{"id":2389,"date":"2026-03-04T13:55:40","date_gmt":"2026-03-04T16:55:40","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2026\/03\/04\/fenestraz-elogia-auto-super-formula-pruebas-suzuka\/"},"modified":"2026-03-04T13:55:46","modified_gmt":"2026-03-04T16:55:46","slug":"fenestraz-elogia-auto-super-formula-pruebas-suzuka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/super-formula\/fenestraz-elogia-auto-super-formula-pruebas-suzuka\/","title":{"rendered":"Fenestraz elogia el auto de S\u00faper F\u00f3rmula tras pruebas en Suzuka: &#8220;Es una locura manejarlo&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Han concluido los ensayos colectivos de pretemporada de la <strong>S\u00faper F\u00f3rmula<\/strong> en <strong>Suzuka<\/strong>, que se vieron afectados por fuertes lluvias el primer d\u00eda, mientras que el sol sec\u00f3 la pista en el segundo. Al cabo de la primera jornada,<strong> Sacha Fenestraz<\/strong> convers\u00f3 con en rueda de prensa, a la que asisti\u00f3 <em>GRANDE PREMIO en espa\u00f1ol<\/em> y se refiri\u00f3, entre otros temas, al cambio en el flujo de combustible que se revirti\u00f3 para 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udfe5\u00a0<strong><em>\u00a1Todas las novedades te esperan en el canal de\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/@GrandePremioES\"><em>YouTube<\/em><\/a><strong><em>\u00a0de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol!<\/em><\/strong>\u00a0\ud83d\udfe8<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y es que, luego de un cambio que hizo a los autos m\u00e1s lentos, la categor\u00eda decidi\u00f3 retroceder al valor de 90 kg\/h de 2025 y as\u00ed nos lo coment\u00f3 el piloto del <strong>Tom\u2019s Racing<\/strong>: <strong>\u201cEn los rookie test que hicimos pusieron un fuel restrictor como le llaman para bajar un poco la potencia y eso se volvi\u00f3 a lo que era ya el a\u00f1o pasado, as\u00ed que volvemos a tener m\u00e1s potencia, los tiempos que seguramente van a ser m\u00e1s r\u00e1pidos que lo que hicimos en las pruebas de invierno, porque fueron bastante lentas por eso. La nafta sigue siendo la misma que usamos en las \u00faltimas pruebas, creo que es un poco m\u00e1s ecol\u00f3gico, as\u00ed que se volvi\u00f3 a lo que era antes\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Acerca de sus sensaciones de volver a manejar el <strong>SF-23<\/strong> hace unos d\u00edas, Sacha dijo: <strong>\u201cMe encanta este auto, es una locura. Estuve probando bastante las \u00faltimas semanas con el Super GT en el desarrollo de los neum\u00e1ticos y todo eso, pero el Formula la verdad que est\u00e1 lindo, siempre un gustazo manejar este auto, en Suzuka adem\u00e1s, y tambi\u00e9n bajo la lluvia, sobre todo por las gomas que tenemos ac\u00e1 en Jap\u00f3n, de Yokohama, que da un grip incre\u00edble bajo la lluvia. Todo el mundo est\u00e1 como loco con el grip que hay, agarramos las l\u00edneas de seco casi en muchas curvas, nos agarramos la l\u00ednea mojada por afuera, la verdad que es muy lindo, la verdad que ten\u00e9s mucho grip y mucho feeling del auto\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ALONSO, HAMILTON Y VERSTAPPEN CUESTIONAN EL REGLAMENTO DE F1 2026\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1wF_ib4vNXc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, GRANDE PREMIO en espa\u00f1ol quiso saber de boca del piloto de <strong>Toyota <\/strong>un resumen de lo sucedido en las recientes pruebas de fabricantes del <strong>S\u00faper GT,<\/strong> y su respuesta fue: <strong>\u201cViene mejor de lo que fue el a\u00f1o pasado en las pruebas, porque, obviamente, las pruebas que estamos haciendo son exactamente las mismas fechas y pistas que el a\u00f1o pasado y estuvimos haciendo mejores tiempos, estuvimos mejorando varias cosas, ahora la verdad que estos d\u00edas de pruebas, para los que no lo saben, son pruebas organizadas por Bridgestone, as\u00ed que por requisito ellos no nos dejan realmente cambiar la puesta a punto, es solo manejar con la misma puesta a punto, pero con diferentes gomas\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u201cLos