera roja en la pista.<\/p>\n\n\n\n

Tras una pausa de unos ocho minutos, la pista se llen\u00f3 de nuevo para otra ronda de vueltas r\u00e1pidas. Jake Hughes fue el m\u00e1s r\u00e1pido, con 1min41s538 al frente de la tabla de tiempos. Boschung, J\u00fcri Vips, Marcos Armstrong, Drugovich, Ayumu Iwasa, Marino Sato, Novalak, Jack Doohan y Federico Vesti completaron el top-10.<\/p>\n\n\n\n

VER TAMBI\u00c9N
Leclerc lidera primer ensayo del GP de Arabia Saudita; Verstappen es 2\u00b0<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ese era el orden de la clasificaci\u00f3n en el momento en que Logan Sargeant se sali\u00f3 de la pista y choc\u00f3 fuertemente contra el muro y provoc\u00f3 una segunda bandera roja con menos de 13 minutos en el reloj.<\/p>\n\n\n\n

Con la pista liberada, fue Armstrong quien tom\u00f3 la delantera desde el principio. El piloto del #7 hizo 1min41s050 y puso 0s7 a Boschung. El segundo clasificado intentaba salir a dar otra vuelta r\u00e1pida cuando se sac\u00f3 otra bandera roja sin motivo explicado. El auto m\u00e9dico entr\u00f3 en la pista, dio una vuelta y regres\u00f3 al pit-lane. El problema no estaba claro.<\/p>\n\n\n\n

La ronda final de vueltas comenzar\u00eda con menos de cinco minutos en el reloj y varios pilotos fuera de sus coches. Armstrong, Boschung, Liam Lawson, Iwasa y Hughes fueron los cinco primeros. Lawson, por ejemplo, ni siquiera volvi\u00f3 a la cabina.<\/p>\n\n\n\n

Drugovich fue el verdadero escalofr\u00edo. El brasile\u00f1o marc\u00f3 un tiempo de 1min40s422 y se puso al frente en lo que llam\u00f3 “la vuelta de la vida” en el radio de MP. \u00a1Pole position para \u00e9l! El top-10 estuvo formado por Drugovich, Verschoor, Doohan, Armstrong, Boschung, Lawson, Iwasa, Williams, Vips y Hughes. <\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, horas despu\u00e9s Jack Doohan fue excluido del tercer. Y como en la carrera al sprint, prevista para el s\u00e1bado, este top-10 se invierte, Dennis Hauger saldr\u00e1 la pole position, luego de que en un principio haya sido confirmada para Hughes.<\/p>\n\n\n\n

F2 2022, GP da Ar\u00e1bia Saudita, Jed\u00e1, Grid de largada da corrida principal:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/td>F DRUGOVICH<\/td>MP<\/td>1:40.422<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>R VERSCHOOR<\/td>Trident<\/td>1:40.648<\/td>+0.226<\/td><\/tr>
3<\/td>M ARMSTRONG<\/td>Hitech<\/td>1:41.050<\/td>+0.628<\/td><\/tr>
4<\/td>R BOSCHUNG<\/td>Campos<\/td>1:41.057<\/td>+0.635<\/td><\/tr>
5<\/td>L LAWSON<\/td>Carlin<\/td>1:41.142<\/td>+0.720<\/td><\/tr>
6<\/td>A IWASA<\/td>DAMS<\/td>1:41.194<\/td>+0.772<\/td><\/tr>
7<\/td>C WILLIAMS<\/td>Trident<\/td>1:41.469<\/td>+1.047<\/td><\/tr>
8<\/td>J VIPS<\/td>Hitech<\/td>1:41.533<\/td>+1.111<\/td><\/tr>
9<\/td>J HUGHES<\/td>Van Amersfoort<\/td>1:41.538<\/td>+1.116<\/td><\/tr>
10<\/td>D HAUGER<\/td>Prema<\/td>1:41.710<\/td>+1.288<\/td><\/tr>
11<\/td>C NOVALAK<\/td>MP<\/td>1:41.710<\/td>+1.288<\/td><\/tr>
12<\/td>R NISSANY<\/td>DAMS<\/td>1:41.971<\/td>+1.549<\/td><\/tr>
13<\/td>M SATO<\/td>Virtuosi<\/td>1:42.178<\/td>+1.756<\/td><\/tr>
14<\/td>J DARUVALA<\/td>Prema<\/td>1:42.181<\/td>+1.759<\/td><\/tr>
15<\/td>E FITTIPALDI<\/td>Charouz<\/td>1:42.520<\/td>+2.098<\/td><\/tr>
16<\/td>F VESTI<\/td>ART<\/td>1:42.905<\/td>+2.483<\/td><\/tr>
17<\/td>O CALDWELL<\/td>Campos<\/td>1:43.120<\/td>+2.698<\/td><\/tr>
18<\/td>L SARGEANT<\/td>Carlin<\/td>1:43.260<\/td>+2.838<\/td><\/tr>
20<\/td>A CORDEEL<\/td>Van Amersfoort<\/td>1:44.437<\/td>+4.015<\/td><\/tr>
21<\/td>T POURCHAIRE<\/td>ART<\/td>1:44.736<\/td>+4.088<\/td><\/tr>
22<\/td>C B\u00d6L\u00dcKBASI<\/td>Charouz<\/td> <\/td> <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Explosi\u00f3n cerca de la pista, tres banderas rojas y pole position de Felipe Drugovich. Esta fue la clasificaci\u00f3n que fij\u00f3 la parrilla para las dos carreras de F\u00f3rmula 2 en Arabia Saudita.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010057207,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[257,256,211,1505,1488,2237,1813],"42wp_author":[14234],"class_list":["post-23803","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","tag-f2","tag-felipe-drugovich","tag-formula-2","tag-gp-de-arabia-saudita","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-jeddah","42wp_author-douglas-rocha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23803"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23803\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010057207"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23803"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=23803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}