{"id":23985,"date":"2022-03-10T06:55:24","date_gmt":"2022-03-10T09:55:24","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/03\/10\/briatore-regresa-formula-1-embajador\/"},"modified":"2022-03-10T06:56:25","modified_gmt":"2022-03-10T09:56:25","slug":"briatore-regresa-formula-1-embajador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/briatore-regresa-formula-1-embajador\/","title":{"rendered":"Briatore regresa a la F\u00f3rmula 1 en 2022 como embajador de la categor\u00eda"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Flavio Briatore est\u00e1 de vuelta al Paddock de la <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/categoria\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>. El empresario de 71 a\u00f1os confirm\u00f3 este mi\u00e9rcoles desde sus redes sociales que retorna a la categor\u00eda reina para ejercer el rol de embajador. El italiano no estaba relacionado con la F1 desde septiembre de 2009, cuando la FIA le sancion\u00f3 con la expulsi\u00f3n de todos los eventos organizados por el organismo rector debido al famoso caso del &#8220;Crashgate&#8221;. Esa acci\u00f3n consisti\u00f3 en organizar una pol\u00e9mica estrategia en el GP de Singapur de ese a\u00f1o en la que hizo chocar a prop\u00f3sito a Nelson Piquet Jr. con el fin de poder colocar a su compa\u00f1ero Fernando Alonso en la primera posici\u00f3n y, as\u00ed, vencer la carrera.  <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Briatore pas\u00f3 dos exitosas d\u00e9cadas en la mayor categor\u00eda del automovilismo como jefe de equipos como Benetton o Renault. Ah\u00ed logr\u00f3 llegar a la cumbre con j\u00f3venes promesas de la \u00e9poca. Primero, llev\u00f3 a Michael Schumacher hasta sus dos primeros t\u00edtulos en la F1, conduciendo un Benetton que supo c\u00f3mo hacerse un hueco en la historia superando a tradicionales escuder\u00edas ganadoras como Williams, McLaren o Ferrari. M\u00e1s adelante, volvi\u00f3 a hacer historia con Renault, llevando a Fernando Alonso hasta los campeonatos de 2005 y 2006. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><strong>\u00a1Conoce el canal de Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCDxWojGVUi9gWYhrY0pGbIQ\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a\u00a0Grande Pr\u00eamio en Espa\u00f1ol\u00a0en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremioES\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/grandepremioes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/201910151149690_EG63k0SXYAAEYFF_DMa.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-54819\"\/><figcaption>Flavio Briatore fue el jefe de Renault durante los dos t\u00edtulos mundiales de Fernando Alonso (Foto: Reproducci\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ahora, el italiano regresar\u00e1 a la F\u00f3rmula 1 en un rol mucho m\u00e1s simb\u00f3lico, aunque diferente al que apuntaban los rumores durante el invierno europeo. Algunos medios situaron a Briatore como posible nuevo jefe de Alpine, en una hipot\u00e9tica reconciliaci\u00f3n con Fernando Alonso en la marca francesa. Finalmente, los de Enstone confirmaron la llegada de Otmar Szafnauer, qui\u00e9n abandon\u00f3 Aston Mart\u00edn para recalar en la formaci\u00f3n francesa. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Flavio explic\u00f3 en un comunicado en sus redes sociales cu\u00e1les ser\u00e1n sus funciones en este nuevo rol como embajador. El de Verzuolo apoyar\u00e1 a la categor\u00eda en la construcci\u00f3n y el desarrollo de relaciones comerciales con los socios de la F\u00f3rmula 1. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-instagram wp-block-embed-instagram\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\nhttps:\/\/www.instagram.com\/p\/Ca4c9caty6G\/?utm_source=ig_embed\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cFlavio Briatore, en calidad de embajador de la F\u00f3rmula 1 desde hace mucho tiempo, continuar\u00e1 apoy\u00e1ndonos en la construcci\u00f3n de nuestras relaciones con los promotores y socios existentes y potenciales. Y desarrollar\u00e1 colaboraciones de entretenimiento comercial a medida que continuamos haciendo crecer este incre\u00edble deporte\u201d, comunic\u00f3 el italiano en su cuenta oficial de Instagram.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Me complace y me honra poder continuar apoyando el desarrollo comercial y de entretenimiento de la F1. El deporte que amo y que ha sido una parte tan importante de mi vida profesional&#8221;, concluy\u00f3. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras los primeros d\u00edas de test en Barcelona, \u200b\u200bla F\u00f3rmula 1 retoma actividades de cara a la temporada 2022. El escenario es ahora Bahr\u00e9in, que tambi\u00e9n acoger\u00e1 la primera carrera del campeonato el pr\u00f3ximo 20 de marzo. Habr\u00e1 tres d\u00edas m\u00e1s de trabajo en el circuito de Sakhir. La categor\u00eda m\u00e1s grande del automovilismo est\u00e1 experimentando una revoluci\u00f3n t\u00e9cnica este a\u00f1o. En un intento por mejorar el espect\u00e1culo y equilibrar las fuerzas de la parrilla, la F1 apuesta por el concepto de efecto suelo. Una configuraci\u00f3n aerodin\u00e1mica utilizada a finales de los 80.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s de todas las expectativas en torno a la nueva normativa, el Campeonato del Mundo tambi\u00e9n espera una revancha entre Max Verstappen y Lewis Hamilton. Los dos pilotos libraron una dura batalla por el t\u00edtulo en 2021 y la tendencia es que la lucha contin\u00fae una vez m\u00e1s, pero ahora con otros elementos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Flavio Briatore regresar\u00e1 a la F\u00f3rmula 1 por primera vez desde 2009 con el rol de embajador de la categor\u00eda reina. <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010054821,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[818,2327,181,1495,2326,179,2086,210,2068],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-23985","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-benetton","tag-embajador-de-la-f1","tag-f1","tag-f1-2022","tag-flavio-briatore","tag-formula-1","tag-pretemporada-f1","tag-renault","tag-tests-de-pretemporada","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23985","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23985"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23985\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010054821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23985"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23985"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23985"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=23985"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}