{"id":24130,"date":"2022-02-23T14:37:37","date_gmt":"2022-02-23T17:37:37","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/02\/23\/mercedes-y-red-bull-dan-una-tregua-y-piden-que-el-gp-de-abu-dhabi-quede-en-el-pasado\/"},"modified":"2022-02-23T14:41:53","modified_gmt":"2022-02-23T17:41:53","slug":"mercedes-y-red-bull-dan-una-tregua-y-piden-que-el-gp-de-abu-dhabi-quede-en-el-pasado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/mercedes-y-red-bull-dan-una-tregua-y-piden-que-el-gp-de-abu-dhabi-quede-en-el-pasado\/","title":{"rendered":"Mercedes y Red Bull dan una tregua y piden que el GP de Abu Dhabi “quede en el pasado”"},"content":{"rendered":"\n

La pretemporada de la F\u00f3rmula 1 2022 ya ha comenzado, pero el Gran Premio de Abu Dhabi, etapa decisiva de la categor\u00eda el a\u00f1o pasado, sigue resonando en el paddock, sobre todo tras el anuncio de la salida de Michael Masi del puesto de director de carrera. Dos meses despu\u00e9s del GP que dio el t\u00edtulo a Max Verstappen con pol\u00e9mica en las \u00faltimas vueltas, los l\u00edderes de Mercedes y Red Bull indicaron que no quieren tocar m\u00e1s el tema.<\/p>\n\n\n\n

En la rueda de prensa del mi\u00e9rcoles en Barcelona, Christian Horner, de Red Bull, y Toto Wolff, de Mercedes, hablaron de lo ocurrido en los Emiratos \u00c1rabes Unidos el a\u00f1o pasado y de las direcciones que esperan que tome la direcci\u00f3n de carrera tras los cambios realizados por la FIA.<\/p>\n\n\n\n

“Creo que tenemos opiniones distintas sobre Abu Dhabi, pero es algo del pasado y estamos centrados en 2022. Lo que vimos en 2021 fue una gran carrera de principio a fin, que result\u00f3 ser la piedra angular del regreso de la popularidad de la F\u00f3rmula 1”, dijo Horner.<\/p>\n\n\n\n

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Toto Wolff y Christian Horner se\u00f1alan una tregua en su rivalidad (Foto: Bryn Lennon\/Getty Images\/Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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“Sin duda esperamos que sea una nueva temporada emocionante, con otros personajes en liza, nuevos coches y uno de los mayores cambios en el reglamento en 40 a\u00f1os”, a\u00f1adi\u00f3 el jefe del equipo austr\u00edaco.<\/p>\n\n\n\n

Toto Wolff estuvo de acuerdo con su rival y sostuvo que no puede soportar m\u00e1s comentarios sobre la decisi\u00f3n que vio a su piloto, Lewis Hamilton, derrotado en la \u00faltima vuelta. “Hay que olvidarse del tema, se ha hablado mucho de \u00e9l. Es 2022, todo est\u00e1 en cero. A nadie le gusta la pol\u00e9mica, pero todos tienen que defender los intereses de sus respectivos equipos. Es parte del trabajo”, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Tras la pol\u00e9mica, se produjeron cambios en la FIA, empezando por el cambio de posici\u00f3n de Masi. Los nuevos directores de carrera son Eduardo Freitas y Niels Wittich. El portugu\u00e9s tiene m\u00e1s de 20 a\u00f1os de experiencia en la funci\u00f3n de director de carrera de las 24 Horas de Le Mans, adem\u00e1s de haber trabajado tambi\u00e9n en el Campeonato Mundial de Resistencia. El alem\u00e1n, por su parte, es conocido por su cargo de director de carrera en el DTM y ya ha sido confirmado como director de las carreras de F2 y F3 para 2022.<\/p>\n\n\n\n

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Michael Masi estuvo en el centro de la pol\u00e9mica del GP de Abu Dhabi (Foto: FIA)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de la salida de Michael Masi<\/a>, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, anunci\u00f3 la creaci\u00f3n de un “VAR” (Video Assistant Referee), como en el f\u00fatbol. La asistencia por v\u00eddeo se situar\u00e1 en una oficina de la FIA fuera de los circuitos y, en conexi\u00f3n en tiempo real con el director de carrera, ayudar\u00e1 a hacer cumplir el reglamento mediante herramientas tecnol\u00f3gicas.<\/p>\n\n\n\n

“Creo que hay que profesionalizar a los comisarios. Lo m\u00e1s importante es el apoyo a los directores de carrera, as\u00ed como a todos los inspectores. Eso es lo que se merecen y lo que todo el mundo espera. Y la cuesti\u00f3n de la que todo el mundo hablaba el a\u00f1o pasado era la coherencia [en los castigos], la regla es la regla. El presidente optimiz\u00f3 las estructuras”, opin\u00f3 Toto.<\/p>\n\n\n\n

Horner prefiri\u00f3 decir que las de la F\u00f3rmula 1 no son las reglas m\u00e1s sencillas, normalmente con varias interpretaciones y cuestionamientos en casos importantes. Por ello, pidi\u00f3 algo m\u00e1s directo que facilitar\u00eda la comprensi\u00f3n de todos los que siguen este deporte.<\/p>\n\n\n\n

“Creo que tenemos una normativa complicada, que da lugar a interpretaciones. Por ejemplo, en cualquier otro deporte, si cruzas la l\u00ednea blanca est\u00e1s fuera. Y aqu\u00ed tenemos una situaci\u00f3n en la que en algunas esquinas podemos y en otras no. Es confuso para los aficionados e incluso para los equipos y pilotos. Necesitamos normas claras para hacerlas cumplir. Estoy de acuerdo con Toto, no veo ning\u00fan favoritismo ni comisarios que se metan con los pilotos durante las carreras”, asegur\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

GRANDE PR\u00caMIO cubre la primera semana de pruebas de F\u00f3rmula 1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya con Eric Calduch. Adem\u00e1s, GP sigue todo en VIVO y EN TIEMPO REAL.<\/p>\n\n\n\n

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