{"id":24175,"date":"2022-02-17T14:00:29","date_gmt":"2022-02-17T17:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/2022\/02\/17\/presidente-de-la-fia-anuncia-var-de-f1-y-fin-de-transmision-de-las-radios-del-director\/"},"modified":"2022-02-17T14:00:30","modified_gmt":"2022-02-17T17:00:30","slug":"presidente-de-la-fia-anuncia-var-de-f1-y-fin-de-transmision-de-las-radios-del-director","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/f1\/presidente-de-la-fia-anuncia-var-de-f1-y-fin-de-transmision-de-las-radios-del-director\/","title":{"rendered":"Presidente de la FIA anuncia \u2018VAR de F1\u2019 y fin de transmisi\u00f3n de las radios del director"},"content":{"rendered":"\n

La FIA reserv\u00f3 este jueves, al mismo tiempo que el lanzamiento del nuevo coche de F<\/a>errari para la temporada 2022, para anunciar acciones tras las investigaciones sobre lo sucedido en el GP de Abu Dhabi que termin\u00f3 el \u00faltimo campeonato. La medida m\u00e1s importante comunicada por Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, es la salida de Michael Masi como director de carrera<\/a>, pero hay m\u00e1s que eso. Incluso avanz\u00f3 la creaci\u00f3n del VAR de F1.<\/p>\n\n\n\n

La salida de Masi, que tendr\u00e1 un puesto interno en la FIA, la cubrir\u00e1n tres nombres. Eduardo Freitas y Niels Wittich, directores de carrera del WEC y DTM, respectivamente, ocupar\u00e1n el cargo de forma alternada presencialmente a lo largo del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

El veterano Herbie Blash, que form\u00f3 parte del mando de Brabham, junto con Bernie Ecclestone y Gordon Murray, en la d\u00e9cada de 1980 y luego fue subdirector de carreras de Charlie Whiting entre 1995 y 2016, asume un nuevo rol. Blash no acudir\u00e1 a las carreras, pero ser\u00e1 un segundo director de carrera directamente desde una oficina de control de carrera similar a las de los circuitos y que se instalar\u00e1 en un edificio de la FIA, a\u00fan no revelado. Ser\u00e1 un \u00e1rbitro a distancia, por tanto, una especie de VAR [Video Assistant Arbitree, o \u00c1rbitro Asistente de V\u00eddeo, en traducci\u00f3n literal] de la F1.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDurante la reuni\u00f3n de la Comisi\u00f3n de F1 en Londres, present\u00e9 parte de mi plan para avanzar en el arbitraje de F\u00f3rmula 1. Extrayendo conclusiones del an\u00e1lisis detallado de los eventos del \u00faltimo GP de Abu Dhabi y la temporada 2021, propuse una reforma profunda de la organizaci\u00f3n de gesti\u00f3n de carreras. Esto fue apoyado un\u00e1nimemente por el CEO de F1 y los directores de equipo\u201d, dijo el presidente de la FIA.<\/p>\n\n\n\n

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La F1 tendr\u00e1 novedades en la direcci\u00f3n de carrera (Foto: Carl de Souza\/AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cEn primer lugar, para ayudar al nuevo director de carrera y sus decisiones, se crear\u00e1 un control de carrera virtual, como un sistema VAR en el f\u00fatbol. Este sistema estar\u00e1 posicionado en una de las oficinas de la FIA, como apoyo fuera de pista en tiempo real con el director de carrera. Esto ayudar\u00e1 a la aplicaci\u00f3n del reglamento en el deporte utilizando las m\u00e1s modernas herramientas tecnol\u00f3gicas\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n

Otro cambio importante es el fin de la transmisi\u00f3n de conversaciones entre los equipos y la direcci\u00f3n de carrera a lo largo de las pruebas. El acceso sin precedentes ofrecido el a\u00f1o pasado termin\u00f3 por exponer los rostros humanos de un \u00e1rbitro deportivo. Adem\u00e1s, Ben Sulayem afirm\u00f3 que los equipos tendr\u00e1n que ser m\u00e1s fluidos en las conversaciones con el director.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEn segundo lugar, se eliminar\u00e1 la comunicaci\u00f3n por radio durante la carrera, que actualmente se emite en directo en todas las televisiones, con el objetivo de proteger al director de carrera de cualquier presi\u00f3n para poder tomar decisiones con tranquilidad. Todav\u00eda ser\u00e1 posible cuestionarlo, pero de una manera bien definida y no incisiva\u201d, sigui\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Lo que queda por definir ser\u00e1n los procedimientos del coche de seguridad, algo que queda para la pr\u00f3xima reuni\u00f3n, prevista para la semana inaugural del campeonato de 2022, en Bar\u00e9in.<\/p>\n\n\n\n

“En tercer lugar, los procedimientos del coche de seguridad ser\u00e1n revisados \u200b\u200bpor la junta de F1 y presentados en la pr\u00f3xima reuni\u00f3n del comit\u00e9, antes del inicio de la temporada 2022”, continu\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPor \u00faltimo, me gustar\u00eda informaros que una nueva direcci\u00f3n de carrera ya liderar\u00e1 los test de pretemporada en Barcelona. Niels Wittich y Eduardo Freitas actuar\u00e1n alternativamente como directores de carrera, con el apoyo de Herbie Blash, asesor permanente de la FIA\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Los test colectivos de pretemporada empiezan la semana que viene, entre el 23 y el 25, en Barcelona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mohammed Ben Sulayem ha confirmado m\u00e1s cambios tras la salida de Michael Masi como director de carrera de F\u00f3rmula 1 para 2022.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1010051495,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1567,1971,181,1495,263,179,449,1930,2086,2090],"42wp_author":[14233],"class_list":["post-24175","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-director-de-carrera","tag-director-fia","tag-f1","tag-f1-2022","tag-fia","tag-formula-1","tag-michael-masi","tag-mohammed-ben-sulayem","tag-pretemporada-f1","tag-var","42wp_author-eric-calduch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24175"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24175\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1010051495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24175"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=24175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}