{"id":23875,"date":"2022-03-19T11:06:26","date_gmt":"2022-03-19T14:06:26","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/03\/19\/fia-admite-error-humano-michael-masi\/"},"modified":"2022-03-19T11:33:20","modified_gmt":"2022-03-19T14:33:20","slug":"fia-admite-error-humano-michael-masi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/fia-admite-error-humano-michael-masi\/","title":{"rendered":"FIA admite \u201cerror humano\u201d de Masi, pero mantiene resultado de Abu Dhabi"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este s\u00e1bado, en medio de la acci\u00f3n del GP de Bahr\u00e9in, primero de la temporada 2022 de la F\u00f3rmula 1, la FIA (Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil) hizo p\u00fablico el informe completo sobre lo ocurrido en Abu Dhabi, en la carrera que result\u00f3 en t\u00edtulo para Max Verstappen en 2021. La investigaci\u00f3n ya hab\u00eda comenzado bajo el mando del anterior presidente de la entidad, Jean Todt, y se complet\u00f3 dentro del mandato del nuevo jefe del organismo regulador, Mohammed Ben Sulayem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En su informe, la FIA declar\u00f3 que el antiguo director de carrera, Michael Masi, &#8220;actu\u00f3 de buena fe y seg\u00fan su leal saber y entender&#8221;. Al mismo tiempo, el organismo admiti\u00f3 que un &#8220;error humano hizo que no todos los autos pudieran adelantar al auto de seguridad&#8221; y que, en \u00faltima instancia, el resultado de la carrera -y, en consecuencia, el t\u00edtulo- &#8220;es v\u00e1lido, definitivo y no puede ser modificado&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;El director de carrera llam\u00f3 al coche de seguridad para que volviera a entrar al pit-lane sin que hubiera completado una vuelta adicional, como exige el reglamento deportivo de la F1. El proceso de identificaci\u00f3n de los autos que van una vuelta por detr\u00e1s del l\u00edder fue, hasta ahora, manual. Y un error humano hizo que no todos los autos puedan dar la vuelta que ten\u00edan detr\u00e1s del l\u00edder&#8221;, apunt\u00f3 el comunicado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/latifi.mp4\"><\/video><figcaption>Nicholas Latifi impact\u00f3 contra el muro y cambi\u00f3 el curso de la definici\u00f3n por el t\u00edtulo 2021 en Abu Dhabi (V\u00eddeo: DAZN)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Los resultados del GP de Abu Dhabi 2021 y del Campeonato del Mundo de F1 de 2021 son v\u00e1lidos, definitivos y no se pueden cambiar. De acuerdo con el reglamento, Mercedes present\u00f3 una protesta a los comisarios despu\u00e9s de la carrera para que se modificara la clasificaci\u00f3n de la misma. Los comisarios denegaron la protesta y Mercedes tuvo la oportunidad de apelar al Comit\u00e9 Internacional de la FIA, pero no lo hizo. No hay ning\u00fan otro mecanismo disponible en el reglamento para modificar la clasificaci\u00f3n de una carrera&#8221;, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La FIA tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 en su investigaci\u00f3n que el director de carrera se ocupa de varias cosas en una situaci\u00f3n como la de Abu Dhabi y apunt\u00f3 sobre comunicaci\u00f3n por radio de los equipos. &#8220;Tuvo un impacto negativo en la fluidez de la toma de decisiones en las \u00faltimas vueltas. Adem\u00e1s, dicha comunicaci\u00f3n result\u00f3 ser una distracci\u00f3n cuando el director de carrera necesitaba concentrarse a la hora de tomar decisiones dif\u00edciles y contrarreloj&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/Verstappen-x-Hamilton-ultima-volta.mp4\"><\/video><figcaption>La \u00faltima vuelta del GP de Abu Dhabi, que consagr\u00f3 a Max Verstappen como campe\u00f3n de F1. (V\u00eddeo: TSN)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>VER TAMBI\u00c9N<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/quien-es-zhou-debutante-formula-1-2022\/\"><strong>\u00bfQui\u00e9n&nbsp;<\/strong>es Zhou, el \u00fanico piloto debutante en la temporada 2022 de F1?<\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/quien-es-zhou-debutante-formula-1-2022\/\"><\/a><br>&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/guia-formula-1-equipos-pilotos-2022\/\">Gu\u00eda F1: Los equipos, los pilotos y los monoplazas de la temporada 2022<\/a><\/strong><br><strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/que-es-porpoising-autos-formula-1-2022\/\">\u00bfQu\u00e9 es &#8220;porpoising&#8221; y por qu\u00e9 se produce en los autos de la F1 2022?<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Michael Masi debi\u00f3 dejar su cargo como director de carrera tras los acontecimientos del \u00faltimo GP de 2021. En su momento, el australiano desat\u00f3 la pol\u00e9mica por las decisiones tomadas en la carrera, que dieron el t\u00edtulo de F\u00f3rmula 1 a Max Verstappen. En ese momento, el holand\u00e9s era segundo detr\u00e1s de Lewis Hamilton, pero la situaci\u00f3n cambi\u00f3 despu\u00e9s de que Nicholas Latifi se estrellara a falta de cinco vueltas. Antes de la reanudaci\u00f3n, en la \u00faltima vuelta de la carrera, Michael opt\u00f3 por retirar s\u00f3lo a los rezagados que se encontraban entre los aspirantes al t\u00edtulo en lugar de dejar pasar a todos o a ninguno, como exige el reglamento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la bandera dada en la \u00faltima vuelta, Verstappen super\u00f3 a Hamilton y gan\u00f3 su primer t\u00edtulo mundial en la F\u00f3rmula 1. Como consecuencia directa de la pol\u00e9mica, la FIA sustituy\u00f3 a Masi por Niels Wittich y a Eduardo Freitas en el cargo de director de carrera. Y adem\u00e1s, cre\u00f3 un &#8220;VAR&#8221; (Video Assistant Referee, o \u00c1rbitro Asistente de V\u00eddeo, en traducci\u00f3n literal), como el que se utiliza en los partidos de f\u00fatbol profesional. La videoasistencia se situar\u00e1 en una oficina de la entidad, fuera de los circuitos, y en conexi\u00f3n en tiempo real con el director de carrera. Esto se implement\u00f3 con el fin de ayudar a aplicar el reglamento utilizando herramientas tecnol\u00f3gicas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En su informe final sobre la pol\u00e9mica definici\u00f3n de la F1 2021, la FIA reconoci\u00f3 un error humano del exdirector de carrera Michael Masi, aunque sin alterar el resultado del t\u00edtulo de Max Verstappen. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010053736,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[181,1233,1495,263,179,1884,199,249,197,206],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-23875","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2021","tag-f1-2022","tag-fia","tag-formula-1","tag-gp-de-abu-dhabi","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-red-bull","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23875","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23875"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23875\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010053736"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23875"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23875"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23875"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=23875"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}