neum\u00e1ticos nuevos que trajeron este a\u00f1o, por primera vez en varios a\u00f1os, fueron bastante mejor, as\u00ed que nada, veremos, pero esperamos un lindo a\u00f1o. La realidad es que somos el equipo m\u00e1s peque\u00f1o de todo Toyota, con el presupuesto m\u00e1s peque\u00f1o para gastar. El a\u00f1o pasado tuvimos el front spoiler, o sea, donde lleva toda la carga aerodin\u00e1mica del auto adelante, que es muy sencillo, usamos uno toda la temporada, los otros equipos usan dos a tres, o sea, estamos bastante limitados con ciertas cosas que hacen la diferencia\u201d<\/strong>, detall\u00f3 Fenestraz, que vio a su compa\u00f1ero, <strong>Yuhi Sekiguchi<\/strong>, ser el m\u00e1s veloz en los test en <strong>Okayama<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/G5WFjbjXEAANwWp-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-377046\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sacha Fenestraz complet\u00f3 el test de debutantes en Bahrein y dijo que le gustar\u00eda correr en el WEC. (Foto: Toyota Gazoo Racing)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mientras que el piloto <em>franco-argentino<\/em> comentaba que espera poder repetir un top cinco con el <strong>Team Sard<\/strong>, destacando que lograron ese resultado en <strong>GT500 <\/strong>despu\u00e9s de 8 a\u00f1os, descart\u00f3 competir en otra categor\u00eda fuera de Jap\u00f3n:<strong> \u201cNo, por ahora la verdad que con esto de Jap\u00f3n doble campeonato, esto del laburo de F\u00f3rmula 1 que cambi\u00e9 de equipo, la verdad que nada, no tengo tiempo de hacer otras cosas, obviamente estamos viendo para hacer unas pruebas con el WEC como hicimos el a\u00f1o pasado, pero capaz pruebas privadas junto a Toyota y preparar capaz un futuro de estar ah\u00ed, as\u00ed que hay posibilidad de que haga pruebas de vuelta con el WEC, no s\u00e9 cu\u00e1ndo todav\u00eda, pero ahora la verdad que hasta junio hay cero tiempo porque tenemos muchas carreras, muchas pruebas\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u23e9&nbsp;<strong><em>\u00a1Seguinos en redes por&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\"><em>Twitter&nbsp;<\/em><\/a><strong><em>e&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\"><em>Instagram!<br><\/em><\/a>\u23e9&nbsp;<strong><em>Adem\u00e1s, tenemos nuestro&nbsp;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaDZ5zb0gcfDxuwxBM05\"><em>canal de Whatsapp<\/em><\/a><strong><em>&nbsp;con toda la informaci\u00f3n al instante<\/em><\/strong>&nbsp;\ud83c\udfc1<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La S\u00faper F\u00f3rmula iniciar\u00e1 su temporada entre el 3 y el 5 de abril en el Mobility Resort Motegi, para las dos primeras carreras del 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sacha Fenestraz habl\u00f3 al cabo de su participaci\u00f3n en los test de pretemporada de la S\u00faper F\u00f3rmula en Suzuka y elogi\u00f3 el manejo del auto en lluvia y, adem\u00e1s, habl\u00f3 sobre sus primeras vueltas este a\u00f1o en el Toyota Supra de S\u00faper GT. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010394305,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[45],"tags":[6217,1488,6694,6690,3007,5524,7286,11052,3484,12054,10295,312,11395,11352],"42wp_author":[14237],"class_list":["post-2389","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-super-formula","tag-bridgestone","tag-grande-premio","tag-gt500","tag-okayama","tag-sacha-fenestraz","tag-sf-23","tag-super-formula-2","tag-super-gt-2","tag-suzuka","tag-team-sard","tag-toms-racing","tag-toyota","tag-yokohama","tag-yuhi-sekiguchi","42wp_author-gabriel-garcia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2389","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2389"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2389\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010394305"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2389"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2389"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2389"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=2389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}