{"id":24107,"date":"2022-02-25T12:01:22","date_gmt":"2022-02-25T15:01:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/02\/25\/alpine-sufre-problema-hidraulico-y-se-retira-de-los-tests-en-barcelona\/"},"modified":"2022-02-25T12:34:20","modified_gmt":"2022-02-25T15:34:20","slug":"alpine-sufre-problema-hidraulico-y-se-retira-de-los-tests-en-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/alpine-sufre-problema-hidraulico-y-se-retira-de-los-tests-en-barcelona\/","title":{"rendered":"Alpine sufre problema hidr\u00e1ulico con Alonso y se retira de los tests en Barcelona"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alpine no participar\u00e1 en la segunda parte de la \u00faltima jornada de pruebas colectivas en Barcelona. Este viernes, la escuder\u00eda francesa detect\u00f3 un problema hidr\u00e1ulico en el monoplaza A522 y constat\u00f3 la necesidad de repararlo por la tarde, por lo que el equipo desisti\u00f3 de participar en la \u00faltima sesi\u00f3n de pruebas en el Circuit de Catalunya.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El fallo del sistema se produjo durante la ma\u00f1ana catalana, cuando lo conduc\u00eda Fernando Alonso. El problema hidr\u00e1ulico provoc\u00f3 humo en la parte trasera del A522 del espa\u00f1ol, que desencaden\u00f3 una bandera roja y la interrupci\u00f3n moment\u00e1nea de los ensayos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;El equipo complet\u00f3 con \u00e9xito 266 vueltas durante los tres d\u00edas de pruebas en Barcelona. Las reparaciones en el auto continuar\u00e1n, y como resultado, no correremos el resto de la sesi\u00f3n. Estamos deseando volver a la pista en los pr\u00f3ximos tests en Bahr\u00e9in&#8221;, inform\u00f3 Alpine en un comunicado oficial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/haas-aparece-sin-bandera-o-sponsor-ruso-en-3-dia-de-tests-en-barcelona\/\">debido a una supuesta fuga en su coche.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00a1Conoce el canal de Gran Premio en\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\">YouTube<\/a>!<br>\u00a1Sigue a Gran Premio en\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/granpremioes\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>y en\u00a0<a href=\"https:\/\/instagram.com\/granpremio_es\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/DSC_0804-scaled1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-52855\"\/><figcaption>El A522 present\u00f3 un problema hidr\u00e1ulico cuando Fernando Alonso lideraba el \u00faltimo d\u00eda de acci\u00f3n en Barcelona. (Foto: Eric Calduch\/GRANDE PR\u00caMIO)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante la ma\u00f1ana, Fernando Alonso dio 12 vueltas -todas con neum\u00e1ticos C3- marcando un mejor tiempo de 1min21s242 y qued\u00f3 s\u00e9ptimo en la general. El espa\u00f1ol lideraba la sesi\u00f3n en el momento del incidente hidr\u00e1ulico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La primera parte del \u00faltimo d\u00eda de pruebas de pretemporada fue un poco m\u00e1s fr\u00eda que las dos \u00faltimas, <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/es\/\/f1\/russell-lidera-en-manana-repleta-de-interrupciones-en-barcelona\/\">pero en ella se produjo la mejor vuelta de la semana hasta el momento y el mayor n\u00famero de banderas rojas en una sesi\u00f3n. <\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">GRANDE PR\u00caMIO cubre in situ la primera semana de pruebas de F\u00f3rmula 1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya con Eric Calduch. Adem\u00e1s, el GP sigue todo en VIVO y EN TIEMPO REAL.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un fallo en el sistema hidr\u00e1ulico del A522 interrumpi\u00f3 el ensayo de Fernando Alonso y determin\u00f3 el fin de la actividad de Alpine en Catalu\u00f1a.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010053097,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[678,362,181,1495,184,179,2257],"42wp_author":[14223],"class_list":["post-24107","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-esteban-ocon","tag-f1","tag-f1-2022","tag-fernando-alonso","tag-formula-1","tag-tests-en-barcelona","42wp_author-esteban-nieto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24107"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24107\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010053097"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24107"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=24107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}